Se acelera el avance del proyecto de la Ruta Provincial 822B que conecta zonas fronterizas y genera impulso para el desarrollo

La carretera provincial 822B, el tramo de la carretera provincial 825 que conecta la carretera provincial 838 con la ruta Ho Chi Minh, está siendo priorizada por la provincia de Tay Ninh para acelerar el avance de la construcción, con el objetivo de completar los elementos según el cronograma establecido. Una vez finalizada, la carretera impulsará el desarrollo de la zona fronteriza.

En esta ruta, el puente sobre el río Vam Co Dong se completó a principios de enero de 2025.

Según la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción, el proyecto DT822B tiene una longitud total de 11,35 km, invertidos en la fase 1 según normas viales de grado IV, con una base de 9 m de ancho, una superficie de 7 m y una altura libre prevista de 30 m. La inversión total supera los 918.000 millones de VND; de los cuales, el Gobierno Central aporta 300.000 millones de VND, y el resto proviene del presupuesto provincial y otras fuentes de capital legalmente movilizadas.

En 2025, al proyecto se le asignó un capital de 210 mil millones de VND y, a mediados de julio, el desembolso alcanzó los 94,53 mil millones de VND, equivalente al 45,02%.

Cabe señalar que la construcción de los paquetes de licitación se está implementando simultáneamente. De ellos, el puente Vam Co Dong, el de mayor envergadura, construido por la empresa conjunta Hop Thanh - Bac Trung Nam desde mayo de 2023, ya ha completado el tablero de 10/10 tramos, la sección en voladizo y se está construyendo la barandilla y aplicando arena en la carretera de la cabecera del puente. El valor de ejecución alcanzó los 272.600/322.200 millones de VND, equivalente al 84,58 %.

El tramo desde el puente Vam Co Dong hasta el DT838 y los puentes Kenh 1 y Kenh 2 fue construido por la empresa conjunta Quang Hung- Hai Duong , a partir de enero de 2025. Hasta la fecha, se ha completado la alcantarilla en forma de cajón en el kilómetro 9+417, se ha excavado tierra inadecuada a lo largo de 3.504/4.126 m, se ha recolectado arena hasta alcanzar 49.600/98.000 m³, y se han construido 3/6 pilotes para el puente Kenh 1 y 1/8 pilotes para el puente Kenh 2. El valor de ejecución ha alcanzado los 25,5/124.990 millones de VND, equivalente al 20,4 %.

El tramo de la carretera DT825 a Ho Chi Minh , construido por Saigon Traffic Construction Joint Stock Company, iniciado en febrero de 2025, ha excavado suelo inadecuado por 2.439/2.800m de largo, el valor de implementación alcanzó 0,95/49,57 mil millones de VND (1,92%).

El tramo desde la carretera de Ho Chi Minh hasta el puente Vam Co Dong, construido por la compañía T&T, iniciado en febrero de 2025, ha completado hasta ahora la excavación de suelo inadecuado por 3.250/3.636 m de largo, con un valor de implementación de 2,37/58,65 mil millones de VND (4,13%).

Las obras de desminado del proyecto DT822B han avanzado, pero siguen estancadas. El plan ha sido aprobado y se han completado los pagos de compensación para 286 hogares y 7 organizaciones, pero aún quedan 3 hogares por completar.

Se espera que el proyecto DT822B complete la infraestructura de transporte estratégica en la zona fronteriza, conectando eficazmente con la carretera Ho Chi Minh, facilitando la circulación de mercancías y el desarrollo socioeconómico de la localidad. Sin embargo, para asegurar el progreso general, las unidades de construcción, las autoridades locales y los organismos competentes continúan coordinando estrechamente, especialmente para movilizar a la población para la entrega del terreno y desembolsar el capital a tiempo.

El duque

Fuente: https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-duong-tinh-822b-ket-noi-vung-bien-tao-da-phat-trien-a199087.html