Alemania, que tiene una "moneda de cambio" con Trump, confía en detener el flujo de GNL procedente de Rusia, abriendo la puerta a la entrada de productos estadounidenses.

Alemania solicitó recientemente a un operador de terminal de gas natural licuado (GNL) que rechazara todos los envíos procedentes de Rusia, reafirmando así su política de no importar gas ruso directamente. Parece que la locomotora económica europea ha tomado un nuevo rumbo.

La terminal de GNL de Brunsbüttel, en Alemania, es el destino final de los envíos de gas del Ártico ruso. (Fuente: ABBfoto/picture alliance)

Antes de que Rusia lanzara una operación militar especial en Ucrania en febrero de 2022, Alemania era el mayor importador de gas de Moscú en Europa.

Tras anunciar la suspensión de las importaciones de gas ruso y el abrupto corte del suministro por parte de Moscú, Berlín buscó alternativas. El motor económico europeo optó por firmar contratos con otros proveedores y construir terminales para recibir cargamentos de GNL por vía marítima.

En cuestión de meses, Alemania logró dejar de importar gas directamente de Rusia.

Decididos a deshacerse del gas ruso

Los suministros de gas de Moscú a Berlín vuelven a estar en el punto de mira después de que el diario económico británico Financial Times publicara una carta del Ministerio de Economía alemán que "ordena" a Deutsche Energy Terminal no aceptar ningún envío de GNL ruso.

Citando la carta, el Financial Times escribió que el ministerio dijo que la orden fue emitida para proteger los intereses públicos más importantes del país.

En la carta, el Ministerio de Economía alemán dijo que si acepta envíos de gas ruso, el puerto de Brunsbuttel irá en contra de su propósito original de ayudar a Alemania y a la Unión Europea (UE) a "escapar de la dependencia del gas ruso".

El 14 de noviembre, Reuters también informó que la potencia económica europea se negó a permitir la descarga de un cargamento de GNL ruso en la terminal de Brunsbuttel.

Deutsche Energy Terminal es una empresa estatal que opera cuatro terminales de GNL en la costa alemana del Mar del Norte: Brunsbüttel, Wilhelmshaven I, Wilhelmshaven II y Stade. Estas terminales desempeñan un papel fundamental para asegurar el suministro de gas a Alemania.

¿Quién compró el gas ruso?

La pregunta es, en el contexto de que Alemania restringe las compras de energía rusa a partir de febrero de 2022, ¿quién ha pedido y comprado GNL a Moscú?

Se especula que esto ocurrió a través de una empresa llamada SEFE Energy GmbH, un importador de gas estatal con sede en la ciudad de Kassel.

Fundada en 1993 como una empresa conjunta germano-rusa, la empresa fue vendida al gigante energético ruso Gazprom en octubre de 2015.

Después de que Moscú lanzó una operación militar especial en Kiev, la empresa fue nacionalizada y el estado alemán es el único propietario de la misma desde 2022.

Según la firma de datos de materias primas Kpler, el grupo energético SEFE Energy GmbH tiene un contrato a largo plazo para transportar GNL desde la terminal de exportación rusa de Yamal hasta Francia. El GNL se regasifica allí y se introduce en un sistema de gasoductos que conecta Europa.

En cuanto a Alemania, el país comenzará a recibir gas a través de un gasoducto desde Francia en octubre de 2022.

Algunos expertos también señalaron que, aunque ya no importa directamente gas ruso a través de gasoductos o en forma de GNL, la locomotora económica de Europa aún puede recibir una cantidad indirecta a través de los vecinos Bélgica y los Países Bajos.

Ambos países todavía importan GNL ruso y reexportan parte del mismo, incluso a Alemania.

Es difícil verificar las cifras exactas, ya que es casi imposible rastrear el origen del gas una vez que entra en la red de gas europea. Investigaciones recientes sugieren que Alemania podría seguir satisfaciendo entre el 4 % y el 6 % de sus necesidades de gas mediante importaciones de GNL ruso de sus dos vecinos.

Humo sale de una central eléctrica de carbón en Alemania. (Fuente: Getty Images)

Alemania tiene una nueva dirección

DW dijo que todavía existen acuerdos potenciales de tránsito para el GNL ruso dentro del bloque de 27 miembros.

DW predice que el GNL ruso fue descargado en terminales alemanas y luego enviado a otros países europeos.

Estados Unidos y el Reino Unido han prohibido el GNL ruso, pero la UE sigue importando el combustible del país.

Los datos de Kpler muestran que el bloque de 27 miembros importa actualmente el 20% de su combustible de Rusia. Bélgica, España y Francia tienen contratos a largo plazo para comprar combustible ruso.

El regulador energético alemán, Affani, Agencia Federal de Redes, dijo que no podía descartar la posibilidad de que el GNL de Moscú se transportara a través de sus redes y que Berlín actuara como punto de tránsito para otros países europeos.

El GNL ruso todavía representó el 16% del total de las importaciones de GNL a la UE en octubre, según el lobby de gas alemán Zukunft Gas, citando datos compilados por el grupo de expertos Bruegel con sede en Bruselas.

El tránsito de gas ruso a través de las terminales de la UE podría finalizar en marzo de 2025 en virtud de la 14ª ronda de sanciones del bloque de 27 miembros contra Moscú, dijo el portavoz de Zukunft Gas, Charlie Gruneberg.

El paquete de sanciones incluye nuevas restricciones al GNL ruso, prohibiendo el transbordo de cargamentos en puertos europeos para su posterior envío a terceros países. Sin embargo, no existen sanciones generales de la UE para el gas ruso, afirmó Charlie Gruneberg.

En cuanto a la prohibición alemana, el Financial Times dijo que hay tres razones. Los barcos partieron de Yamal en los últimos días rumbo a Europa, pero no hay señales de que lleguen al puerto alemán de Brunsbuttel.

Todavía no hay información oficial sobre si los puertos de GNL de Berlín aceptarán los envíos de gas de Moscú.

Pero parece que la locomotora económica europea ha tomado un nuevo rumbo. El GNL se considera moneda de cambio de la UE y de la administración de Donald Trump, el nuevo presidente electo de Estados Unidos.

Recientemente, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, planteó la idea de sustituir el GNL ruso importándolo más de EE. UU. Por lo tanto, al dejar de recibir GNL ruso, Alemania está lista para abrir sus puertas a este producto de la mayor economía del mundo .

Fuente: https://baoquocte.vn/so-huu-con-bai-mac-ca-voi-ong-trump-duc-tu-tin-chan-dung-dong-chay-lng-tu-nga-mo-cua-don-hang-my-294407.html