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| Los líderes de la Alianza Cooperativa de Vietnam y del Comité Popular Provincial de Tien Giang se tomaron una foto de recuerdo con motivo del 45º aniversario de la Cooperativa Rach Gam. |
Es raro encontrar una unidad económica colectiva con una larga historia y gloriosos logros como Rach Gam, galardonada con el título nobiliario de Héroe del Trabajo durante el período de renovación. Recordando el pasado, el Sr. Tran Do Liem, presidente de la Junta Directiva de la Cooperativa Rach Gam, concluyó que Rach Gam atravesó tres períodos de formación y desarrollo. Este último fue el período operativo durante el período económico subsidiado, con un papel fundamental, al ser la principal responsable del transporte fluvial.
Lo más destacado es que, desde sus inicios, tras la liberación total del Sur y la unificación del país, el modelo cooperativo se estableció de inmediato y se desarrolló con fuerza. Tras el período de subsidio, la cooperativa cumplió su función de transportar bienes esenciales, contribuyendo a la promoción de la producción y los negocios, y apoyando la economía del Centro.
Fundada en 1979, la Cooperativa Rach Gam ha atravesado muchos altibajos. En su momento, Rach Gam contaba con tan solo 70 barcos de pasajeros de madera, más de 100 socios y trabajadores, y un funcionario de nivel medio. Ha pasado casi medio siglo, Rach Gam ahora se ha convertido en la unidad líder integral de transporte fluvial en la industria del transporte fluvial a nivel nacional, con activos fijos totales de aproximadamente 500 mil millones de VND, un capital registrado de aproximadamente 450 mil millones de VND, una producción de transporte anual promedio de casi 3,000,000 de toneladas, una producción de 430 millones de toneladas / km, 5 - 7 barcazas de nueva construcción de 1,300 - 2,500 toneladas ... Los ingresos totales en los últimos 5 años han alcanzado entre 90 mil y 190 mil millones de VND anuales, según el período. Por sus logros, Rach Gam ha sido galardonado con el título de Héroe del Trabajo, la Medalla de la Independencia de Tercera Clase, la Medalla del Trabajo (Primera, Segunda y Tercera) y recibió en dos ocasiones el Certificado al Mérito del Primer Ministro . |
Además, Rach Gam también participó en la protección fronteriza. Dado que tras la completa liberación del Sur y la unificación del país, todo el país se concentró en superar las consecuencias de la guerra, la cooperativa también participó en el transporte de materiales para proyectos de reconstrucción, incluyendo el transporte de armas, uniformes militares y equipo militar para apoyar la frontera suroeste.
Cuando el país entró en la fase de eliminación gradual de subsidios y transformación del modelo económico, con el espíritu de aprender mientras trabaja, Rach Gam se mantuvo firme y continuó desarrollándose en la era de la economía de mercado gracias a la oportuna comprensión de las nuevas políticas, con una mentalidad dinámica y adaptándose a la innovación. Sin embargo, la pregunta que se plantea es, en la fase actual de innovación nacional y una integración internacional cada vez más profunda, ¿qué camino elegirá Rach Gam?
Al abordar este tema, el Sr. Tran Do Liem afirmó que la innovación siempre es así: hay gente que se aventura en el mar, pero también hay gente de fuera. Rach Gam no se aventura en el mar, pero también puede acoger a nuevos amigos de otros países.
Porque con la gran cantidad de inversores extranjeros, la demanda de transporte de mercancías, por supuesto, cambia. El factor clave es qué factores debe preparar la cooperativa para aprovechar las nuevas oportunidades, en primer lugar, garantizar la cantidad y la calidad de las mercancías durante el transporte.
Ciertamente, lo inmediato que debe hacer Rach Gam es preparar medios de transporte calificados, desde cascos de madera a cascos de hierro o aumentando gradualmente el tonelaje del barco, por ejemplo, construyendo una marca y un proceso de gestión a la manera propia de la cooperativa.
El Sr. Tran Do Liem también enfatizó que los recursos humanos de alta calidad siempre se consideran el factor clave de las cooperativas. La integración es muy estrecha y tiene un profundo impacto en muchos ámbitos. Si nos quedamos de brazos cruzados como antes, será difícil. En primer lugar, los empresarios deben pensar, ser proactivos en la innovación, tener un plan para adaptarse a cada etapa específica y utilizar proactivamente los recursos humanos para satisfacer las necesidades prácticas.
En general, en su nueva aventura, Rach Gam debe anticiparse, actuar con anticipación y llegar primero. Para ello, es necesario actualizar las políticas periódicamente e incluso anticipar los posibles factores.
Tras casi medio siglo, los barcos de Rach Gam han seguido avanzando. Desde una pequeña flota de barcos con casco de madera hasta barcos de gran capacidad con casco de hierro, con una enorme carga transportada anualmente, junto con la expansión de sus líneas de negocio, centrada en la exitosa construcción de transbordadores de 100 toneladas, Rach Gam siempre se ha considerado una de las unidades económicas colectivas de talla nacional.
Sin embargo, según el Sr. Tran Do Liem, Rach Gam actualmente enfrenta dificultades y necesita líderes que tomen las riendas con firmeza. "En cualquier época, la diferencia radica en la persona que dirige la organización y gestiona las actividades. Dado que los negocios siempre enfrentan dificultades, solo con gran virtud se puede contratar personal, y con una mente brillante se puede ver a lo lejos, por no hablar de un gran talento y una voluntad firme...", afirmó el Sr. Tran Do Liem.
LA ANH
Fuente: https://baoapbac.vn/kinh-te/202506/hanh-trinh-gan-nua-the-ky-cua-hop-tac-xa-rach-gam-1045651/
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