Έτοιμο για εργασία
Σύμφωνα με πληροφορίες από τον Όμιλο Deo Ca, οι δύο σιδηροδρομικές σήραγγες Khe Net θα τεθούν υπό κατασκευή από τις 21 Μαρτίου 2024.
Άποψη της σιδηροδρομικής σήραγγας Khe Net.
Ο κ. Nguyen Duy Song, Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου Κατασκευής Σήραγγας Σιδηροδρόμων Khe Net, δήλωσε ότι ο εργολάβος ολοκλήρωσε το κτίριο διοίκησης, κινητοποιήθηκε για να ανοίξει τον βοηθητικό δρόμο προς τη βόρεια πύλη της σήραγγας αρ. 1, ολοκλήρωσε τη συμφωνία με την τοπική αρχή για την κατασκευή ενός χώρου για την κατασκευή του βοηθητικού δρόμου προς τις υπόλοιπες 3 πύλες της σήραγγας και ολοκλήρωσε τα θεμέλια του σταθμού ανάμειξης σκυροδέματος.
«Έχουμε κινητοποιήσει 15 μηχανήματα και εξοπλισμό, 60 μηχανικούς και εργάτες για να προετοιμαστούμε για την κατασκευή.»
«Μετά την τελετή έναρξης των εργασιών, ο εργολάβος θα συνεχίσει να κινητοποιεί μεγάλο αριθμό προσωπικού και εξοπλισμού για την επίσημη έναρξη της κατασκευής», ενημέρωσε ο κ. Σονγκ.
Είναι γνωστό ότι το πακέτο XL01 για την κατασκευή 2 σιδηροδρομικών σηράγγων είναι ένα σημαντικό πακέτο του έργου ανακαίνισης του σιδηροδρόμου Khe Net Pass στη σιδηροδρομική γραμμή Ανόι - Χο Τσι Μινχ, το οποίο υλοποιείται με κεφάλαια ODA.
Το πακέτο αξίζει περισσότερα από 550 δισεκατομμύρια VND, που βρίσκεται στις κοινότητες Huong Hoa και Kim Hoa, στην περιοχή Tuyen Hoa, στην επαρχία Quang Binh .
Εκ των οποίων, η σήραγγα 1 έχει μήκος 620 μέτρα και αναμένεται να κατασκευαστεί σε 23 μήνες.
Η σήραγγα 2 έχει μήκος 393 μέτρα και αναμένεται να κατασκευαστεί σε περίπου 13,5 μήνες, με πλάτος σήραγγας 10 μέτρα, σχεδιασμένη σύμφωνα με τα πρότυπα σιδηροδρομικών σηράγγων κατηγορίας Ι.
Η κοινοπραξία Il Sung - Deo Ca κέρδισε τον διεθνή διαγωνισμό, αναλαμβάνοντας τον ανάδοχο για την κατασκευή του έργου XL01. Αυτό αποτελεί σημαντικό ορόσημο για τη συμμετοχή της Deo Ca στην κατασκευή σιδηροδρομικών υποδομών.
Ενίσχυση των επενδυτικών πόρων
Όχι μόνο για το έργο της σιδηροδρομικής σήραγγας Khe Net, ο κ. Nguyen Quang Vinh, Γενικός Διευθυντής του Ομίλου Deo Ca, δήλωσε ότι η επιχείρηση αυτή συνεργάζεται στενά με εταίρους από το Λάος για την ανάπτυξη μιας έκθεσης προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας για το έργο Vung Ang (Βιετνάμ) - Vientiane (Λάος), τμήμα Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia, όπως απαιτείται από το Υπουργείο Μεταφορών .
Εκτός από τα έργα αυτοκινητοδρόμων, πρόσφατα, ο Όμιλος Deo Ca έχει ενισχύσει τη συνεργασία και έχει προωθήσει επενδύσεις σε πόρους για τη συμμετοχή σε έργα σιδηροδρομικών υποδομών.
Προηγουμένως, τον Οκτώβριο του 2023, το Υπουργείο Μεταφορών εξέδωσε επίσημη ανακοίνωση με την οποία ενέκρινε την κοινοπραξία Deo Ca Group - Lao Petroleum Trading Company ως επενδυτή για να προτείνει το έργο, να προετοιμάσει τον φάκελο της επενδυτικής πρότασης και να υποβάλει έκθεση σχετικά με την προμελέτη σκοπιμότητας του σιδηροδρομικού έργου Vung Ang (Βιετνάμ) - Vientiane (Λάος), τμήμα Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia, βάσει της μεθόδου ΣΔΙΤ.
