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Desafiando la voz común de la UE

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế22/04/2023

Recientemente, se han producido varios naufragios en el mar Mediterráneo, que han causado la muerte de cientos de inmigrantes ilegales antes de llegar a la «tierra prometida». Mientras tanto, los países europeos aún no han encontrado una voz común para prevenir el desastre.
Những người di cư đang kêu cứu khi thuyền của họ không thể tiếp tục hành trình. (Nguồn: AFP)
Los migrantes piden ayuda porque su embarcación no puede continuar su viaje. (Fuente: AFP)

La guerra, los conflictos, la vida difícil y la esperanza de una vida mejor hacen que inmigrantes ilegales procedentes de Marruecos, Argelia, Libia, Túnez, Serbia, Siria, Afganistán, Pakistán, India y muchos otros países todavía intenten cruzar el mar día y noche, arriesgando sus vidas para llegar a Europa.

Según las estadísticas de la Agencia Europea de la Guardia de Fronteras y Costas (Frontex), solo en 2022 entraron en países europeos 330.000 "inmigrantes irregulares", una cifra récord desde 2016.

Según datos del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR), el flujo de cruces fronterizos ilegales hacia Europa continuó aumentando en los primeros tres meses de 2023, y el número de inmigrantes que ingresaron a Italia superó los 20.000, tres veces más que en el mismo período de 2022.

Mientras tanto, las cifras del Reino Unido muestran un aumento en el número de personas que entran al país, con más de 45.700. Sin embargo, la mayoría de estos inmigrantes ilegales serán deportados a su lugar de origen. Solo unos pocos tienen la suerte de vivir en campos de refugiados y quedarse por razones humanitarias o políticas .

Nuevas tragedias

Según las estadísticas del ACNUR, desde que la organización implementó el Proyecto Migrantes Desaparecidos y comenzó a recopilar datos entre 2014 y 2022, 51.194 personas han muerto intentando entrar en Europa. De las muertes contabilizadas, hasta 30.000 eran de nacionalidad desconocida, 9.000 de países africanos, 6.500 de países asiáticos y más de 3.000 de América.

En 2022, 25.104 personas murieron en naufragios solo en el mar Mediterráneo, la ruta más cercana entre África y Europa. Estas personas se dirigieron principalmente al Reino Unido, Italia y España. Migrantes de países de África Occidental y del Norte incluso cruzaron el mar Atlántico de África Occidental hasta las Islas Canarias, y desde allí entraron en otros países europeos. En 2022 y el primer trimestre de 2023, esta ruta también registró 1.600 muertes de un total de 2.947 víctimas desde 2021.

Además de las dos rutas mencionadas, el número de migrantes ilegales que cruzan la frontera entre Turquía y Grecia también es inusualmente alto. Las cifras de ACNUR para 2022 muestran que más de 1.000 personas perdieron la vida intentando llegar a Europa por esta ruta. Cruzar el desierto del Sáhara para entrar en la UE también es una "ruta de la muerte" para los migrantes ilegales. Los informes de ACNUR muestran que, desde 2014, 5.620 personas han muerto cruzando el desierto del Sáhara. De ellas, principalmente refugiados afganos y migrantes de Asia Occidental y Meridional.

A medida que el flujo migratorio continúa aumentando, también lo hace el número de muertos. Sin embargo, los migrantes ilegales que buscan un cambio en sus vidas siguen llegando a Europa sin inmutarse. Continúan las tragedias en el mar y en las fronteras terrestres. Según Frontex , solo en el primer trimestre de 2023, los naufragios en el Mediterráneo se cobraron la vida de cientos de personas y dejaron a decenas de desaparecidas.

Más recientemente, el 26 de febrero, un barco que transportaba migrantes de Afganistán, Irán y varios otros países desde Turquía se hundió en aguas al este de Calabria, Italia. Al menos 64 personas murieron y decenas estaban desaparecidas. El 8 de abril, 20 personas desaparecieron cuando su bote inflable se hundió frente a las costas de Túnez tras chocar contra un arrecife. El 9 de abril, un barco procedente de Libia con 400 personas a bordo sufrió una falla en el motor y quedó a la deriva en aguas entre Grecia y Malta. Posteriormente, el 12 de abril, la guardia costera tunecina encontró 10 cadáveres y rescató a 72 personas, mientras que 30 seguían desaparecidas. Anteriormente, un barco que transportaba migrantes naufragó frente a las costas de Túnez, causando la muerte de al menos 27 personas.

