Το Ψήφισμα ορίζει τον Εθνικό Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχεδιασμό για να συγκεκριμενοποιήσει τις πολιτικές και τους προσανατολισμούς του Κόμματος και τους νόμους του Κράτους σχετικά με τη διαχείριση, την εκμετάλλευση και τη χρήση του θαλάσσιου χώρου, με σκοπό την οικοδόμηση του Βιετνάμ σε ένα ισχυρό και πλούσιο θαλάσσιο έθνος.
Το ψήφισμα της Εθνοσυνέλευσης σχετικά με τον Εθνικό Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχεδιασμό για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, δημιουργεί τα θεμέλια για ταχεία και βιώσιμη ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας . (Πηγή: VNA) |
Σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 2 του άρθρου 80 του Νόμου περί Δημοσίευσης Νομικών Εγγράφων και της παραγράφου 3 του άρθρου 9 του Κανονισμού της Συνόδου της Εθνοσυνέλευσης , ο Γενικός Γραμματέας της Εθνοσυνέλευσης Bui Van Cuong μόλις εξέδωσε έγγραφο σχετικά με την ανάρτηση του περιεχομένου του Ψηφίσματος της Εθνοσυνέλευσης για τον Εθνικό Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχεδιασμό για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050.
5 βασικά ζητήματα
Συνεπώς, στις 28 Ιουνίου 2024, κατά την 7η Σύνοδο, η 15η Εθνοσυνέλευση ψήφισε την ψήφιση του ψηφίσματος αριθ. 139/2024/QH15 σχετικά με τον Εθνικό Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχεδιασμό για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050.
Συνεπώς, το Ψήφισμα έχει καθορίσει το πεδίο εφαρμογής του σχεδιασμού, έχει καθορίσει απόψεις, στόχους, οράματα, βασικά καθήκοντα και καινοτομίες, έχει αναπτύξει προσανατολισμούς για τη χωροταξία και την χωροθέτηση για κάθε περιοχή. Ταυτόχρονα, το Ψήφισμα έχει προτείνει λύσεις και πόρους για την εφαρμογή του σχεδιασμού, καθώς και τον αναμενόμενο κατάλογο σημαντικών εθνικών έργων και τη σειρά προτεραιότητας για την υλοποίηση κατά την περίοδο 2021 - 2030, με όραμα έως το 2050.
Γενικά, το Ψήφισμα έχει καθορίσει ότι ο Εθνικός Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός είναι ένα πλαίσιο, ολοκληρωμένο, πολυτομεακό, δυναμικό και ανοιχτό σχεδιασμό, που καθοδηγεί· συγκεκριμενοποιεί τις πολιτικές και τους προσανατολισμούς του Κόμματος, τους νόμους του Κράτους για τη διαχείριση, την εκμετάλλευση και τη χρήση του θαλάσσιου χώρου, με σκοπό την οικοδόμηση του Βιετνάμ σε ένα ισχυρό ναυτικό έθνος, πλούσιο από τη θάλασσα, με βιώσιμη ανάπτυξη, ευημερία, ασφάλεια και προστασία, σύμφωνα με το πνεύμα του Ψηφίσματος του 13ου Εθνικού Συνεδρίου του Κόμματος, της 10ετούς Στρατηγικής Κοινωνικοοικονομικής Ανάπτυξης 2021 - 2030, του Ψηφίσματος αριθ. 36-NQ/TW της 22ας Οκτωβρίου 2018 της 8ης Διάσκεψης της 12ης Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος σχετικά με τη Στρατηγική για τη βιώσιμη ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας του Βιετνάμ έως το 2030, με όραμα έως το 2045 και συγκεκριμενοποιεί το Εθνικό Γενικό Σχέδιο· σύμφωνα με το Εθνικό Σχέδιο Χρήσης Γης.
