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Hoy (15 de enero), la carretera de acceso Dong Cao y el puente sobre el río Dao, que conecta los distritos de Nghia Hung y Y Yen de la provincia de Nam Dinh, se pusieron en funcionamiento temporalmente hasta la fecha de entrega oficial, para atender las necesidades de viaje de las personas, celebrando el Año Nuevo Lunar 2025 a tiempo.
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Este proyecto pertenece al proyecto de inversión para construir un eje de desarrollo que conecte la zona económica marina de la provincia de Nam Dinh con la autopista Cau Gie - Ninh Binh (fase 2) con una longitud total de aproximadamente 46 km; la inversión total es de 5.326,5 mil millones de VND del presupuesto central, el presupuesto provincial y otras fuentes de capital.
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El puente Dong Cao sobre el río Dao es un proyecto que va desde la intersección de Cao Bo hasta el puente Thinh Long y que reemplaza al antiguo ferry Dong Cao, cuya construcción comenzó en agosto de 2022. El puente tiene 761,8 m de largo, 12 m de ancho y consta de 17 vanos (3 vanos principales de vigas de cajón continuas y 14 vanos de aproximación de vigas superT).
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Se han completado los elementos auxiliares de seguridad vial. Los vehículos ya pueden cruzar el puente sin problemas.
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Al detener su auto para grabar un video y enviárselo a sus familiares, la Sra. Pham Thi Thuan (44 años, residente del distrito de Nghia Hung) compartió: “Llevábamos mucho tiempo esperando este puente. Antes, para ir al distrito de Y Yen, al otro lado del río, teníamos que tomar un ferry, lo cual era muy incómodo, sobre todo en temporada de lluvias. Ahora que el puente está abierto al tráfico, viajar será mucho más fácil para todos”.
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Aunque el puente está abierto temporalmente al tráfico, el ferry Dong Cao sigue operando para evitar problemas. Sin embargo, según las observaciones, hay bastantes pasajeros utilizando el servicio.
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El líder del Comité Popular Provincial de Nam Dinh afirmó que la finalización del puente Dong Cao y el eje de desarrollo que conecta la zona económica marítima de Nam Dinh con la autopista Cau Gie-Ninh Binh contribuirá a completar la red vial, según el plan de desarrollo del transporte de Nam Dinh; abrirá espacio para el desarrollo urbano e industrial; y ayudará a mejorar la conectividad, especialmente la conexión de la zona económica marítima de Nam Dinh con la autopista Norte-Sur, vía principal de tráfico nacional. Esto sentará las bases para promover la explotación y el uso eficiente de los recursos marinos y costeros, atraer inversiones, generar empleo y desarrollar el turismo, contribuyendo así al desarrollo socioeconómico local.