¿Solución al enigma?

El aumento de la inmigración ilegal es un desafío importante que requiere que los países europeos tengan medidas eficaces y una voz común.

En su discurso con motivo del Día Internacional del Migrante, el 18 de diciembre, el Secretario General de la ONU, António Guterres, instó al mundo a hacer todo lo posible para prevenir la pérdida de vidas de migrantes, considerándolo un imperativo humanitario, una obligación moral y legal. El Sr. Guterres afirmó que actualmente hay alrededor de 280 millones de personas en el mundo que se ven obligadas a abandonar sus países en busca de oportunidades y una vida mejor, y enfatizó que la mayoría de las personas que migran de forma segura y ordenada contribuyen al crecimiento económico y a una mayor comprensión.

Compartiendo la opinión del Secretario General de la ONU, el Director General de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), Antonio Vitorino, también afirmó que los migrantes son la base del desarrollo y el progreso. El líder de la OIM instó a eliminar la politización de las cuestiones migratorias, así como las opiniones divisivas y hostiles hacia los migrantes.

En una conferencia reciente, muchos miembros de la UE apoyaron el establecimiento de un mecanismo de reparto de cargas basado en el principio de que los Estados miembros aceptan voluntariamente a los migrantes y quienes no los aceptan deben contribuir económicamente, como propusieron Francia e Italia. Sin embargo, la situación actual demuestra que este mecanismo no es lo suficientemente vinculante como para mejorar la situación. Los líderes de la UE acordaron aplicar normas más estrictas para controlar a los migrantes, de modo que los casos de asilo rechazados puedan ser deportados. Un Estado miembro puede utilizar las sentencias judiciales de otro Estado miembro para deportar a los migrantes irregulares a su país de origen. Los líderes de la UE también solicitaron nuevas contribuciones de los miembros, la creación de fondos comunes para apoyar a los migrantes y la mejora de la gestión de fronteras, las infraestructuras y los medios de vigilancia.

Desacuerdo

Sin embargo, algunos países de la UE aún no apoyan el plan de "distribución y contribución voluntaria", cuyo objetivo es distribuir 10.000 refugiados cada año a todos los Estados miembros, y del que Francia e Italia han sido entusiastas defensores. El ministro del Interior austriaco, Gerhard Karner, se opuso firmemente, afirmando que esta medida "envía una señal errónea a las bandas de tráfico de personas". Países Bajos también declaró que no aceptaría solicitantes de asilo bajo la propuesta. Mientras tanto, países como Hungría y Polonia se han opuesto desde hace tiempo a cualquier mecanismo de reasentamiento forzoso de refugiados. Muchos países de la UE apoyan un enfoque más estricto de la política de asilo. Sin embargo, algunos países, como Alemania, que depende de la mano de obra migrante, priorizan los beneficios de los migrantes y se niegan a construir barreras de protección. Alemania no quiere ejercer presión retirando la ayuda al desarrollo ni los visados ​​a los países de origen de los migrantes.

Mientras la primera ministra italiana, Giorgia Meloni, instó a los líderes de la UE a redoblar sus esfuerzos, reiterando que «la responsabilidad de asistir a los migrantes es compartida», el ministro del Interior francés, Gérald Darmanin, lamentó que Italia no hubiera actuado como un país europeo responsable. «La gestión de los flujos migratorios es un problema común que nos afecta a todos y requiere una solución coherente para toda Europa», declaró el funcionario.

Durante una reunión con el presidente francés, Emmanuel Macron, el 10 de marzo, el primer ministro británico, Rishi Sunak, acordó intensificar la cooperación contra la trata de personas en el Canal de la Mancha, construir una valla de cuatro metros y aportar 91 millones de euros adicionales a Francia para reforzar el apoyo policial en las playas francesas. A cambio, la policía británica tendrá acceso a los centros de control de migrantes franceses.

“La migración es un desafío europeo y debe abordarse conjuntamente”, admitió la portavoz de la Comisión Europea, Anitta Hipper. “La política migratoria europea ahora está más orientada al exterior, con enfoques cada vez más instrumentalizados y condicionales. Sin embargo, esta no es la solución, sino parte del problema. La reciente tragedia ha puesto de relieve que la única solución para evitar que los inmigrantes ilegales pongan en riesgo sus vidas es abrir vías legales de acceso a la UE, y la UE debe adoptar un enfoque más adecuado, humano y responsable”, declaró Sara Prestianni, activista de derechos humanos de EuroMed Rights.


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