Η προθεσμία υποβολής των εγγράφων πρότασης έργου στο Διοικητικό Συμβούλιο Σιδηροδρόμων έχει οριστεί πριν από τις 10 Οκτωβρίου 2024.
Το τμήμα Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia έχει συνολικό μήκος περίπου 103 χλμ., συμπεριλαμβανομένων 8 σταθμών με συνολική επένδυση 27,485 δισεκατομμυρίων VND.
Πρόκειται για ένα σημαντικό έργο, μέρος του συνολικού σιδηροδρομικού έργου Vung Ang - Vientiane, συνολικού μήκους σχεδόν 555 χιλιομέτρων, που εκτείνεται στα εδάφη του Βιετνάμ και του Λάος. Αποτελεί μία από τις προτεραιότητες των δύο κυβερνήσεων, όπως αποδεικνύεται από την εφαρμογή συμφωνιών υψηλού επιπέδου μεταξύ των δύο μερών και των δύο κρατών για την οικονομική ανάπτυξη και την ανάπτυξη υποδομών.
Από τις αρχές του 2023, κατόπιν πρόσκλησης του PTL Holding Group (Λάος), ο Όμιλος Deo Ca συμμετείχε στην έρευνα και την υποβολή προτάσεων για το σιδηροδρομικό έργο Vung Ang - Vientiane.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Deo Ca δεν είναι η πρώτη μονάδα που ενδιαφέρεται να προσεγγίσει τη σιδηροδρομική γραμμή Vientiane - Vung Ang, αλλά έχει κάνει ορισμένες συνεισφορές για να δημιουργήσει θετικές αλλαγές για αυτό το σιδηροδρομικό έργο.
Κοινοποιώντας περισσότερα, σύμφωνα με τον επικεφαλής του Ομίλου Deo Ca, ο σχεδιασμός του σιδηροδρομικού δικτύου για την περίοδο 2021 - 2030 έχει καθορίσει την αναβάθμιση 2.440 χιλιομέτρων υφιστάμενων σιδηροδρομικών γραμμών, την ολοκλήρωση 2.362 χιλιομέτρων νέων σιδηροδρομικών γραμμών, με όραμα έως το 2050 να υπάρχουν 6.354 χιλιόμετρα σιδηροδρομικών γραμμών στο σχεδιαζόμενο εθνικό δίκτυο. Συγκεκριμένα, η προσπάθεια ολοκλήρωσης της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας Βορρά - Νότου, οι γραμμές του αστικού μετρό...
«Σε αυτή τη βάση, εκτός από τα έργα αυτοκινητοδρόμων, οι επενδύσεις σε σιδηροδρομικές υποδομές προσδιορίζονται ως μια νέα κατεύθυνση για τον Όμιλο Deo Ca τα επόμενα 5-10 χρόνια», επιβεβαίωσε ο κ. Tran Quang Vinh, και ταυτόχρονα δήλωσε ότι, εν αναμονή έργων σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας και αστικών σιδηροδρόμων, τον Ιανουάριο του 2024, ο Όμιλος Deo Ca συντονίστηκε με το Ινστιτούτο Έρευνας και Κατάρτισης Deo Ca για να ανοίξει ένα εξειδικευμένο πρόγραμμα κατάρτισης στην κατασκευή σιδηροδρόμων - μετρό.
Οι εκπαιδευτικές ενότητες θα συνδυάζουν θεωρία και κατασκευαστική πράξη, καλύπτοντας τις απαιτήσεις των επιχειρήσεων για τον άμεσο στόχο της ολοκλήρωσης του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου και τον μακροπρόθεσμο προσανατολισμό για την ανάπτυξη του σιδηροδρόμου - μετρό της χώρας στο μέλλον.
«Πρόσφατα, ο Όμιλος Deo Ca οργάνωσε πρακτική έρευνα σχετικά με τη διαδικασία εκπαίδευσης σε σιδηροδρομικά - μετρό προηγμένων χωρών όπως η Σιγκαπούρη, η Κίνα, η Ιαπωνία... μέσω σχολών όπως το Ινστιτούτο Τεχνολογίας της Σιγκαπούρης, η Σχολή Διοίκησης Επιχειρήσεων της Χιροσίμα (Ιαπωνία) για την επιλογή και την «εισαγωγή» προγραμμάτων κατάρτισης και εμπειρογνωμόνων.»
«Συνεργαζόμαστε επίσης με έμπειρες μονάδες από την Κίνα, την Ιαπωνία, την Κορέα... για να μάθουμε τεχνολογία, να προετοιμάσουμε σύγχρονο εξοπλισμό και να ενισχύσουμε την ικανότητα συμμετοχής σε διαγωνισμούς για έργα σιδηροδρομικής υποδομής», δήλωσε ο κ. Vinh.
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)