De estudiante a ingeniero y ahora médico aeronáutico, Minh Nhat siempre ha albergado el sueño de contribuir al desarrollo de la industria aeroespacial en Vietnam.
El Dr. To Minh Nhat (nacido en 1996) es actualmente ingeniero mecánico aeronáutico, especializado en la fabricación de motores de aeronaves en el Grupo Safran (Francia). Hace ocho meses, Nhat se doctoró en el Instituto Nacional de Aeronáutica y del Espacio, la escuela de ingeniería aeroespacial más prestigiosa de Francia. «Hace tres años, llegué a Francia con dos maletas y el sueño de conquistar el cielo. Tres años después, tengo más equipaje, pero ese deseo nunca se ha apagado», declaró Nhat. 



To Minh Nhat es actualmente ingeniero mecánico de aviación (Foto: NVCC)
El joven Quang Ngai es un exalumno de la Escuela Secundaria Duc Pho N.° 1. Nhat también ganó una corona de laurel y participó en el concurso Camino a Olimpia durante un mes. Debido a su amor por la película "Iron Man", Nhat desarrolló gradualmente una pasión por los robots voladores. Por lo tanto, decidió presentarse al examen de admisión a la Universidad Tecnológica de la Universidad Nacional de Ciudad Ho Chi Minh. Al estar entre los estudiantes con mejores calificaciones, Nhat se inscribió en el programa de formación de Ingenieros de Alta Calidad Vietnam-Francia. Durante los primeros años, el currículo era muy teórico, el número de créditos duplicaba al del sistema general y había meses en los que los estudiantes "tenían que presentar exámenes todos los días". Estudiar mucha teoría sin poder practicar frustraba a Nhat, llegando incluso a pensar "¿debería volver a presentar el examen de admisión a la universidad?". Al final del segundo año, cuando comenzó el examen de la división principal, Nhat eligió Ingeniería Aeronáutica. Tras profundizar en sus conocimientos de técnicas de fabricación y tener más contacto con la industria, la pasión de Nhat regresó gradualmente. “En ese momento, conocí las especificaciones técnicas de aeronaves reales e hice prácticas en varias empresas de aviación en Dong Nai y Binh Duong ... El conocimiento que adquirí me hizo querer seguir con la profesión aún más”, dijo Nhat.Nhat también es un rostro que ganó la corona de laurel y participó en la ronda mensual del concurso Camino a Olimpia. (Foto: NVCC)
Al finalizar su cuarto año, gracias a su excelente rendimiento académico, Nhat fue uno de los dos estudiantes seleccionados para realizar prácticas de seis meses en Francia, en la Escuela Nacional de Mecánica y Aviación (Francia), institución afiliada a la Politécnica. Allí, el estudiante vietnamita trabajó en un laboratorio de investigación relacionado con la mecánica de fluidos. Aunque su francés no era muy bueno en ese momento, Nhat decidió defender su tesis de graduación en francés ante el consejo francés. Como resultado, obtuvo una calificación perfecta de 20/20 y se graduó como el mejor alumno con un promedio de 8.19/10.Un vietnamita decide hacer un doctorado en el Instituto Nacional de Aeronáutica y del Espacio de Francia. (Foto: NVCC)
Reconociendo el potencial del estudiante, al finalizar las prácticas, el supervisor de Nhat sugirió que se quedara a realizar un doctorado. Sin embargo, Nhat decidió regresar a Vietnam y trabajar en una empresa suiza de software de simulación relacionada con la mecánica estructural y los materiales. Durante un año de trabajo, Nhat quería aprender muchos aspectos de la industria, pero no estaba satisfecho. Pensando que "si quieres progresar en tu carrera, tienes que seguir estudiando", Nhat "encontró la manera" de estudiar un doctorado. Desde 2020, el 9X ha comenzado a difundir su solicitud. Graduarse con las mejores calificaciones le otorga a Nhat muchas ventajas. Además, cuenta con una carta de recomendación del profesor titular del Departamento de Aviación y del supervisor de su pasantía en Francia. Las evaluaciones relacionadas con la capacidad de investigación y la iniciativa ayudaron a Nhat a ser aceptado en el laboratorio por muchos profesores. El vietnamita optó entonces por estudiar en el Instituto Nacional Francés de Aeronáutica y del Espacio en la ciudad de Toulouse. "Esta es la sede de muchas compañías de aviación. Gracias a eso, tengo la oportunidad de interactuar directamente con la industria de la aviación, descubriendo cosas que nunca antes había visto", dijo Nhat. También aquí, Nhat tuvo la oportunidad de hacer un intercambio de un año y medio en una escuela en la ciudad de Tarbes. "Antes de estudiar para mi doctorado, decidí que este sería un viaje de 'nadar por mi cuenta'. Pero afortunadamente, los profesores que me guiaron fueron todos dedicados, siguiéndome de cerca en mi trabajo, siempre animándome a 'esforzarme, todo estará bien'. Por lo tanto, el viaje ya no fue demasiado estresante". Durante 3 años de investigación en 2 escuelas, Nhat tuvo 6 profesores que lo guiaron en 3 laboratorios, especializándose en ingeniería estructural-mecánica, adhesivos y materiales poliméricos. Antes del día en que Nhat defendiera su tesis doctoral, los seis profesores escucharon el borrador de la presentación del vietnamita y editaron cada palabra para prepararla. "Son recuerdos y experiencias positivas de un ambiente amigable y abierto, dispuesto a compartir conocimientos", dijo Nhat.Nhat y sus profesores el día de la defensa de su tesis doctoral. (Foto: NVCC)
Aproximadamente seis meses antes de graduarse, el profesor recomendó a Nhat para un puesto de investigación postdoctoral. Sin embargo, según Nhat, en el campo de la ingeniería aeronáutica, la brecha entre la investigación y la aplicación es bastante amplia. Por lo tanto, el 9X quería profundizar en la dirección de la aplicación. Durante el período final de su doctorado, Nhat postuló a varias grandes empresas de aviación en Francia. Entre ellas, Safran fue la primera empresa en entrevistar y contratar a Nhat justo antes de graduarse, para el puesto de ingeniero mecánico aeronáutico, especializado en motores de aeronaves. Tras haber conseguido el trabajo de sus sueños, Nhat cree que aún necesita mejorar yexplorar diversos aspectos del campo de la ingeniería de fabricación. "Cuanto más salgo, más siento que sé poco. Solo quiero convertirme en una rana con patas fuertes, capaz de saltar de un pozo a otro, para ver el cielo con más claridad. Quiero cultivar más el pensamiento y el conocimiento para poder contribuir, en mayor o menor medida, a la industria aeroespacial en Vietnam algún día, en un futuro próximo", declaró Nhat.Vietnamnet.vn
Fuente: https://vietnamnet.vn/nam-sinh-duong-len-dinh-olympia-tro-thanh-tien-si-hang-khong-tai-phap-2345912.html
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