Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Σειρά αυτοκινήτων πέφτουν σε «λακκούβες» στη διασταύρωση An Phu στρίβοντας στον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh

Báo Giao thôngBáo Giao thông28/09/2024

[διαφήμιση_1]

Στις 28 Σεπτεμβρίου, εκπρόσωποι του Τμήματος Οδικής Κυκλοφορίας 1 (Τμήμα Τροχαίας της HCMC) έλαβαν σχόλια από πολλούς οδηγούς αυτοκινήτων σχετικά με το ξεφλουδισμένο και βυθιζόμενο οδόστρωμα γύρω από τη διασταύρωση An Phu.

Απαντώντας σε δημοσιογράφους της εφημερίδας Giao thong, ένας εκπρόσωπος του Τμήματος Οδοποιίας 1 επιβεβαίωσε ότι είχαν ζητήσει από τον εργολάβο να επισκευάσει και να ανακατασκευάσει τις κατεστραμμένες περιοχές απόψε για να διασφαλίσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Το έργο της διασταύρωσης An Phu ξεκίνησε την κατασκευή του στα τέλη του 2022 με συνολική επένδυση άνω των 3.400 δισεκατομμυρίων VND, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί στις 30 Απριλίου 2025, με πολλά παράλληλα κατασκευαστικά στοιχεία, όπως υπόγειες διαβάσεις, υπερυψωμένες διαβάσεις και διακλαδώσεις γεφυρών. Το έργο πρέπει να κινητοποιήσει εκατοντάδες βαρέα φορτηγά για να εξυπηρετήσει την κατασκευή, ώστε να διασφαλιστεί η πρόοδος.

Ο αριθμός των οχημάτων που στρίβουν αριστερά από την οδό Mai Chi Tho στον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, που φτάνει έως και εκατοντάδες χιλιάδες οχήματα την ημέρα, είναι επίσης ο κύριος λόγος για τον οποίο η διασταύρωση An Phu είναι υπερφορτωμένη και το οδόστρωμα έχει υποστεί ζημιές.

Loạt ô tô sụp

Πανοραμική άποψη της διασταύρωσης An Phu, η αριστερή διακλάδωση είναι ο δρόμος διακλάδωσης προς τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Σύμφωνα με δημοσιογράφους της εφημερίδας Giao thong, το τμήμα από την οδό Mai Chi Tho, στρίβοντας αριστερά περίπου 500 μέτρα στον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, είναι γεμάτο λακκούβες. Οι λακκούβες είναι συνυφασμένες κατά μήκος της κατεύθυνσης της στροφής στον αυτοκινητόδρομο, με αποτέλεσμα οι περισσότεροι οδηγοί αυτοκινήτων να πέφτουν σε μια τρύπα, αλλά δεν έχουν άλλη επιλογή.

«Ανακάλυψα μια λακκούβα μπροστά μου, αλλά δεν μπορούσα να αλλάξω λωρίδα επειδή η γύρω περιοχή ήταν γεμάτη κόσμο. Αν σταματούσα απότομα, το αυτοκίνητο πίσω μου θα με χτυπούσε. Αυτή η κατάσταση θα ήταν εξαιρετικά επικίνδυνη, με αποτέλεσμα το ελαστικό να διατρέχει υψηλό κίνδυνο σύνθλιψης ή ραγίσματος μετά τη σύγκρουση, οδηγώντας σε τροχαίο ατύχημα», δήλωσε ο κ. Μινχ (38 ετών), ένας καθημερινός οδηγός στο δρόμο.

Ένας εργάτης στο έργο ανέφερε ότι υπήρχαν πολλά σημεία που είχαν μόλις γεμιστεί με ασφαλτικό σκυρόδεμα για περίπου μια εβδομάδα, αλλά συνέχιζαν να ξεφλουδίζουν λόγω της συνεχούς βροχής.

Η διασταύρωση An Phu είναι χαμηλή αλλά δεν διαθέτει σύστημα αποστράγγισης, επομένως πρέπει να αντλείται χειροκίνητα. Επιπλέον, η πυκνότητα κυκλοφορίας είναι πολύ υψηλή, επομένως δεν μπορεί πάντα να ασφαλιστεί.

