Ενισχύοντας την ομάδα, πρέπει να επιλύσουμε γρήγορα την εργασία των ανθρώπων

Για μεγάλο χρονικό διάστημα, η κατάσταση των υπερφορτωμένων δημοσίων υπαλλήλων σε δημοτικές περιφέρειες και κοινότητες έχει γίνει ολοένα και πιο σοβαρή, με αποτέλεσμα οι άνθρωποι να παραπονιούνται για την ποιότητα των υπηρεσιών. Η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει 245/312 δημοτικές περιφέρειες, κοινότητες και πόλεις με πληθυσμό που υπερβαίνει το πρότυπο, ειδικά 6 δημοτικές περιφέρειες και κοινότητες με πάνω από 100.000 κατοίκους. Ο πληθυσμός είναι μεγάλος, ο φόρτος εργασίας υψηλός, ενώ ο αριθμός των δημοσίων υπαλλήλων είναι ίσος. Κατά μέσο όρο, 1 δημόσιος υπάλληλος σε επίπεδο κοινότητας σε εθνικό επίπεδο εξυπηρετεί 485 άτομα, ενώ 1 δημόσιος υπάλληλος στην πόλη Χο Τσι Μινχ εξυπηρετεί έως και 1.554 άτομα.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ σχεδιάζει να αυξήσει το προσωπικό σε σχεδόν 2.200 στελέχη, δημόσιους υπαλλήλους και εργαζόμενους σε περιφέρειες, κοινότητες και πόλεις.

ΑΥΞΗΣΗ ΣΧΕΔΟΝ 2.200 ΑΞΙΩΜΑΤΟΥΧΩΝ ΚΑΙ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ

Οι παραπάνω ελλείψεις αντιμετωπίστηκαν εν μέρει όταν το Σχέδιο για τη δομή και τον αριθμό των στελεχών, των δημοσίων υπαλλήλων και των μη επαγγελματιών εργαζομένων (HDKCT) των περιφερειών, των κοινοτήτων και των πόλεων ανάλογα με το μέγεθος του πληθυσμού, τις οικονομικές δραστηριότητες και τα τοπικά χαρακτηριστικά εγκρίθηκε από το Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ στις 19 Σεπτεμβρίου. Συνεπώς, οι κοινότητες με πληθυσμό 30.000 ή περισσότερους θα αυξήσουν τον αριθμό των δημοσίων υπαλλήλων κατά 1, οι κοινότητες με πληθυσμό 50.000 ή περισσότερους θα αυξήσουν τον αριθμό των δημοσίων υπαλλήλων κατά 2 και 2 μέλη HDKCT, οι κοινότητες με πληθυσμό 100.000 ή περισσότερους θα αυξήσουν τον αριθμό των δημοσίων υπαλλήλων κατά 3 και 3 μέλη HDKCT. Επιπλέον, οι περιοχές με πληθυσμό 50.000 ή περισσότερους θα αυξήσουν τον αριθμό των αντιπροέδρων της Λαϊκής Επιτροπής σε επίπεδο κοινότητας.

Με το παραπάνω σχέδιο, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα αυξήσει το προσωπικό της κατά 52 αντιπροέδρους σε επίπεδο κοινότητας, 323 δημόσιους υπαλλήλους και 1.809 άτομα που εργάζονται σε διαμερίσματα, κοινότητες και πόλεις. Με συνολική αύξηση 2.184 ατόμων, ο εκτιμώμενος ετήσιος προϋπολογισμός για την επίλυση πολιτικών και καθεστώτων θα αυξηθεί κατά 495 δισεκατομμύρια VND/έτος.

