Asignar guardias, colocar boyas, barreras y señales en zonas inundadas, túneles desbordados, caminos rotos y deslizamientos de tierra - Foto: Periódico Construcción
Patrullar lugares clave, proteger sitios de construcción
Para responder de manera proactiva a la tormenta No. 3 y su circulación que puede causar lluvias e inundaciones que afecten el tránsito y la infraestructura de construcción, y garantizar la seguridad de las personas y los vehículos que participan en el tránsito, el Ministerio de Construcción solicita a la Administración de Carreteras de Vietnam que ordene a las Áreas de Gestión de Carreteras coordinar con los Departamentos de Construcción y las fuerzas funcionales locales para organizar el servicio y el desvío del tránsito;
Asignar guardias, colocar boyas, barreras y señales en áreas inundadas, desbordamientos de alcantarillas, caminos rotos y deslizamientos de tierra; controlar el tráfico, regular proactivamente el tráfico; prohibir caminos en lugares peligrosos (desbordes, puentes, transbordadores, etc.) en las carreteras nacionales en áreas afectadas por tormentas e inundaciones; no permitir resueltamente la entrada de personas y vehículos para garantizar la seguridad del tráfico para personas y vehículos.
Esta agencia también necesita ordenar a las unidades de gestión de carreteras que preparen materiales de repuesto adecuados, dispongan maquinaria, equipo y recursos humanos en lugares clave que frecuentemente están sujetos a deslizamientos de tierra para superarlos de manera proactiva y garantizar el tráfico en el menor tiempo posible, especialmente en las carreteras nacionales clave.
La Autoridad de Ferrocarriles de Vietnam y la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam deben ordenar a las unidades que implementen estrictamente el régimen de patrullaje y guardia en obras, lugares y áreas clave como: puentes y caminos débiles, áreas propensas a inundaciones, pasos de montaña empinados, áreas propensas a inundaciones repentinas, caída de rocas, deslizamientos de tierra, áreas ferroviarias aguas abajo de diques, represas de irrigación, embalses... listos y proactivos para responder con prontitud cuando ocurren incidentes, asegurando la seguridad absoluta de las personas y los vehículos;
Dirigir unidades para concentrar vehículos, materiales, equipos y recursos humanos para superar las consecuencias de las inundaciones y asegurar un tráfico fluido en el menor tiempo posible; tener planes para detener trenes, estirar trenes, aumentar trenes y transferir pasajeros cuando las inundaciones provoquen inundaciones y deslizamientos de tierra en tramos donde los trenes deben detenerse.
Fuerzas y medios preparados para el rescate
Por parte de la Administración Marítima y de Vías Navegables de Vietnam, el Ministerio de Construcción solicitó que se ordene a las autoridades portuarias marítimas y de vías navegables que registren el número de barcos y vehículos de transporte acuático anclados en áreas de fondeadero, desembocaduras de ríos, puertos marítimos, aguas alrededor de islas y canales y guíen a los barcos hacia áreas de fondeadero seguras.
Esta agencia también debe coordinarse con los Comités Directivos locales para la Prevención y Control de Desastres para tomar medidas apropiadas, solicitando resueltamente a los buques de transporte que se trasladen a fondeaderos seguros; ordenando al Centro de Coordinación de Búsqueda y Rescate Marítimo de Vietnam que prepare fuerzas y medios para participar en la búsqueda y el rescate cuando se lo ordenen;
Instar a las unidades de gestión y mantenimiento de las vías navegables interiores a que recuperen rápidamente las boyas y señales antes de que lleguen las inundaciones o al recibir avisos de descarga de inundaciones de los Comités Directivos locales para la Prevención y el Control de Desastres y la Búsqueda y Rescate; y a que vuelvan a desplegar rápidamente los sistemas de boyas y señales inmediatamente después de las inundaciones.
La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam es responsable de ordenar a las aerolíneas y compañías de servicios de aviación que vigilen de cerca la evolución del clima en las áreas afectadas por la tormenta, para ajustar o cambiar los horarios de vuelo en consecuencia para garantizar la seguridad absoluta de las operaciones de vuelo;
Dirigir unidades para fortalecer la inspección de aeropuertos, terminales, sistemas de comunicación, operaciones de vuelo y comando para detectar y manejar con prontitud los incidentes.
El Departamento de Economía - Gestión de Inversiones en Construcción ordena a las Juntas de Gestión de Proyectos, inversionistas, contratistas y unidades de consultoría relacionadas que desplieguen de inmediato trabajos de respuesta a la tormenta Nº 3, preparen las condiciones para superar rápidamente los incidentes de construcción y se coordinen para asegurar un tráfico fluido en las rutas que están tanto en construcción como en operación.
La Compañía de Información Electrónica Marítima de Vietnam Limitada ordenó al sistema de la estación de información costera aumentar el tiempo de transmisión para anunciar y advertir sobre la dirección de la tormenta Nº 3; guiar y llamar a los barcos a alejarse de la zona de peligro o buscar refugio seguro.