Ο γενικός στόχος του Εθνικού Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού είναι η δημιουργία μιας βάσης για την ταχεία και βιώσιμη ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας, συμβάλλοντας στη διαμόρφωση και ανάπτυξη ισχυρών θαλάσσιων οικονομικών τομέων, δημιουργώντας πολλά αποτελεσματικά μέσα διαβίωσης για τον λαό· διασφαλίζοντας την εθνική άμυνα, ασφάλεια, εξωτερικές υποθέσεις και διεθνή συνεργασία, διατηρώντας την ανεξαρτησία, την κυριαρχία , τα κυριαρχικά δικαιώματα, τη δικαιοδοσία και τα εθνικά συμφέροντα στη θάλασσα· διαχειριζόμενοι και αξιοποιώντας αποτελεσματικά τους πόρους, προστατεύοντας το περιβάλλον, διατηρώντας τη βιοποικιλότητα και τις θαλάσσιες πολιτιστικές αξίες, μετατρέποντας σταδιακά το Βιετνάμ σε ένα ισχυρό και πλούσιο ναυτικό έθνος. Σε αυτή τη βάση, ο Εθνικός Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός θα κατανείμει και θα διαρρυθμίσει εύλογα τον θαλάσσιο χώρο για τομείς και τομείς με βιώσιμη κατεύθυνση, συνδυάζοντας αρμονικά συμφέροντα και ελαχιστοποιώντας τις συγκρούσεις στην εκμετάλλευση και χρήση των θαλάσσιων διαστημικών πόρων σε κάθε συγκεκριμένη περιοχή.
Για την επίτευξη του στόχου να καταστεί το Βιετνάμ ένα ισχυρό ναυτικό έθνος, πλούσιο από τη θάλασσα, όπως ορίζεται στο Ψήφισμα αριθ. 36-NQ/TW της 22ας Οκτωβρίου 2018 της 12ης Κεντρικής Διάσκεψης για τη στρατηγική για τη βιώσιμη ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας έως το 2030, με όραμα έως το 2045, ο Εθνικός Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός για την περίοδο 2021 - 2030, με όραμα έως το 2050, παρέχει αναπτυξιακούς προσανατολισμούς για τους θαλάσσιους οικονομικούς τομείς, ιδίως τους νέους θαλάσσιους οικονομικούς τομείς. Το Ψήφισμα καθορίζει επίσης 5 βασικά ζητήματα και 4 βασικές καινοτομίες, με μεγάλη επιρροή και δημιουργώντας ορμή για ανάπτυξη.
Συγκεκριμένα, η πρώτη εστίαση είναι η τελειοποίηση των θεσμών και των πολιτικών, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης κριτηρίων και κανονισμών για την αντιμετώπιση ζητημάτων που προκύπτουν από επικαλυπτόμενες περιοχές και συγκρούσεις στην εκμετάλλευση και χρήση του θαλάσσιου χώρου· η τελειοποίηση πολιτικών για την ανάπτυξη καθαρών, ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και νέας θαλάσσιας οικονομίας· και η έκδοση κατευθυντήριων γραμμών και κανονισμών για την εφαρμογή χωροταξίας σε τοπικό επίπεδο για τη χρήση του θαλάσσιου χώρου.
Η δεύτερη εστίαση είναι στην κατασκευή θαλάσσιων υποδομών, με έμφαση σε βασικούς τομείς όπως οι θαλάσσιοι λιμένες και οι μεταφορές που συνδέουν τους θαλάσσιους λιμένες με την ηπειρωτική χώρα, οι θαλάσσιες επικοινωνίες, οι ψηφιακές οικονομικές υποδομές κ.λπ.
Η τρίτη εστίαση είναι η δημιουργία πολιτιστικών ιδρυμάτων για τη θάλασσα και τα νησιά· η οργάνωση πολιτιστικών δραστηριοτήτων για το θαλάσσιο πηγάδι, η βελτίωση της πολιτιστικής και κοινωνικής ζωής των κατοίκων στις παράκτιες και νησιωτικές περιοχές· η οργάνωση της προπαγάνδας και η ευαισθητοποίηση και η ανάληψη ευθύνης για την οικοδόμηση ενός ισχυρού και πλούσιου έθνους από τη θάλασσα. Η τέταρτη εστίαση είναι ο έλεγχος και η διαχείριση των πηγών αποβλήτων και η επίλυση των προβλημάτων περιβαλλοντικής ρύπανσης· η αποκατάσταση υποβαθμισμένων οικοσυστημάτων για την αύξηση της περιοχής διατήρησης και προστασίας της θάλασσας.