Επίσης, σε σχέση με την οργανωτική δομή, το Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ ενέκρινε την πιλοτική ίδρυση του Τμήματος Ασφάλειας Τροφίμων (FSS) με βάση την «αναβάθμιση» της τρέχουσας οργάνωσης, δομής και προσωπικού του Διοικητικού Συμβουλίου του FHS. Πρόκειται για το πρώτο FHS στη χώρα. Εν τω μεταξύ, η οργανωτική δομή της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Thu Duc «επανασχεδιάστηκε» ώστε να περιλαμβάνει 16 εξειδικευμένα τμήματα, και ιδιαίτερα το πρώτο Κέντρο Δημόσιας Διοίκησης σε ολόκληρη την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Αυτά είναι 3 από τα 9 περιεχόμενα που προσδιορίζουν το ψήφισμα 98/2023 της Εθνοσυνέλευσης σχετικά με την πιλοτική εφαρμογή ορισμένων συγκεκριμένων μηχανισμών και πολιτικών για την ανάπτυξη της πόλης Χο Τσι Μινχ. Οι υπόλοιποι μηχανισμοί περιλαμβάνουν: διαδικασίες για τη μετατροπή του σκοπού χρήσης γης καλλιέργειας ρυζιού σε κλίμακα μικρότερη των 500 εκταρίων· ελάχιστη συνολική επένδυση για επενδυτικά έργα βάσει της μεθόδου της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα στους τομείς της υγείας , της εκπαίδευσης και της κατάρτισης, του αθλητισμού, του πολιτισμού· πρόσθετες δαπάνες εισοδήματος...

Αντιμετώπιση αόριστων και διστακτικών αξιωματούχων

Μιλώντας στη συνάντηση, το μέλος του Πολιτικού Γραφείου και Γραμματέας της Κομματικής Επιτροπής της Πόλης Χο Τσι Μινχ, Νγκουγιέν Βαν Νεν, δήλωσε ότι το πλοίο με το Ψήφισμα 98 έχει ταξιδέψει μια απόσταση, μεταφέροντας τις πρώτες αποστολές των καλύτερων εξαρτημάτων πλαισίου και εξοπλισμού για την πόλη Χο Τσι Μινχ, ώστε να προετοιμαστεί για επερχόμενες εργασίες. Σε αυτές τις αποστολές συμβάλλει η προσεκτική και επείγουσα προετοιμασία των βουλευτών και των εξειδικευμένων επιτροπών του Λαϊκού Συμβουλίου της Πόλης Χο Τσι Μινχ.

Ο Γραμματέας Νγκουγιέν Βαν Νεν τόνισε ότι η εποπτεία αποτελεί βασική λειτουργία και καθήκον του Λαϊκού Συμβουλίου. Το τελευταίο διάστημα, το έργο της εποπτείας έχει γίνει ολοένα και πιο εστιασμένο, με έγκαιρα συμπεράσματα, εξυπηρετώντας πολιτικές απαιτήσεις, βελτιώνοντας σταδιακά την ουσία, την αποτελεσματικότητα και την αποδοτικότητά του. «Οι εποπτείες είναι ολοένα και πιο αυστηρές, συμβάλλοντας στην αντιμετώπιση και την πρόληψη της αρνητικότητας, του δισταγμού, της αναποφασιστικότητας και της αποφυγής στον μηχανισμό, ειδικά στον διοικητικό μηχανισμό σε όλα τα επίπεδα», πρόσθεσε.

Σύμφωνα με τον Γραμματέα της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης Χο Τσι Μινχ, στις συναντήσεις, τις επιθεωρήσεις και τις εποπτείες, κάθε συμμετέχων έχει ένα καθήκον και κάποια άτομα αναλαμβάνουν 2-3 ρόλους. Ωστόσο, κάθε άτομο πρέπει να κάνει το σωστό, να το κάνει καλά, «να κάνει τον σωστό ρόλο, να γνωρίζει το μάθημα» ανάλογα με τη θέση εργασίας του. «Ανακάλυψα ότι υπήρχαν σύντροφοι που μερικές φορές δεν έπαιζαν τον σωστό ρόλο, δεν γνώριζαν το μάθημα. Έφερναν τις βαλίτσες τους στις συναντήσεις, αλλά όταν ρωτήθηκαν για το περιεχόμενο, δεν ήξεραν πώς να απαντήσουν», ανέφερε ο Γραμματέας Νγκουγιέν Βαν Νεν, και ταυτόχρονα ζήτησε από το Λαϊκό Συμβούλιο της Πόλης Χο Τσι Μινχ να επικεντρωθεί στην παρακολούθηση της εφαρμογής του Ψηφίσματος 98, θεωρώντας το ως βασικό καθήκον για το υπόλοιπο μισό της θητείας.

