Οι «έξυπνες συνοριακές πύλες» θα βοηθήσουν τις επιχειρήσεις να μειώσουν κατά 30-40% το κόστος εκτελωνισμού, το κόστος αποβάθρας, το κόστος μεταφοράς...
Οι αρχές στη διεθνή συνοριακή πύλη Huu Nghi καθοδηγούν τις εισαγωγές και εξαγωγές οχημάτων μεταξύ Βιετνάμ και Κίνας - Φωτογραφία: HA QUAN
Σύμφωνα με υπολογισμούς, έως το 2027, το κόστος εφοδιαστικής θα μπορούσε να μειωθεί κατά πάνω από 4.900 δισεκατομμύρια VND και αυτό το ποσό θα μπορούσε να ξεπεράσει τα 9.800 δισεκατομμύρια VND έως το 2030... χάρη στις «έξυπνες συνοριακές πύλες».
Ο κ. Hoang Khanh Duy - Αναπληρωτής Επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου της Οικονομικής Ζώνης Dong Dang - Lang Son Border Gate (Επαρχία Lang Son) - επιβεβαίωσε αυτό κατά τη συζήτηση με τον Tuoi Tre του πιλοτικού έργου της «έξυπνης συνοριακής πύλης» με εκτιμώμενο προϋπολογισμό σχεδόν 8.000 δισεκατομμυρίων VND, το οποίο εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό στις 17 Αυγούστου 2024.
Ο κ. Duy δήλωσε: Το μοντέλο της «έξυπνης συνοριακής πύλης» έχει επενδυθεί πρόσφατα τόσο στις υποδομές όσο και στη βάση δεδομένων πληροφοριών μεταξύ Βιετνάμ και Κίνας. Χάρη σε αυτό, η μεταφορά εμπορευμάτων είναι εντελώς ανέπαφη και αδιάλειπτη, διασφαλίζοντας την κανονική λειτουργία των συνοριακών πυλών σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, όπως επιδημίες, φυσικές καταστροφές κ.λπ.
* Γιατί είναι απαραίτητο να κατασκευαστεί μια «έξυπνη συνοριακή πύλη» με αρκετά μεγάλο κόστος, αντί να γίνεται ο τελωνειακός έλεγχος σύμφωνα με το παραδοσιακό μοντέλο, κύριε;
Κύριος Χοάνγκ Καν Ντούι
- Οι εισαγωγές και οι εξαγωγές βάσει του παραδοσιακού μοντέλου έχουν προσεγγίσει τη μέγιστη απόδοση εκτελωνισμού σε αυτήν τη συνοριακή πύλη, περίπου 1.350 οχήματα/ημέρα, πολύ χαμηλότερα από τη ζήτηση, για να μην αναφέρουμε ότι ο μεγάλος χρόνος εκτελωνισμού έχει αυξήσει το κόστος, μειώνοντας την ανταγωνιστικότητα των εξαγωγικών αγαθών του Βιετνάμ.
Το μοντέλο της «έξυπνης συνοριακής πύλης» αναπτύσσεται συγχρονισμένα όσον αφορά τις υποδομές και τη βάση δεδομένων πληροφοριών μεταξύ των δύο χωρών, εφαρμόζοντας ανέπαφη και αδιάλειπτη μεταφορά εμπορευμάτων, εφαρμόζοντας μη επανδρωμένες μεθόδους μεταφοράς που κινούνται κατά μήκος σταθερών διαδρομών και αυτοματοποιημένους γερανούς εμπορευματοκιβωτίων, βασισμένους στον δορυφορικό εντοπισμό θέσης και την τεχνολογία 5G.
Η «Έξυπνη Συνοριακή Πύλη» διαθέτει κέντρο διοίκησης για την υποστήριξη της ανταλλαγής πληροφοριών σχετικά με τη διασυνοριακή μεταφορά εμπορευμάτων και τον εκτελωνισμό, 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα, χωρίς διακοπή.
Η «Έξυπνη συνοριακή πύλη» είναι ένα κοινό έργο μεταξύ Βιετνάμ και Κίνας για την κατασκευή μιας ειδικής, ανεξάρτητης, κλειστής διαδρομής εισαγωγών-εξαγωγών, ξεχωριστής από την τρέχουσα διαδρομή εμπορευματικών μεταφορών.