Η πέμπτη εστίαση είναι η προώθηση της βασικής έρευνας των θαλάσσιων και νησιωτικών πόρων και του περιβάλλοντος· η δημιουργία ψηφιακής βάσης δεδομένων για τις θάλασσες και τα νησιά· η ενίσχυση της κατάρτισης του θαλάσσιου ανθρώπινου δυναμικού και της επιστημονικής και τεχνολογικής έρευνας για την εξυπηρέτηση νέων τομέων της θαλάσσιας οικονομίας.
Τέσσερις σημαντικές ανακαλύψεις
Πρώτον, εστίαση στην οικοδόμηση ενός συστήματος υποδομών και υπηρεσιών logistics που σχετίζονται με την ανάπτυξη της ναυπηγικής βιομηχανίας και των θαλάσσιων μεταφορών, πολλαπλών χρήσεων, διπλής χρήσης, σύγχρονες και σύγχρονες παράκτιες και νησιωτικές υποδομές, δημιουργώντας μια κινητήρια δύναμη για την προσέλκυση πόρων, την προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης των θαλάσσιων οικονομικών τομέων, τη διασφάλιση της εθνικής άμυνας, της ασφάλειας, των εξωτερικών υποθέσεων και της διεθνούς συνεργασίας, την κάλυψη των απαιτήσεων αντιμετώπισης φυσικών καταστροφών, της κλιματικής αλλαγής, της ανόδου της στάθμης της θάλασσας και των θαλάσσιων περιβαλλοντικών συμβάντων.
Δεύτερον, ανάπτυξη βιώσιμου, υπεύθυνου και δημιουργικού θαλάσσιου και νησιωτικού τουρισμού που συνδέεται με την ανάπτυξη πράσινων και έξυπνων νησιωτικών πόλεων.
Τρίτον, προώθηση της ανάπτυξης της αλιευτικής οικονομίας σε μια πράσινη, κυκλική, χαμηλών εκπομπών άνθρακα και εξαιρετικά ανθεκτική κατεύθυνση, δίνοντας προτεραιότητα στην ανάπτυξη της θαλάσσιας υδατοκαλλιέργειας και της αλιείας ανοιχτής θάλασσας, που συνδέονται με τη διατήρηση της θάλασσας και τον θαλάσσιο πολιτισμό.
Τέταρτον, ταχεία και βιώσιμη ανάπτυξη καθαρής, πράσινης ενέργειας από τη θάλασσα, προτεραιότητα στην ανάπτυξη υπεράκτιας αιολικής ενέργειας, διασφάλιση της εθνικής ενεργειακής ασφάλειας, της άμυνας, της ασφάλειας, της έρευνας και της ολοκληρωμένης αξιολόγησης του δυναμικού και της ανάπτυξης της βιομηχανίας πετρελαίου και φυσικού αερίου, των στερεών ορυκτών και των δομικών υλικών στον βυθό της θάλασσας.
7 λύσεις για κάθε πεδίο
Για να διευκολυνθεί η εφαρμογή του Σχεδίου, το Ψήφισμα καθορίζει επίσης λύσεις για κάθε τομέα.
Συγκεκριμένα, όσον αφορά τους μηχανισμούς και τις πολιτικές για τη διαχείριση του θαλάσσιου χώρου: επανεξέταση των σχετικών νομικών κανονισμών και σχεδίων για τη διασφάλιση της συνέπειας· ανάπτυξη ενός συνόλου κριτηρίων και πολιτικών για ισχυρή εθνική ανάπτυξη στη θάλασσα και τον πλούτο της θάλασσας.
