Al hablar en el foro, el Sr. Dao Trong Khoa, presidente de la Asociación de Servicios Logísticos de Vietnam (VLA), afirmó que en el contexto de las fluctuaciones económicas mundiales, la transformación verde ayuda a las empresas de logística vietnamitas a integrarse más profundamente en la cadena de valor global.
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| Escena en el Foro. (Foto: Revista Business Forum) |
Compartiendo la misma opinión, el Sr. Pham Tan Cong, presidente de la Federación de Comercio e Industria de Vietnam (VCCI), dijo que las nuevas barreras técnicas como los estándares ESG, Net Zero y el impuesto fronterizo al carbono obligan a las empresas a transformarse para sobrevivir y aumentar la competitividad.
Según el Sr. Pham Tan Cong, el desarrollo de la logística verde será una ventaja para que las empresas vietnamitas avancen más rápido en la estrategia global de desarrollo sostenible.
El Gobierno ha demostrado claramente esta política. El Sr. Pham Tan Cong afirmó que la Estrategia Nacional de Crecimiento Verde ha establecido el objetivo de "ecologizar" los sectores económicos. El Primer Ministro también emitió la Decisión n.º 882/QD-TTg, en la que los servicios logísticos son uno de los 18 temas clave.
El Sr. Tran Thanh Hai, Subdirector del Departamento de Importación y Exportación, afirmó que el Estado está desempeñando un papel constructivo, en particular mediante la Decisión n.º 876/QD-TTg, que aprueba el programa de acción para la conversión a energías renovables en el transporte. Sin embargo, el proceso de conversión aún enfrenta numerosos obstáculos. El Sr. Hai señaló los desafíos en materia de concienciación, hábitos e infraestructura asincrónica.
Desde la perspectiva de las empresas europeas, el Sr. Koen Soenens, Vicepresidente del Comité de Transporte y Logística de la Cámara de Comercio Europea en Vietnam (EuroCham), comentó que la infraestructura logística en Vietnam aún no está sincronizada y las políticas aún son inconsistentes.
Para superar el desafío, muchas empresas han buscado soluciones proactivamente. El Sr. Tran Tien Dung, presidente del Grupo Macstar, informó que esta empresa ha sido pionera en la prueba del transporte fluvial que conecta Hai Phong con Ninh Binh para reducir costos y emisiones de carbono.
Todos estos esfuerzos se centran en un evento importante: el Congreso Mundial de la Federación Internacional de Asociaciones de Transitarios (Congreso Mundial FIATA 2025), que se celebrará por primera vez en Hanói en octubre de 2025. El Sr. Nguyen Duy Minh, vicepresidente de la Asociación Empresarial de Logística de Vietnam (VLA), afirmó que se espera que el congreso, con el tema "Logística Verde, Adaptación Rápida", reúna a más de 1200 delegados de más de 150 países. Esta se considera una oportunidad histórica para que las empresas de logística vietnamitas se integren internacionalmente, intercambien y cooperen con socios líderes a nivel mundial, consolidando así su posición y promoviendo la imagen del país.
Fuente: https://thoidai.com.vn/logistics-xanh-yeu-cau-bat-buoc-de-nang-suc-canh-tranh-214789.html
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