Το κλείσιμο μόνο μίας λωρίδας κυκλοφορίας για κατασκευαστικές εργασίες θα προκαλέσει σοβαρή συμφόρηση. Επομένως, οι επισκευές μπορούν να γίνουν μόνο τη νύχτα εάν ο καιρός δεν είναι βροχερός.

Ένας εκπρόσωπος της Ομάδας Τροχαίας Cat Lai, της μονάδας που είναι υπεύθυνη για την περιπολία στην περιοχή της διασταύρωσης, δήλωσε ότι έχουν λάβει πολλά παράπονα από τους πολίτες σχετικά με την παραπάνω κατάσταση. Ο φόβος των «λακκούβων» και η συσσώρευση οδηγών προκαλεί συμφόρηση σε ολόκληρη τη ροή της κυκλοφορίας, ενώ αυτό το σημείο χρειάζεται πάντα γρήγορο καθαρισμό.

Ο Επιθεωρητής του Τμήματος Μεταφορών της πόλης HCM δήλωσε ότι είχε υπενθυμίσει στον επενδυτή το παραπάνω πρόβλημα και ζήτησε τακτική εποπτεία και διόρθωση κατά την περίοδο που η υπόγεια διάβαση δεν έχει ολοκληρωθεί.

«Το πρόβλημα είναι ότι ο εργολάβος εξακολουθεί να κατασκευάζει την υπόγεια διάβαση και τα βάθρα της διακλαδικής υπερυψωμένης διάβασης, επομένως δεν είναι δυνατή η αποκατάσταση και η αναβάθμιση ολόκληρης της επιφάνειας της οροφής της σήραγγας, συμπεριλαμβανομένων των λωρίδων όπου έχει σημειωθεί ξεφλούδισμα.»

«Αυτό το πρόβλημα σχετίζεται με τεχνικές λύσεις και διαφορές στο χρονοδιάγραμμα, επομένως πρέπει να περιμένουμε μέχρι το έργο να φτάσει στα τελικά του στάδια για να το επιλύσουμε πλήρως», μοιράστηκε.

Μερικές εικόνες που κατέγραψαν οι δημοσιογράφοι της εφημερίδας Giao Thong:

Loạt ô tô sụp

Το οδόστρωμα που στρίβει προς τον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι ξεφλουδίζει.

Loạt ô tô sụp

Φοβούμενοι λακκούβες, πολλά οχήματα επιβράδυναν, ​​αυξάνοντας τον κίνδυνο κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Loạt ô tô sụp

Μια «λακκούβα» που περιμένει να «παγιδεύσει» αυτοκίνητα σε ένα τμήμα που συχνά καταστρέφεται.

Loạt ô tô sụp

Μια ακόμη «λακκούβα» σχηματίστηκε λόγω της απώλειας καλύμματος φρεατίου.

Loạt ô tô sụp

Οι κατεστραμμένες περιοχές συνέχισαν να εμφανίζουν σημάδια ξεφλούδισμα μετά από μόλις 1-2 εβδομάδες λόγω συνεχών βροχοπτώσεων.

Loạt ô tô sụp

Μετά από πολλά παράπονα οδηγών για τις πυκνές «λακκούβες» εδώ, η κατασκευαστική μονάδα έριξε προσωρινά μια χαλύβδινη πλάκα για να τις καλύψει.

Loạt ô tô sụp

Ίχνη από «λακκούβες» διασταυρώνονται στον δρόμο που οδηγεί στον αυτοκινητόδρομο στη διασταύρωση An Phu.


[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/loat-o-to-sup-o-ga-o-nut-giao-an-phu-re-vao-cao-toc-tphcm-long-thanh-dau-giay-192240928093349362.htm

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Το Y Ty είναι λαμπρό με το χρυσαφί χρώμα της εποχής του ώριμου ρυζιού
Η παλιά οδός Hang Ma "αλλάζει ρούχα" για να καλωσορίσει το Φεστιβάλ του Μεσοφθινοπώρου
Ο μωβ λόφος Suoi Bon ανθίζει ανάμεσα στην πλωτή θάλασσα από σύννεφα στο Son La
Οι τουρίστες συρρέουν στο Y Ty, βυθισμένοι στα πιο όμορφα χωράφια με αναβαθμίδες στα βορειοδυτικά

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

No videos available

Νέα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν