El proyecto del aeropuerto de Long Thanh se completará básicamente en 2025, organizándose vuelos de calibración, vuelos técnicos y poniéndose en operación comercial en el primer semestre de 2026.
El Ministerio de Construcción acaba de informar al Primer Ministro sobre el estado de implementación de la Fase 1 del Proyecto de Inversión en la Construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
Se espera que la terminal de pasajeros esté terminada en noviembre de 2025
Según el informe, al 30 de junio de 2025, el Proyecto Componente 1 - Sede de la agencia de gestión estatal se completará en diciembre de 2025. De los cuales, el inversor se está centrando actualmente en la implementación de dos proyectos de Sede de Cuarentena Animal y Vegetal, controlando de cerca el progreso para garantizar la finalización a tiempo.
Proyecto Componente 2: Las instalaciones de gestión del tráfico aéreo también se están acelerando. Hasta la fecha, la Torre de Control de Tráfico Aéreo se ha construido a una altura de 107,93/115 m y se continúa ampliando desde el piso 15. Se prevé que el proyecto finalice antes del 30 de septiembre de 2025.
Otros elementos como: estación de radar primario/secundario, estación transmisora-receptora de radio, estación de monitoreo dependiente, estación de radar meteorológico, estación de navegación multidireccional y estación de medición de alcance han completado su construcción y se espera que estén totalmente terminados en agosto de 2025.
Para el Proyecto Componente 3 - Obras Esenciales, el Paquete 4.6 - Pista n.º 1 se completó el 26 de abril de 2025, con un volumen de construcción que alcanzó aproximadamente el 90 % del valor de producción. Se prevé que este paquete concluya en diciembre de 2025.
La tercera pista, en la que invirtió ACV, se inició el 30 de mayo de 2025. Actualmente, se están construyendo la plataforma, las calles de rodaje y el sistema de drenaje, y se espera que estén terminados en diciembre de 2025.
Cabe destacar que el Paquete 5.10 - Terminal de Pasajeros ya ha completado la estructura de hormigón armado de la parte subterránea y las plantas 1 a 4. La estructura de acero (incluyendo la cubierta central, la cubierta de ala, el puente telescópico y el marco de soporte de la fachada, etc.) se ha completado casi al 80%, y se espera que la cubierta esté terminada antes del 30 de noviembre de 2025. También se espera que la instalación de la pared de vidrio de la fachada finalice en noviembre de 2025.
Asegúrese de que los materiales sean adecuados y no se interrumpa la construcción.
Con base en los resultados de la revisión real, para garantizar que el proyecto se complete básicamente en 2025, organice vuelos de calibración, vuelos técnicos y ponga en operación comercial en el primer semestre de 2026, el Ministerio de Construcción ha solicitado a la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam que complete urgentemente la selección de inversores para implementar el Proyecto de construcción y negocio de servicios de mantenimiento de aeronaves (Hangar) No. 2, 3 y 4 antes del 12 de julio de 2025, con el fin de iniciar pronto la construcción.
La Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam tiene la tarea de centrarse en completar a tiempo los elementos del Proyecto Componente 2, especialmente los paquetes de equipos especializados de gestión del tráfico aéreo; al mismo tiempo, investigar y proponer un plan de suministro de energía temporal para servir a la operación de prueba del sistema de equipos.
El Ministerio de Construcción recomienda que las autoridades competentes ordenen a la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) que revise y actualice periódicamente el progreso semanalmente; gestione con prontitud las dificultades y los problemas; y al mismo tiempo ordene a los contratistas que movilicen recursos humanos y equipos adicionales y aumenten los equipos de construcción.
El inversionista debe priorizar la finalización de la línea principal en agosto de 2025, para que pueda instalar equipos y sistemas de infraestructura técnica como suministro de agua y drenaje, electricidad, señalización, etc. para atender la operación de prueba de la terminal de pasajeros y los elementos de los Proyectos Componentes 1, 2 y 4.
ACV cooperó con el Comité Popular Provincial de Dong Nai para acelerar los procedimientos para proporcionar materiales de piedra para el proyecto; aumentar la capacidad y el tiempo de explotación de las minas de materiales y buscar de manera proactiva fuentes de piedra adicionales para garantizar materiales suficientes y no interrumpir la construcción.
Phan Trang
Fuente: https://baochinhphu.vn/san-bay-long-thanh-chay-nuoc-rut-hoan-thanh-nhung-hang-muc-cuoi-cung-102250711092423547.htm
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