El Jaecoo J5 de China: ¿un “Range Rover en miniatura” llegará a Vietnam?

El Jaecoo J5 chino atrae la atención por su aspecto similar al de un Range Rover, su anchura excepcional y su suspensión trasera multibrazo, algo poco habitual en el grupo de los SUV de la clase B.

En junio de 2024, Omoda Jaecoo anunció una serie de productos que se espera lleguen a Vietnam próximamente, incluyendo el nuevo Jaecoo J5. Este SUV de tamaño B competirá con rivales de gran éxito en Vietnam, como Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta y Honda HR-V.

El nuevo Jaecoo J5 2025 llama la atención por su diseño exterior que evoca fuertemente al Range Rover Evoque, desde la forma de las ventanas, las nervaduras longitudinales de la carrocería hasta las luces traseras LED sin costuras con una barra decorativa horizontal con las palabras "JAECOO".

La compañía automovilística china oculta el tubo de escape tras un parachoques sencillo y el limpiaparabrisas bajo el alerón, lo que confiere al SUV de tamaño B una apariencia más pulcra y moderna. En la parte delantera, el coche hereda la gran parrilla vertical de múltiples lamas y los faros LED cuadrados de su predecesor, el J7, pero los faros y las luces diurnas se han agrupado en un solo grupo.

El parachoques delantero está decorado con grandes paneles de plástico negro rugoso, sin faros antiniebla. La suspensión delantera es de tipo MacPherson, mientras que la trasera es multibrazo, una ventaja en teoría, considerando que la mayoría de los coches de clase B con motor de combustión interna son fieles a la suspensión de barra de torsión. Las llantas de 18 pulgadas incorporan neumáticos 235/55, más anchos y gruesos que los del Xforce y el Yaris Cross.

A diferencia del J7 y el J6, el Jaecoo J5 no utiliza tiradores ocultos en las puertas. Los clientes pueden elegir una pintura exterior bitono. Su impresionante anchura de 1860 mm, cercana a la de un Clase C como el Hyundai Tucson (1865 mm), es impresionante. Las demás dimensiones incluyen una longitud de 4380 mm (10 mm menos que el Xforce), una altura de 1650 mm y una distancia entre ejes de 2620 mm, la misma que la del Yaris Cross y 30 mm más corta que la del Xforce.

El interior del J5 es minimalista, como muchos coches de este país de mil millones de habitantes. Los usuarios controlarán la mayoría de las funciones mediante una pantalla táctil de 13,2 pulgadas con resolución 2K y conexión inalámbrica a Apple CarPlay/Android Auto.

El volante de dos radios tiene una forma única; el estrecho tablero tiene una interfaz similar a la del monovolumen mediano Hyundai Custin en Vietnam. La palanca de cambios en la columna de dirección libera mucho espacio en la consola central. Las superficies de plástico negro brillante presentan un patrón similar a la fibra de carbono.

Jaecoo afirma que la cabina del Jaecoo J5 cuenta con la certificación de TÜV SÜD (una empresa alemana reconocida por sus pruebas de productos). Entre sus comodidades más destacadas se incluyen el aire acondicionado automático bizona, la carga inalámbrica de 50 W, los asientos delanteros con ajuste eléctrico de 6 posiciones, la iluminación ambiental de 64 colores y el maletero eléctrico. El coche incluso incluye una función de karaoke con micrófono inalámbrico.

La seguridad está garantizada mediante una serie de funciones avanzadas de asistencia al conductor (ADAS), como el control de crucero adaptativo, el frenado automático de emergencia, el asistente de mantenimiento de carril y el aviso de ángulo muerto. La cámara de 360 ​​grados no solo muestra imágenes en 3D, sino que también simula el espacio debajo del vehículo.

El Jaecoo J5 comparte el mismo motor turboalimentado de 1.5L que el Omoda C5. Este vehículo desarrolla una potencia máxima de 145 CV y ​​un par máximo de 210 Nm, asociado a una caja de cambios CVT y tracción delantera. El fabricante anunció un consumo promedio de combustible de 7.5 litros/100 km (estándar WLTC).

Las tecnologías avanzadas de asistencia a la conducción ADAS nivel 2.5 están totalmente equipadas para el automóvil, como el frenado automático de emergencia (AEB), el control de crucero adaptativo, el sistema de mantenimiento de carril, etc. La cámara de 360 ​​grados también está equipada para este modelo de automóvil chino.

En Tailandia, la compañía ofrece la versión totalmente eléctrica J5 EV con 208 caballos de potencia, 288 Nm y una batería de 60,9 kWh, que ofrece una autonomía de hasta 470 km. El precio del Jaecoo J5 2025 en el mercado malasio parte actualmente de 120.000 ringgits (unos 751 millones de VND). Se prevé que este modelo llegue a Vietnam a finales de este año.

Vídeo : Experimente el SUV Jaecoo J5 2025 en China.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/jaecoo-j5-cua-trung-quoc-range-rover-thu-nho-sap-ve-viet-nam-post2149053646.html