Se acelera la construcción de proyectos clave en la región occidental de Gia Lai

(GLO)- Aprovechando el clima favorable, se están acelerando proyectos clave en la región occidental de la provincia de Gia Lai, esforzándose por desembolsar más del 90% del capital de inversión pública en 2025 y completar el 100% para el 31 de enero de 2026.

Correr hasta la meta a tiempo

El proyecto de la carretera interdistrital Mang Yang - Ia Pa (carretera provincial 666) tiene una longitud total de unos 33 kilómetros, con un capital de inversión de casi 196 mil millones de VND, y su construcción comenzará en noviembre de 2023.

La Carretera Provincial 666 comienza en la Carretera Nacional 19 y la Carretera Truong Son Dong, y atraviesa las comunas de Kon Chieng, Kon Thup, De Ar, Lo Pang, Dak Djrang (perteneciente al antiguo distrito de Mang Yang) y la comuna de Po To (perteneciente al antiguo distrito de Ia Pa). El proyecto comprende 25,2 km de carretera asfáltica, 7,5 km de carretera de cemento y tres puentes.

Aprovechando el día seco, el contratista acelera el avance de la construcción de la Carretera Provincial 666. Foto: Ha Duy

El Sr. Phan Huy Bao, director del proyecto (de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción), declaró: «En estos momentos, la obra suele llover, por lo que solicitamos al contratista que aproveche la época seca para trabajar y así asegurar el progreso. Al 3 de septiembre, el proyecto había completado más del 72 % del volumen, con un valor de ejecución de más de 141 000 millones de dongs. El objetivo es completar la totalidad del proyecto para enero de 2026».

Expresando su alegría por la urgente inversión en la carretera, el Sr. Pham An Toan (aldea de Tan Phu, comuna de Mang Yang) compartió: «Mi familia trabaja en la granja y a menudo tiene que viajar de ida y vuelta por la Carretera Provincial 666. Anteriormente, la carretera estaba dañada, llena de lodo en la temporada de lluvias y polvo en la temporada seca. Cuando supe que el Estado estaba invirtiendo en la mejora de la carretera, tanto yo como los habitantes de aquí nos alegramos mucho, porque no solo era cómodo viajar, sino que también facilitaba el transporte de productos agrícolas, lo que mejoraría la economía familiar».

Según el Sr. Vo Le Xuan Thien, presidente del Comité Popular de la Comuna de Mang Yang, la carretera provincial 666 tiene importancia estratégica en el desarrollo socioeconómico de la localidad, porque conecta la Carretera Nacional 19 con la carretera Truong Son Dong, especialmente el punto de conexión de la carretera provincial con la futura autopista Quy Nhon - Pleiku se encuentra en la Comuna de Mang Yang.

En esta carretera provincial, el tramo que atraviesa la comuna de Mang Yang tiene más de 5 km de longitud. De completarse, esta ruta abrirá grandes oportunidades para el desarrollo socioeconómico y el comercio de bienes en toda la región sur del antiguo distrito de Mang Yang, enfatizó el Sr. Thien.

De igual manera, se está acelerando el Proyecto Vial del Corredor Económico Oriental (Circunvalación de la Carretera Nacional 19). Este proyecto, de más de 15 km de longitud y con una inversión total de 1.325 billones de VND, es un proyecto vial clave que desempeña un papel fundamental en la conexión de la región, pasando por las comunas de Bien Ho, Dak Doa, Chu Pah, etc.

A principios de septiembre de 2025, el valor de la construcción completada alcanzó los 510.000 millones de VND/884.823 millones de VND. En el componente del Puente Bien Ho, 510 Investment and Construction Joint Stock Company ha completado numerosos proyectos importantes, como la perforación de pilotes, los estribos del puente, la instalación de vigas de arco y tableros, y está construyendo la carretera de acceso.

El Sr. Phan Tan Viet, Subdirector del Departamento de Gestión 2 (Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción), declaró: «El Proyecto Vial del Corredor Económico Oriental comenzó su construcción a finales de 2022 y se prevé su finalización en 2025, pero su implementación ha enfrentado numerosas dificultades y obstáculos. El progreso se ha visto afectado por la limpieza de terrenos y las tormentas, especialmente desde el 1 de julio de 2025, cuando las lluvias se han prolongado».

Además, el capital del presupuesto provincial no se ha asignado en su totalidad debido a la disminución de los ingresos por tasas de uso del suelo. Hemos recomendado que el Comité Popular Provincial y el Departamento de Finanzas prioricen la asignación de capital adicional para asegurar el progreso. Una señal positiva es que se espera que las obras de desminado del terreno concluyan antes del 15 de septiembre de 2025, lo que facilitará la fase final de construcción.

Resueltos con proyectos clave

Muchos otros proyectos clave de inversión pública en Tay Gia Lai también se están acelerando para contribuir a lograr el objetivo para fines del cuarto trimestre de 2025, la tasa de desembolso alcanzará más del 90% del plan de capital y para fines del 31 de enero de 2026, el desembolso alcanzará el 100% como: Proyecto de la carretera Nguyen Van Linh (distrito de Pleiku); trabajo de limpieza del sitio para la autopista Quy Nhon - Pleiku; Nueva área urbana CK54... Todos estos son proyectos y obras clave con una importancia revolucionaria en el desarrollo de infraestructura, creando impulso para el crecimiento socioeconómico en la región occidental de la provincia.

La unidad de construcción (510 Investment and Construction Joint Stock Company) trabaja para acelerar la construcción del puente Bien Ho, parte del Proyecto Vial del Corredor Económico Oriental. Foto: Ha Duy

Según el plan, la inversión pública total en la provincia de Gia Lai para 2025 ascendió a 13.983,7 billones de VND. A finales de agosto de 2025, toda la provincia había desembolsado 8.443,8 billones de VND, lo que representa el 60,38% del plan. De este total, el presupuesto provincial alcanzó el 62,45% y el presupuesto central (incluida la AOD), el 53,61%.

Este no es un resultado verdaderamente positivo, en parte porque muchos proyectos clave aún están estancados en procedimientos, limpieza del sitio y lento progreso de la construcción; incluidos proyectos claves en la parte occidental de la provincia.

En esa situación, en la conferencia para evaluar la situación socioeconómica en agosto y desplegar tareas clave en septiembre de 2025, el presidente del Comité Popular Provincial, Pham Anh Tuan, pidió a los líderes de los departamentos, sucursales y localidades que dirijan, inspeccionen y revisen directamente cada proyecto; hagan planes de desembolso detallados para cada etapa para eliminar rápidamente las dificultades; y enfoquen los esfuerzos en proyectos de infraestructura clave.

“Los resultados de los desembolsos serán el criterio para evaluar el nivel de cumplimiento de las tareas del jefe. Las localidades deben centrarse en acelerar las obras de limpieza del terreno, garantizando así las condiciones para el inicio de nuevos proyectos innovadores a gran escala en 2025”, enfatizó el jefe del gobierno provincial.

Con la firme dirección de los líderes provinciales y el esfuerzo de inversionistas y contratistas, se están acelerando proyectos clave en Tay Gia Lai. Su finalización a tiempo no solo ayudará a Gia Lai a alcanzar su objetivo de desembolso de inversión pública, sino que también abrirá oportunidades para el desarrollo socioeconómico sostenible de toda la región.

Fuente: https://baogialai.com.vn/tang-toc-thi-cong-du-an-trong-diem-khu-vuc-phia-tay-gia-lai-post566151.html