La Circular 45/2024 que regula la expedición, renovación, suspensión temporal y revocación de los certificados de inspección de vehículos de carretera tiene muchas modificaciones importantes, solucionando la actual escasez de personal de inspección.
No se revocarán los certificados de inspección de vehículos suspendidos antes del 1 de enero de 2026
EspañolEn la Conferencia sobre la difusión de documentos legales que implementan la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial, organizada por el Vietnam Register en la tarde del 18 de diciembre, el Sr. Nguyen Duc Nghia, Jefe Adjunto del Departamento de Organización de Personal - Vietnam Register, dijo que la Circular 45/2024 estipula claramente que los certificados de los inspectores serán suspendidos temporalmente por 30 días si: Falsifican los resultados de la certificación e inspección;
Realizar actos de acoso, ocasionar dificultades y problemas a las organizaciones e individuos en el proceso de realización de tareas; No realizar las tareas asignadas sin una razón válida; Violar las normas sobre disciplina laboral; reglamentos internos y reglamentos de trabajo de los organismos y unidades.
De acuerdo con la Circular 45/2024, los inspectores que sean condenados a penas suspendidas antes del 1 de enero de 2026 no tendrán revocado su certificado de inspector (foto ilustrativa).
A los inspectores se les revocarán sus certificados en los siguientes casos: Realizar inspecciones o confirmar resultados de inspección de 2 o más instalaciones de inspección simultáneamente, a la misma hora del día; Falsificar documentos para obtener certificados de inspector; Haber sido suspendido temporalmente de la inspección 3 veces en 12 meses consecutivos;
Condenado mediante sentencia judicial que ha entrado en vigor legalmente por violar las regulaciones relacionadas con las actividades de certificación e inspección;
Utilizar herramientas y software para reparar datos de vehículos, datos de inspección y certificación para legalizar la información del vehículo y los resultados de la inspección del vehículo;
Haber perdido o limitado la capacidad civil; No ejercer directamente labores profesionales relacionadas con el ámbito de la inspección de vehículos durante 12 meses consecutivos o más.
Los contenidos anteriores entran en vigor a partir del 1 de enero de 2025. La regulación que establece que a los inspectores se les revocarán sus certificados en caso de ser condenados por una sentencia judicial legalmente efectiva por violar las regulaciones relacionadas con las actividades de certificación e inspección se aplicará a partir del 1 de enero de 2026.
El Sr. Nguyen To An, Director Adjunto del Registro de Vietnam, compartió y aclaró algunas regulaciones sobre los inspectores de vehículos motorizados en la Conferencia.
Al compartir más, el Sr. Nguyen To An, subdirector del Registro de Vietnam, dijo que el Decreto 121/2024 del Gobierno solo estipula la suspensión temporal de la revocación de los certificados de inspección de vehículos para los casos condenados por veredictos judiciales que hayan entrado en vigor hasta el 1 de enero de 2025.
Sin embargo, con las disposiciones anteriores de la Circular 45/2024, los inspectores condenados por sentencia judicial que haya entrado en vigor antes del 1 de enero de 2026 no tendrán revocados sus certificados de inspector.
De esta forma, los inspectores que hayan sido condenados a penas suspendidas (no inhabilitados para ejercer según la ley) antes del 1 de enero de 2026 podrán seguir inspeccionando vehículos de motor en los centros de inspección.
"Sin embargo, si el inspector no participa en las actividades de inspección dentro de los 12 meses, su certificado de inspección será revocado de acuerdo con la normativa vigente", enfatizó el Sr. An.
Según los dirigentes de algunos centros de inspección, la mencionada normativa ha eliminado los obstáculos que enfrentan los centros de inspección ante el riesgo actual de escasez de recursos humanos, creando condiciones para que los inspectores con penas suspendidas y sin prohibición de ejercer sigan trabajando, contribuyendo a las actividades de inspección de vehículos motorizados y atendiendo las necesidades de las personas y las empresas.
A partir del 1 de enero de 2025, los inspectores de vehículos de motor se dividirán en 3 clases en lugar de 2 clases como está regulado actualmente (foto ilustrativa).
Habrá 3 clases de inspectores
Según el Sr. Nghia, actualmente los inspectores de vehículos se dividen en dos clases: inspectores de vehículos de motor e inspectores superiores de vehículos de motor; no existen regulaciones sobre los inspectores de vehículos responsables de certificar la seguridad técnica y la calidad de protección ambiental de los vehículos recién fabricados, ensamblados e importados, así como de inspeccionar las emisiones de motocicletas y scooters.
Los documentos actuales sólo estipulan que la tarea de certificar la calidad de la seguridad técnica y la protección del medio ambiente de los vehículos fabricados, ensamblados e importados está encomendada a los inspectores y funcionarios públicos.
Sin embargo, la Ley de Seguridad y Orden Vial estipula que la certificación de la seguridad técnica y la calidad de protección ambiental de vehículos de motor, motocicletas especializadas y repuestos para vehículos de motor durante la importación, producción y ensamblaje es realizada por inspectores y certificada por las autoridades competentes. Los inspectores son personas que cuentan con certificados profesionales para la certificación e inspección de vehículos de motor y motocicletas especializadas. Las motocicletas y los ciclomotores solo se someten a la inspección de emisiones.
En aplicación de lo dispuesto en la Ley, mediante la Circular 45/2024, el Ministerio de Transporte reclasifica a los inspectores de vehículos motorizados. En consecuencia, los inspectores de clase III realizan la inspección de emisiones de motocicletas y ciclomotores.
Los inspectores de Clase II realizan trabajos especializados en la inspección de vehículos motorizados. Los inspectores de Clase I realizan trabajos especializados en la inspección de vehículos motorizados.
En particular, los estudiantes que soliciten un certificado de inspección de Clase III y Clase I no tendrán que realizar prácticas profesionales. Los estudiantes que soliciten un certificado de Clase II deberán realizar prácticas profesionales en el centro de inspección dentro de los 60 días siguientes a la fecha de obtención de resultados satisfactorios en la capacitación.
En relación al tiempo y volumen de prácticas para los inspectores de clase II, la Circular 45/2024 ha eliminado las regulaciones sobre el número de automóviles y camiones de pasajeros, ha reducido el número de registros de vehículos requeridos para practicar y ha agregado requisitos para practicar la aceptación de modificaciones de vehículos de motor.
El Sr. Nguyen To An, Director Adjunto del Registro de Vietnam, dijo que difundir y orientar la implementación de los documentos legales recientemente emitidos es muy necesario para que las instalaciones de registro y los inspectores puedan comprender claramente las nuevas regulaciones e implementarlas de manera correcta y precisa.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/dang-kiem-vien-bi-an-trèo-truoc-ngay-1-1-2026-khong-bi-thu-hoi-chung-chi-192241218190311731.htm
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