Η διασφάλιση της διατήρησης του παραδοσιακού εκτελωνισμού σε συνδυασμό με τον εκτελωνισμό μέσω «έξυπνων συνοριακών πυλών» συμβάλλει στη βελτίωση της ικανότητας και της αποτελεσματικότητας του εκτελωνισμού, επιλύοντας αποτελεσματικά τη συμφόρηση στις συνοριακές πύλες.
Για να διευκολυνθεί η ανάπτυξη των διαδικασιών τελωνειακής επιθεώρησης, ελέγχου και καραντίνας, θα συνεχίσουμε να συζητάμε με την Κίνα για την επέκταση του φάσματος των εισαγόμενων και εξαγόμενων αγαθών.
* Με επενδυτικό κεφάλαιο σχεδόν 8.000 δισεκατομμυρίων VND, η «έξυπνη συνοριακή πύλη» σίγουρα δεν θα στερείται υποδομών για την εξυπηρέτηση δραστηριοτήτων εισαγωγών και εξαγωγών, κύριε;
- Η κατασκευή «έξυπνων συνοριακών πύλων» πρέπει οπωσδήποτε να συνδέεται με την επέκταση των υποδομών της προβλήτας στην περιοχή των συνοριακών πύλων, ώστε να εξυπηρετείται η προκαταρκτική επεξεργασία, η συσκευασία και η μεταποίηση, με σκοπό τη διασφάλιση της ποιότητας και την αύξηση της αξίας των εξαγόμενων αγαθών, αναπτύσσοντας παράλληλα συναφείς υπηρεσίες όπως οι ασφάλειες, οι τραπεζικές συναλλαγές, οι τηλεπικοινωνίες κ.λπ.
Μακροπρόθεσμα, αυτό το μοντέλο θα διαμορφώσει μια αλυσίδα εφοδιασμού για την εφοδιαστική, το εμπόριο και τις βοηθητικές υπηρεσίες στην πύλη των συνόρων. Θα προωθήσει και θα ενθαρρύνει τη συγκεντρωμένη παραγωγή και θα ενισχύσει τη σύνδεση μεταξύ επιχειρήσεων και ατόμων που συμμετέχουν στις εξαγωγές προς την Κίνα.
Με άλλα λόγια, το μοντέλο της «έξυπνης συνοριακής πύλης» περιλαμβάνει νέες επενδύσεις τόσο σε υποδομές όσο και σε βάσεις δεδομένων πληροφοριών μεταξύ Βιετνάμ και Κίνας.
* Θα βοηθήσει η κατασκευή μιας «έξυπνης συνοριακής πύλης» στη μείωση του χρόνου εκτελωνισμού και του κόστους για τις επιχειρήσεις, όπως αναμένεται;
- Εάν γίνει μέσω μιας «έξυπνης συνοριακής πύλης», η παράδοση ενός φορτηγού εμπορευμάτων στην Κίνα, η οποία διαρκεί περίπου 4-5 ημέρες, θα μειωθεί σε περίπου μία ημέρα, όταν μειωθεί ο χρόνος παράδοσης των εμπορευμάτων.
Μόλις αναπτυχθεί, η «έξυπνη συνοριακή πύλη» θα βοηθήσει στην αύξηση του όγκου των εμπορευμάτων που εκτελωνίζονται μέσω της διεθνούς συνοριακής πύλης Huu Nghi κατά περίπου 2.500 - 3.000 οχήματα/ημέρα, μειώνοντας κατά 30-40% το κόστος εκτελωνισμού, το κόστος αποβάθρας/μεταφοράς και τις υπηρεσίες στις συνοριακές πύλες και στις δύο πλευρές, ποσό που αντιστοιχεί σε περίπου 4,5 εκατομμύρια VND/όχημα.
Αναμένουμε να μειώσουμε το κόστος εφοδιαστικής κατά πάνω από 4.900 δισεκατομμύρια VND έως το 2027 και πάνω από 9.800 δισεκατομμύρια VND έως το 2030, διασφαλίζοντας τη ροή αγαθών, χωρίς να διαταράσσεται η αλυσίδα εφοδιασμού σε περίπτωση φυσικών καταστροφών ή επιδημιών, βελτιώνοντας την ποιότητα των αγαθών και αυξάνοντας τα έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού.
