Proyectos que contribuyen a cambiar la cara de Ciudad Ho Chi Minh

Explotación comercial de la Línea 1 del Metro

La Línea 1 del Metro (Ben Thanh - Suoi Tien) se aprobó en 2007, comenzó su construcción en 2012 y entró en funcionamiento oficialmente el 22 de diciembre de 2024, con un coste de más de 43.700 billones de VND. La línea tiene una longitud de 19,7 km (2,6 km subterráneos y 17,1 km en superficie), e incluye 14 estaciones y la estación Long Binh en la ciudad de Thu Duc, conectando la zona central con el este de Ciudad Ho Chi Minh.

La Línea 1 del Metro entró oficialmente en funcionamiento, atrayendo a mucha gente a disfrutarla. Foto: Anh Tu

El metro cuenta con 17 trenes, cada uno de 3 vagones, con capacidad para 930 pasajeros. La velocidad máxima es de 110 km/h (sección elevada) y de 80 km/h (sección subterránea). Se realizan aproximadamente 200 viajes diarios de 5:00 a 22:00, con una frecuencia de 8 a 12 minutos. El recorrido completo dura aproximadamente 30 minutos.

La entrada en funcionamiento de la Línea 1 del Metro supone un hito histórico de gran importancia para la configuración de la cultura moderna del transporte urbano en Ciudad Ho Chi Minh.

El túnel Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho se abre al tráfico

El 30 de diciembre de 2024, se inauguró oficialmente al tráfico el ramal del túnel de Binh Chanh al Distrito 7, en la intersección de Nguyen Van Linh y Nguyen Huu Tho, completando así la fase 1 del proyecto, con una inversión de 830 000 millones de dongs. Anteriormente, el ramal del túnel del Distrito 7 a Binh Chanh se puso en servicio en octubre de 2024.

El paso subterráneo Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho se inaugura al tráfico, lo que ayuda a aliviar la presión en la entrada sur de Ciudad Ho Chi Minh. Foto: Anh Tu

El proyecto, que comenzó en abril de 2020, construirá dos ramales de túnel en la avenida Nguyen Van Linh, cada uno de 456 m de longitud y 3 carriles, incluyendo una rotonda y ramales. El proyecto contribuirá a descongestionar el tráfico en la entrada sur de Ciudad Ho Chi Minh, a la vez que conectará el centro de la ciudad con el distrito de Nha Be y el puerto de Hiep Phuoc.

Se completaron muchos elementos de la ruta de acceso al aeropuerto de Tan Son Nhat

El proyecto de la carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (puerta de entrada al aeropuerto de Tan Son Nhat), con una inversión total de 4.848 mil millones de VND, comenzó a construirse el 24 de diciembre de 2022.

Muchos tramos del proyecto de conexión vial Tran Quoc Hoan - Cong Hoa se completaron y pusieron en funcionamiento en 2024. Foto: Anh Tu

Durante el último año, se completaron muchos puntos importantes del proyecto, lo que contribuyó a descongestionar la entrada al aeropuerto de Tan Son Nhat. El 10 de agosto de 2024, se inauguró al tráfico el paso subterráneo Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan, de 600 m de largo y 30 m de ancho, con un valor de 200 000 millones de VND. A principios de noviembre de 2024, también entró en funcionamiento el tramo que conecta este paso subterráneo con la calle Thang Long - 18E - Cong Hoa, con un valor de 120 000 millones de VND.

El 20 de enero de 2025 también se abrió al tráfico la fase 1 del proyecto, el tramo del túnel Phan Thuc Duyen a Hoang Hoa Tham, completándose tres puntos de conexión con la estación T3.

Según lo programado, todo el proyecto de conexión vial Tran Quoc Hoan - Cong Hoa se completará antes del 30 de abril de 2025, en sincronía con el proyecto de construcción de la terminal T3 del aeropuerto de Tan Son Nhat en construcción.

Modernización y ampliación de la Carretera Nacional 50

El 30 de diciembre de 2024 se puso en funcionamiento en Ciudad Ho Chi Minh una carretera paralela a la Carretera Nacional 50, lo que contribuirá a reducir la presión del tráfico en la carretera nacional existente.

Este es un tramo del proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 50 (a través del distrito de Binh Chanh), cuya construcción comenzó a finales de 2022 con una inversión total de casi 1,5 billones de VND. El proyecto completo tiene una longitud de casi 7 km, desde la intersección con la calle Nguyen Van Linh hasta el límite con la provincia de Long An .

Se ha puesto en funcionamiento la carretera paralela a la Carretera Nacional 50. Foto: Anh Tu

De los cuales, aproximadamente 4,2 km corresponderán a una nueva ruta paralela a la Carretera Nacional 50, y el tramo restante se ampliará a 34 km con 6 carriles. Debido a problemas de despeje de terrenos, se habilitarán primero al tráfico unos 2 km; se espera que el tramo restante esté terminado para finales de 2025.

Se abren al tráfico los puentes Rach Dia, Nam Ly y Phuoc Long

En 2024, Ciudad Ho Chi Minh completó numerosos proyectos importantes de puentes viales. El puente Cay Kho, que cruza el canal Ong Lon y conecta el distrito de Nha Be con el distrito de Binh Chanh, se inauguró al tráfico el 30 de agosto de 2024, tras seis años de construcción y una inversión total de 500 000 millones de dongs. El 2 de octubre de 2024, se puso en funcionamiento el puente Nam Ly, con un valor de 731 000 millones de dongs, que solucionó el cuello de botella en la entrada oriental de Ciudad Ho Chi Minh tras ocho años de construcción. El 28 de noviembre de 2024, también se completó oficialmente el puente Rach Dia en la calle Le Van Luong, con un coste de más de 500 000 millones de dongs, facilitando la circulación de personas en el Distrito 7 y el distrito de Nha Be.

El puente Rach Dia se inaugura al tráfico, facilitando el desplazamiento de los residentes del distrito de Nha Be y del distrito 7. Foto: Anh Tu

El 30 de diciembre de 2024, Ciudad Ho Chi Minh continuó poniendo en funcionamiento dos proyectos importantes: el puente Long Phuoc que conecta el Distrito 7 con el distrito de Nha Be, con un valor de casi 740 mil millones de VND, y el proyecto para mejorar y ampliar la carretera Tan Ky Tan Quy con una inversión total de casi 1,200 mil millones de VND.

Estos proyectos no sólo ayudan a reducir la congestión del tráfico en las entradas de la ciudad, sino que también contribuyen a promover el desarrollo socioeconómico local.

Laodong.vn

Fuente: https://laodong.vn/giao-thong/nhung-cong-trinh-gop-phan-thay-doi-dien-mao-tphcm-1448200.ldo