Σύμφωνα με το σχέδιο, η πόλη θα έχει 9 έργα και έργα σε κεντρικό επίπεδο και 30 έργα σε επίπεδο πόλης που θα έχουν ξεκινήσει και εγκαινιαστεί. Από αυτά, 9 έργα σε κεντρικό επίπεδο περιλαμβάνουν 5 έργα που έχουν ξεκινήσει πρόσφατα και 4 που έχουν ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία. Η πόλη Χο Τσι Μινχ ξεκίνησε ταυτόχρονα 23 έργα και εγκαινίασε 7 έργα σε επίπεδο πόλης.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το έργο εκβάθυνσης, κατασκευής υποδομών και βελτίωσης του περιβάλλοντος στη βόρεια όχθη του καναλιού Doi εκτείνεται σε τρεις περιοχές: Chanh Hung, Binh Dong και Phu Dinh. Με συνολική επένδυση 7.300 δισεκατομμυρίων VND, θεωρείται ένα από τα βασικά έργα του προγράμματος αστικής ομορφιάς της πόλης Χο Τσι Μινχ. Όταν ολοκληρωθεί, το έργο όχι μόνο θα βελτιώσει το υδάτινο περιβάλλον και θα μειώσει τις πλημμύρες, αλλά θα συμβάλει και στην αύξηση του πρασίνου, δημιουργώντας ένα πολιτισμένο και σύγχρονο αστικό τοπίο, βελτιώνοντας την ποιότητα ζωής των ανθρώπων στη βόρεια όχθη του καναλιού Doi.
Ένα άλλο έργο που έχει προσελκύσει μεγάλη προσοχή είναι ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι. Αυτή η διαδρομή έχει μήκος άνω των 50 χιλιομέτρων, έχει σχεδιαστεί με 4 λωρίδες κυκλοφορίας, μέγιστη ταχύτητα 120 χλμ./ώρα, με συνολική επένδυση άνω των 19.600 δισεκατομμυρίων VND. Όταν ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία, αυτός ο αυτοκινητόδρομος θα μοιράζεται την κυκλοφοριακή πίεση με την Εθνική Οδό 22, μειώνοντας τον χρόνο ταξιδιού από την πόλη Χο Τσι Μινχ στο Τάι Νινχ , ενισχύοντας παράλληλα τις εμπορικές και υλικοτεχνικές συνδέσεις με τη γειτονική Καμπότζη.
Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η πόλη ξεκίνησε επίσης την αναβάθμιση και επέκταση του δρόμου DT748 από τη διασταύρωση Phu Thu μέχρι τη Βόρεια Ζώνη της πόλης My Phuoc και την κατασκευή μιας υπόγειας διάβασης στη διασταύρωση Phuoc Kien (πρώην επαρχία Binh Duong ). Συγκεκριμένα, ξεκίνησε επίσης το έργο αναβάθμισης και επέκτασης της διασταύρωσης Dinh (πρώην Εθνική Οδός 1 - Nguyen Van Qua, Περιοχή 12). Όταν τεθεί σε λειτουργία, η υπέργεια διάβαση θα βοηθήσει στην αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας που υπάρχει εδώ και πολλά χρόνια στη βορειοδυτική πύλη της πόλης Χο Τσι Μινχ, στη μείωση του κινδύνου ατυχημάτων και στη βελτίωση της κυκλοφοριακής ικανότητας στην Εθνική Οδό 1...
Πηγή: https://www.sggp.org.vn/tphcm-khoi-cong-gan-30-cong-trinh-ha-tang-quy-mo-lon-post808879.html
Σχόλιο (0)