* Αλλά κύριε, οι «έξυπνες συνοριακές πύλες» είναι μόνο μια απαραίτητη προϋπόθεση, αλλά τα βιετναμέζικα προϊόντα πρέπει επίσης να πληρούν άλλες απαραίτητες προϋποθέσεις για να μπορούν να εξάγονται;
- Σωστά. Κατά την εφαρμογή του μοντέλου της «έξυπνης συνοριακής πύλης», τα εξαγόμενα αγαθά του Βιετνάμ θα πρέπει να πληρούν πληρέστερα τις απαιτήσεις και τους όρους της Κίνας, ιδίως τους κανονισμούς των Διαταγμάτων 248 και 249.
Οι «έξυπνες συνοριακές πύλες» επιταχύνουν επίσης τον μετασχηματισμό των μεθόδων παραγωγής και εξαγωγής των επιχειρήσεων προς επίσημα και επαγγελματικά κανάλια, ελαχιστοποιώντας τους οικονομικούς κινδύνους κατά το εμπόριο με τη μορφή άτυπων καναλιών.
Το μοντέλο της «έξυπνης συνοριακής πύλης» θα χρησιμοποιεί ηλεκτρικά μη επανδρωμένα οχήματα (IGV) για να βοηθήσει στη μείωση της εκμετάλλευσης και χρήσης βενζίνης, πετρελαίου και φυσικού αερίου, να περιορίσει τις εκπομπές που ρυπαίνουν το περιβάλλον και να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της βιώσιμης ανάπτυξης.
* Άρα, η εφαρμογή των «έξυπνων συνοριακών πύλων» έχει επίσης πολλές δυσκολίες που πρέπει να αντιμετωπίσουν οι μονάδες εφαρμογής, κύριε;
- Οι «έξυπνες συνοριακές πύλες» είναι ένα νέο ζήτημα, επομένως υπάρχουν ορισμένες δυσκολίες στην αρχική εφαρμογή. Όσον αφορά τις εξαγωγές, ορισμένα βασικά γεωργικά προϊόντα του Βιετνάμ δεν περιλαμβάνονται ακόμη στον κατάλογο των προϊόντων που επιτρέπεται να εξάγονται επίσημα στην Κίνα και ελέγχονται αυστηρά από άποψη τεχνολογίας και δασμών.
Τα βιετναμέζικα γεωργικά προϊόντα και τρόφιμα που εξάγονται στην Κίνα πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις για την ασφάλεια των τροφίμων, την επιθεώρηση, τις δοκιμές, την ιχνηλασιμότητα, τη συσκευασία, τις ετικέτες, τα πιστοποιητικά κ.λπ.
Εντοπίσαμε επίσης την ανάγκη να επικεντρωθούμε στις επενδύσεις σε τεχνικές υποδομές, μεταφορές και στην επίλυση νομικών διαδικασιών για την εκπλήρωση των απαιτήσεων της πιλοτικής εφαρμογής της «έξυπνης συνοριακής πύλης». Η διασφάλιση της συμμόρφωσης με την κινεζική πλευρά στην πιλοτική εφαρμογή της «έξυπνης συνοριακής πύλης» απαιτεί τις προσπάθειες πολλών τομέων και πεδίων.
Επιπλέον, ορισμένες εργασίες υλοποίησης της κατασκευής «έξυπνων συνοριακών πύλων» πέραν της αρμοδιότητας της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Λανγκ Σον πρέπει να καθοδηγούνται από κεντρικά υπουργεία και παραρτήματα.
Απαιτείται η σύσταση ομάδας εργασίας για την άμεση αντιμετώπιση των προβλημάτων
Στις 17 Αυγούστου, ο Πρωθυπουργός ενέκρινε το πιλοτικό έργο για την κατασκευή μιας «έξυπνης συνοριακής πύλης» στον ειδικό δρόμο εμπορευματικών μεταφορών στην περιοχή των ορόσημων 1119 - 1120 και στον ειδικό δρόμο εμπορευματικών μεταφορών στην περιοχή των ορόσημων 1088/2 - 1089 στο ζεύγος διεθνών συνοριακών πυλών Huu Nghi (Βιετνάμ) - Huu Nghi Quan (Κίνα), το οποίο θα υλοποιηθεί από το τρίτο τρίμηνο του 2024 έως το τέλος του τρίτου τριμήνου του 2029.
Ο Πρωθυπουργός ανέθεσε στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Λανγκ Σον την ανάπτυξη του έργου και τον συντονισμό με κεντρικά υπουργεία και κλάδους όπως τα Οικονομικά, οι Εξωτερικές Υποθέσεις, ο Σχεδιασμός και οι Επενδύσεις, η Εθνική Άμυνα, η Δημόσια Ασφάλεια...