Los departamentos de construcción de las provincias afectadas por la tormenta n.º 3 deben coordinarse de manera proactiva con las unidades regionales de gestión de carreteras para abordar los incidentes causados por tormentas, lluvias e inundaciones, y desviar el tráfico para garantizar un tráfico fluido. - Foto ilustrativa
Los Departamentos de Construcción de las provincias en el área afectada por la tormenta No. 3 deben coordinar de manera proactiva con las unidades de gestión de carreteras regionales y las autoridades locales para superar los incidentes causados por tormentas, lluvias e inundaciones, y realizar desvíos de tráfico para garantizar un tráfico fluido;
El Ministerio de Construcción indicó que es necesario enfocarse en verificar y revisar de inmediato las áreas con riesgo de deslizamientos y hundimientos de tierra en las carreteras bajo su administración, estar preparados para responder con prontitud cuando ocurran incidentes para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos, y tener planes para organizar vehículos y equipos para apoyar rápidamente a las personas que pasan por áreas inundadas.
Instruya a las unidades pertinentes a inspeccionar y revisar las zonas con riesgo de inundación y congestión vehicular para elaborar un plan de drenaje rápido y limitar la congestión vehicular. Organice recursos humanos, vehículos, equipos y maquinaria para que estén listos para asegurar un drenaje rápido y prevenir inundaciones en las zonas inundadas de la ciudad. Preste atención a la seguridad de las personas y los vehículos durante las labores de control de inundaciones, anegamientos y drenaje.
Instruir a las unidades de gestión de árboles en zonas urbanas para que inspeccionen y elaboren planes para la tala y poda de árboles con riesgo de rotura o caída, lo que perjudica la seguridad vial y la seguridad de las obras de construcción urbanas. Preparar recursos humanos, maquinaria y equipo para la limpieza y el manejo de árboles rotos o caídos, garantizando así un tránsito fluido y rápido.
El Ministerio de Construcción requiere que todas las unidades implementen estrictamente el régimen de servicio 24/24, preparen completamente fuerzas, medios, equipos y materiales de acuerdo con el lema "4 en el sitio"; actualicen regularmente la información e informen al Ministerio de Construcción (a través de la Oficina Permanente del Comité Directivo para la Prevención de Desastres Naturales y Búsqueda y Rescate de la Industria de la Construcción) para sintetizar y manejar con prontitud las situaciones que surjan.
El buque QN-7105 se hundió en la bahía de Ha Long. Foto: Proporcionada por los lectores.
También en la tarde del 19 de julio, el Ministerio de Construcción continuó emitiendo un despacho urgente solicitando la búsqueda inmediata de las víctimas desaparecidas en el barco turístico que se estrelló en la bahía de Ha Long, Quang Ninh.
El despacho indicó: El 19 de julio, el Ministerio de Construcción recibió información sobre el hundimiento del barco turístico QN 7105 en la zona de la cueva de Dau Go, bahía de Ha Long, provincia de Quang Ninh . El barco, con 53 personas a bordo, entre pasajeros y tripulación, volcó y se hundió debido a una tormenta mientras navegaba en la bahía.
Al evaluar este accidente como particularmente grave, para desplegar urgentemente las labores de búsqueda y rescate de las víctimas desaparecidas, el Ministro de Construcción solicitó al Comité Popular de la provincia de Quang Ninh que presida la organización y movilice todas las fuerzas y medios locales para llevar a cabo eficazmente la tarea de búsqueda y rescate.
El Ministerio de Construcción encargó a la Administración Marítima de Vietnam que ordenara a la Autoridad del Puerto Marítimo de Quang Ninh y a la Autoridad del Puerto Marítimo de Hai Phong, en coordinación con el Centro de Coordinación de Búsqueda y Rescate Marítimo de Vietnam y las autoridades de los puertos de vías navegables interiores en el área de Quang Ninh, movilizar las fuerzas y los medios disponibles para participar en las operaciones de búsqueda y rescate.
El Ministerio de Construcción exige que el proceso de ejecución garantice la absoluta seguridad de las personas y de los vehículos de las fuerzas participantes.
Según información del lugar, la Administración Marítima de Vietnam ha ordenado a las autoridades portuarias marítimas de Quang Ninh y Hai Phong que movilicen fuerzas y vehículos de las compañías de practicaje y remolcadores de esas dos localidades para ayudar.
El Centro de Coordinación de Búsqueda y Rescate Marítimo de Vietnam informó que actualmente hay 27 buques y 2 embarcaciones coordinando la búsqueda de las víctimas desaparecidas, incluyendo 26 buques, 2 embarcaciones militares y 1 barco de la Autoridad Portuaria Marítima de Quang Ninh. Las labores de rescate continúan con urgencia.
Según información del Centro Nacional de Pronóstico Hidrometeorológico, la tormenta No. 3 se encuentra actualmente activa en las aguas del noreste del Mar del Este con una fuerte intensidad de nivel 9, con ráfagas de nivel 11 y con tendencia a seguir fortaleciéndose.
En los próximos días, se pronostica que la tormenta se desplazará rápidamente tierra adentro y provocará fuertes lluvias generalizadas en las regiones Norte, Centro-Norte y Tierras Altas Centrales. Existe un alto riesgo de inundaciones urbanas y deslizamientos de tierra en zonas montañosas, lo que afectará gravemente la infraestructura técnica, las obras de construcción, el tráfico, el suministro de agua y el drenaje, etc.
Phan Trang
Fuente: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-ung-truc-24-24h-tai-cac-vi-tri-xung-yeu-san-sang-phuong-tien-cuu-ho-cuu-nan-102250719221358684.htm
Kommentar (0)