El Comité Popular de Hanoi acaba de decidir aprobar el proyecto para invertir en la construcción e instalación de un sistema de control de peso de vehículos en las carreteras de los distritos de Hoang Mai, Dong Anh y Son Tay Town, con el Departamento de Construcción como inversor.
En consecuencia, la construcción e instalación del sistema de equipo de pesaje de control de carga de vehículos automáticos en 4 ubicaciones: El área de la cabeza de puente norte del puente Thang Long y las ramas que suben y bajan por la carretera de acceso al puente, distrito de Dong Anh; El área de la intersección de Nguyen Khoi-Linh Nam, distrito de Hoang Mai; El área del km 41+00 de la Carretera Nacional 32, ciudad de Son Tay; El área del km 4+800 de la Carretera Nacional 21, ciudad de Son Tay.
La inversión total del proyecto mencionado supera los 264 mil millones de dongs. El proyecto se ejecutará entre 2025 y 2026 con el presupuesto municipal de Hanói.
La estación de pesaje automático incluirá: Sistema de pesaje dinámico; sistema de cámaras; sistema de software de procesamiento de datos de pesaje y software de reconocimiento automático de matrículas a través de imágenes de cámaras; sistema de servidores y almacenamiento; sistema de suministro de energía (incluyendo sistema de suministro de energía de respaldo); sistema de transmisión de datos; sistema de protección contra rayos; sistema de puesta a tierra para todos los equipos; sistema de señalización vial; sala técnica o gabinete técnico que contiene los equipos de operación del sistema...
El Comité Popular de Hanoi solicitó al Departamento de Construcción que revisara y seleccionara los suministros, materiales y medios de construcción para el proyecto a fin de garantizar la viabilidad económica y técnica del proyecto de inversión y el cumplimiento de las regulaciones vigentes.
Al mismo tiempo, revisar la aplicación de los códigos y normas de precios unitarios en el trabajo de hacer estimaciones detalladas de costos para cada ítem del proyecto para adecuarlos al contenido y naturaleza de la obra para asegurar ahorros de costos; algunos precios de materiales son consistentes con los precios del mercado.
Al mismo tiempo, continuar investigando soluciones para la organización del tráfico y garantizar la seguridad vial en la ruta, especialmente en las estaciones de pesaje. Realizar inspecciones y evaluaciones de seguridad vial de acuerdo con la normativa.
Existen medidas de organización de la construcción adecuadas para garantizar la seguridad del tráfico, la seguridad laboral y minimizar los impactos en la vida de las personas de la zona.
En particular, el Comité Popular de Hanoi solicitó al Departamento de Construcción que inspeccionara y evaluara la calidad de la superficie actual de la carretera, basándose en los requisitos de resistencia de la superficie de la carretera, la ubicación de la instalación de la estación de pesaje y la resistencia actual de la superficie de la carretera, seleccionara nuevas capas de estructura del pavimento y alisara la superficie de la carretera para garantizar los requisitos técnicos, el ahorro y la eficiencia de la inversión.
Anteriormente, siguiendo la dirección del Departamento de Construcción de Hanoi, la Inspección del Departamento y las agencias intersectoriales de la Ciudad realizaron una encuesta de lugares que cumplían las condiciones requeridas para instalar estaciones de pesaje electrónico automáticas para controlar las cargas de los vehículos.
A través de la encuesta, el comité intersectorial acordó 14 ubicaciones calificadas en las siguientes rutas: Carretera Nacional 1, Carretera Nacional 32, Carretera Nacional 6, Carretera Ho Chi Minh - Carretera Nacional 21A, Carretera Nacional 21B, diques, carreteras provinciales en los distritos que incluyen: Bac Tu Liem, Hoang Mai, Soc Son, Ung Hoa, Chuong My, Thach That, Phu Xuyen, Ba Vi y la ciudad de Son Tay.
Fuente: https://baophapluat.vn/ha-noi-chi-hon-260-ty-dong-lap-4-tram-can-dien-tu-tu-dong-post551406.html
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