Μιλώντας με τον Tuoi Tre, πολλές επιχειρήσεις μεταφορών και εξαγωγών εξέφρασαν την ελπίδα τους ότι η «έξυπνη συνοριακή πύλη» θα βοηθήσει στον γρήγορο εκτελωνισμό των εμπορευμάτων και στη μείωση του κόστους εφοδιαστικής.
Η κα Tran Thi Hang - εκπρόσωπος της Thai Viet Trung Transport Joint Stock Company, μιας επιχείρησης που μερικές φορές χρειάζεται να εκτελωνίζει 50-60 φορτηγά την ημέρα - δήλωσε ότι με την «έξυπνη συνοριακή πύλη» σίγουρα θα μειωθεί ο χρόνος εκτελωνισμού των εμπορευμάτων.
Ωστόσο, λειτουργικές υπηρεσίες όπως οι συνοριοφύλακες, τα τελωνεία, οι φορολογικές αρχές και η καραντίνα πρέπει να δημιουργήσουν ομάδες εργασίας ή κέντρα διοίκησης για την άμεση υποστήριξη των επιχειρήσεων που αντιμετωπίζουν προβλήματα. Οι «έξυπνες συνοριακές πύλες» πρέπει επίσης να χειρίζονται σωστά κινδύνους όπως σφάλματα λογισμικού ψηφιακών συνοριακών πυλών, διακοπές ρεύματος και διακοπές στο Διαδίκτυο... - είπε η κα Hang.
Οι διαδικασίες σχεδιασμού θα ολοκληρωθούν σύντομα.
Σύμφωνα με τον κ. Hoang Khanh Duy, ο εξειδικευμένος οργανισμός παρέχει συμβουλές για την εφαρμογή του «Μηχανισμού Τακτικών Συναντήσεων και Ανταλλαγών» μεταξύ της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Lang Son και της Λαϊκής Κυβέρνησης της Αυτόνομης Περιφέρειας Zhuang (Guangxi, Κίνα) με βάση την υπογραφή της τον Νοέμβριο του 2024.
Το Διοικητικό Συμβούλιο της Οικονομικής Ζώνης Συνοριακής Πύλης Dong Dang - Lang Son και οι αρμόδιοι φορείς διοργάνωσαν συνέδρια για την ανάπτυξη του μοντέλου της «έξυπνης συνοριακής πύλης» με την αντιπροσωπεία εργασίας του Γραφείου Συνοριακής Πύλης Guangxi (Κίνα) στην πόλη Lang Son τον Οκτώβριο του 2024.
Η επαρχιακή κυβέρνηση του Λανγκ Σον οργανώνει επίσης την κατασκευή ενός έργου για την επέκταση του εξειδικευμένου δρόμου για την εισαγωγή και εξαγωγή αγαθών στην περιοχή των ορόσημων 1119 - 1120 από 4 λωρίδες σε 8 λωρίδες και ταυτόχρονα εκτελεί διαδικασίες για την προσαρμογή του έργου σε 14 λωρίδες ώστε να συγχρονιστεί με τις υποδομές στην κινεζική πλευρά.
Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Λανγκ Σον οργάνωσε επίσης την υλοποίηση εργασιών που σχετίζονται με την κατασκευή και την προσαρμογή 6 σχεδίων, όπως η τοπική προσαρμογή του λεπτομερούς σχεδίου κατασκευής της συνοριακής πύλης Tan Thanh, στην περιοχή Van Lang.
Ο σχεδιασμός θα ολοκληρώσει τις διαδικασίες προσαρμογής τον Ιανουάριο του 2025. Η τοπική αυτοδιοίκηση έχει επίσης εκδώσει ένα έγγραφο που κατευθύνει την εφαρμογή ενός σχεδίου για την προσέλκυση επενδύσεων από μη κρατικές πηγές προϋπολογισμού για την ανάπτυξη επενδύσεων σε υποδομές, χώρους στάθμευσης, εξοπλισμό και έξυπνα οχήματα πλοήγησης...
«Αρχικά, θα επικεντρωθούμε στην επένδυση σε τεχνικές υποδομές, μεταφορές και στην επίλυση νομικών διαδικασιών για την κάλυψη των απαιτήσεων της πιλοτικής εφαρμογής έξυπνων συνοριακών πυλών», δήλωσε ο κ. Duy.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://tuoitre.vn/tiet-kiem-ngan-ti-dong-voi-cua-khau-thong-minh-20241224093144233.htm
Σχόλιο (0)