El canal Xuyen Tam de Ciudad Ho Chi Minh, que fluye por el centro de la ciudad, será renovado a partir de agosto de 2024, completándose después de 4 años para reducir la contaminación y crear una nueva apariencia para el área.
La información fue anunciada por el Sr. Nguyen Hoang Anh Dung, subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Infraestructura Urbana de la ciudad de Ho Chi Minh (inversor) en la mañana del 24 de octubre.
El Canal Xuyen Tam, de casi 9 km de longitud, atraviesa los distritos de Binh Thanh y Go Vap, y es uno de los canales más contaminados de Ciudad Ho Chi Minh. Tras más de 20 años de planificación, el proyecto de dragado, renovación y construcción de infraestructura para el canal ha sido aprobado por la ciudad con una inversión total de más de 9.600 billones de dongs (VND) del presupuesto, que se ejecutará entre 2023 y 2028.
Sección del canal Xuyen Tam a través del distrito de Binh Thanh vista desde arriba. Foto: Quynh Tran
El proyecto incluye un canal principal de casi 6,7 km de longitud, desde el canal Nhieu Loc - Thi Nghe hasta el río Vam Thuat, y tres ramales de más de 2,2 km (puente Son, ramales Binh Trieu y Binh Loi). El canal Xuyen Tam se dragará a una profundidad de 3,5 m y tendrá un ancho de 20 a 30 m, con un sistema sincronizado de recolección de aguas residuales y pluviales. Se construirán vialidades en ambas orillas, cada una con dos carriles de 6 m de ancho y aceras de 3 a 4 m de ancho, además de parques, zonas verdes y un sistema de alumbrado público.
Según el Sr. Dung, de las dos localidades por las que pasa el canal, se espera que la sección que atraviesa el distrito de Go Vap comience a construirse primero en agosto de 2024, porque la carga de trabajo es menor que la sección que atraviesa Binh Thanh.
En Go Vap, la superficie total recuperada para el proyecto supera los 19.500 m², con aproximadamente 84 hogares y organizaciones afectadas. La localidad ha preparado apartamentos de reasentamiento para quienes fueron desalojados del edificio de apartamentos Khang Gia, distrito 14. Se prevé que la construcción del tramo del canal que atraviesa este distrito finalice en mayo de 2025, lo que contribuirá a mejorar las zonas urbanas y la contaminación en la zona.
Se considera difícil la limpieza de terrenos en Binh Thanh debido a que hay cerca de 1.800 hogares y organizaciones afectados. De estos, se resolverán unos 1.107 casos, pero la localidad solo planea gestionar 300 terrenos y apartamentos de reasentamiento, y aún faltan 807 apartamentos.
Perspectiva del canal Xuyen Tam tras la finalización de la renovación. Foto: Junta de Gestión Urbana de la Ciudad de Ho Chi Minh
Para resolver el problema mencionado, el Sr. Dung indicó que la ciudad construirá un área de reasentamiento en el terreno n.° 4 de Phan Chu Trinh (distrito 12), con una superficie de más de 12 hectáreas y 850 apartamentos. Se espera que el proyecto se presente al Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh para su aprobación de la política de inversión en la reunión del próximo noviembre.
Además, se considera el alojamiento temporal para garantizar el alojamiento a corto plazo de las personas. Por consiguiente, el Comité Popular de la Ciudad está presentando al Consejo Popular un mecanismo para calcular los costos de alojamiento temporal en proyectos que aún no cuentan con nuevas viviendas, con el fin de servir de base común para la implementación de los proyectos. En caso de que el Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh aún no lo haya aprobado, el Departamento de Finanzas proporcionará orientación a los distritos para su implementación simultánea.
"Las localidades están desarrollando planes de compensación y tratando de compensar a las personas al máximo nivel, ayudándolas a tener una vida igual o mejor que la de su antiguo hogar", dijo el Sr. Dung, y agregó que en el proyecto del canal de Xuyen Tam, hay algunos casos que no son elegibles para el reasentamiento porque las casas están construidas sobre el canal, y la ciudad también contará con políticas adecuadas para generar consenso para la reubicación.
Según el plan, el distrito de Binh Thanh entregará la totalidad del terreno en abril de 2025 para que el inversor inicie la construcción del tramo que pasa por esta localidad. La construcción finalizará en 2028.
El proyecto de dragado, mejora ambiental y construcción de infraestructura del canal Xuyen Tam fue planificado previamente por Ciudad Ho Chi Minh para su inversión mediante contratos de asociación público-privada (APP) y construcción-transferencia (BT). Posteriormente, esta modalidad se consideró inviable y no se implementó. En agosto de 2019, el Comité Permanente del Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh acordó la política de inversión para el proyecto con base en el presupuesto. Tras cuatro años, en la reunión del Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh celebrada en diciembre del año pasado, el órgano electo aprobó la política de inversión para este proyecto.
Gia Minh
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