Όσον αφορά την επιστήμη, την τεχνολογία και το περιβάλλον: ανάπτυξη και εφαρμογή της θαλάσσιας επιστήμης και τεχνολογίας· αύξηση των επενδύσεων σε τεχνικές εγκαταστάσεις και οργάνωση βασικών ερευνών για τους θαλάσσιους περιβαλλοντικούς πόρους, έκδοση τεχνικών προτύπων και λύσεων για την πρόληψη της ρύπανσης του θαλάσσιου περιβάλλοντος.
Όσον αφορά την κινητοποίηση επενδυτικών κεφαλαίων: ενθάρρυνση των εγχώριων και ξένων επενδυτικών κεφαλαίων για την ανάπτυξη των τομέων της θαλάσσιας οικονομίας, συνεχίζοντας παράλληλα τη βελτίωση και την περαιτέρω ενίσχυση του επενδυτικού περιβάλλοντος.
Όσον αφορά την ανάπτυξη ανθρώπινου δυναμικού: ανάπτυξη ανθρώπινου δυναμικού υψηλής ποιότητας με βαθιά εμπειρογνωμοσύνη σε θάλασσες και ωκεανούς.
Όσον αφορά την παρακολούθηση της εφαρμογής του σχεδιασμού: ενίσχυση της παρακολούθησης και αυστηρή αντιμετώπιση πράξεων παράνομης χρήσης και εκμετάλλευσης, που προκαλούν περιβαλλοντική ρύπανση ή υποβάθμιση των πόρων.
Όσον αφορά τη διεθνή συνεργασία: προώθηση της διεθνούς συνεργασίας σε πολλούς τομείς, όπως η βασική έρευνα, η ανάπτυξη ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και νέων τομέων θαλάσσιας οικονομίας· η έρευνα και διάσωση· η θαλάσσια επιστημονική έρευνα· η προστασία του περιβάλλοντος...· ταυτόχρονα, προώθηση δραστηριοτήτων διαπραγμάτευσης και υπογραφής οριοθέτησης θαλάσσιων συνόρων, συμμετοχή σε διεθνείς συνθήκες και συμφωνίες για τη θάλασσα.
Όσον αφορά την προπαγάνδα και την ευαισθητοποίηση: ενίσχυση της προπαγάνδας και της εκπαίδευσης για την ευαισθητοποίηση οργανισμών και ατόμων σχετικά με τον θαλάσσιο χωροταξικό σχεδιασμό.
Επιπλέον, το Ψήφισμα παρέχει επίσης έναν βασικό οδικό χάρτη για την υλοποίηση σημαντικών εθνικών έργων κατά την επόμενη περίοδο. Η υλοποίηση αυτών των έργων πρέπει να συμμορφώνεται με τη νομοθεσία περί δημοσίων επενδύσεων, σύμφωνα με τις πρακτικές αναπτυξιακές απαιτήσεις της χώρας και τους στόχους και τους προσανατολισμούς που προσδιορίζονται στο παρόν Ψήφισμα.
Η έγκριση του Ψηφίσματος από την Εθνοσυνέλευση αποτελεί ένα σημαντικό βήμα, το οποίο παρέχει νομική βάση και καθοδήγηση για την εφαρμογή του Εθνικού Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050 στο μέλλον. Το ανωτέρω Ψήφισμα αποτελεί τη βάση και τη βάση για την ανάπτυξη Σχεδίου για την εφαρμογή του Εθνικού Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, και για την ανάπτυξη και προσαρμογή του εθνικού τομεακού σχεδιασμού, του περιφερειακού σχεδιασμού, του επαρχιακού σχεδιασμού, του σχεδιασμού ειδικών διοικητικών-οικονομικών μονάδων, του πολεοδομικού σχεδιασμού, του αγροτικού σχεδιασμού και του σχετικού τεχνικού και εξειδικευμένου σχεδιασμού σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου περί Χωροταξίας.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baoquocte.vn/nghi-quyet-ve-quy-hoach-khong-gian-bien-quoc-gia-tao-dong-luc-phat-trien-279448.html
Σχόλιο (0)