Μιλώντας με τον δημοσιογράφο Thanh Nien , ο εκπρόσωπος Le Minh Duc, Αναπληρωτής Επικεφαλής της Νομικής Επιτροπής του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι οι τοπικοί ηγέτες πρέπει να κατανέμουν και να αναθέτουν προληπτικά καθήκοντα σε επιπλέον προσωπικό με συγκεκριμένο και σαφή τρόπο, αποφεύγοντας τις επικαλύψεις. Το πιο σημαντικό είναι να επιταχυνθεί η διευθέτηση των διοικητικών διαδικασιών για τους πολίτες και τις επιχειρήσεις, να διεκπεραιώνονται άμεσα οι υποθέσεις και να αποφεύγεται η πρόκληση προβλημάτων στους πολίτες.

Όσον αφορά το πρόσθετο εισόδημα, ο Αντιπρόεδρος Duc αναγνώρισε ότι πρόκειται για μια μορφή ενθάρρυνσης για τους αξιωματούχους και τους δημόσιους υπαλλήλους να εργάζονται με ηρεμία και να αφοσιώνονται. Σύμφωνα με το νέο ψήφισμα, ο αριθμός των δικαιούχων μονάδων έχει επεκταθεί ώστε να περιλαμβάνει έναν αριθμό κεντρικών υπηρεσιών που βρίσκονται στην πόλη και έναν αριθμό συγκεκριμένων ενώσεων και οργανισμών. Ομοίως, ο αριθμός των αξιωματούχων, των δημοσίων υπαλλήλων και των εργαζομένων που επωφελούνται έχει επίσης αυξηθεί. Ο Αντιπρόεδρος Duc δήλωσε ότι οι μονάδες πρέπει να αξιολογούν την αποτελεσματικότητα της εργασίας με βάση την πραγματικότητα, διασφαλίζοντας την αντικειμενικότητα, αποφεύγοντας την ισοπέδωση με τον τρόπο που τα άτομα που κάνουν απλή, χαμηλής παραγωγικότητας εργασία λαμβάνουν επίσης το ίδιο επίπεδο με τα άτομα που κάνουν σύνθετη, υψηλής παραγωγικότητας εργασία.

ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΠΥΛΗΣ ΛΙΓΟΤΕΡΗ ΣΥΓΧΥΣΗ;

Χθες το απόγευμα, 19 Σεπτεμβρίου, το Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ ενέκρινε επενδυτικές πολιτικές και προσάρμοσε επενδυτικές πολιτικές για 87 δημόσια επενδυτικά έργα (PPs) με συνολική επένδυση έως και 39.000 δισεκατομμύρια VND. Τα έργα εκτείνονται σε πολλούς τομείς, όπως οι μεταφορές, η ανακαίνιση του αποχετευτικού συστήματος, η κατασκευή σχολείων και νοσοκομείων, η προμήθεια ιατρικού εξοπλισμού, η αναβάθμιση πολιτιστικών κέντρων και η ανακαίνιση νεκροταφείων.

Συγκεκριμένα, εγκρίθηκε ο κατάλογος 5 επενδυτικών έργων για την αναβάθμιση, επέκταση και εκσυγχρονισμό υφιστάμενων οδικών έργων με τη χρήση συμβάσεων BOT (κατασκευή-λειτουργία-μεταβίβαση), γεγονός που συνεπάγεται πολλές προσδοκίες για τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στην πύλη. Τα 5 επενδυτικά έργα για την περίοδο 2023 - 2028 περιλαμβάνουν: αναβάθμιση και επέκταση της Εθνικής Οδού 13 και της Εθνικής Οδού 1, ανακαίνιση και αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 22, αναβάθμιση του άξονα Βορρά-Νότου από την οδό Nguyen Van Linh έως την οδό ταχείας κυκλοφορίας Ben Luc - Long Thanh, και κατασκευή της Γέφυρας και του Δρόμου Binh Tien. Η συνολική επένδυση αυτών των 5 έργων ανέρχεται σε περίπου 37.000 δισεκατομμύρια VND, συμπεριλαμβανομένων έργων που βρίσκονται σε ισχύ για περισσότερα από 20 χρόνια, αλλά δεν έχουν υλοποιηθεί λόγω έλλειψης πόρων.

Τα τέλη για τα πεζοδρόμια πρέπει να είναι διαφανή.

Το ίδιο απόγευμα, το Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ ψήφισε την ψήφιση ψηφίσματος σχετικά με το τέλος προσωρινής χρήσης δρόμων και πεζοδρομίων, το οποίο κυμαίνεται από 20.000 έως 350.000 VND/m2/μήνα ανάλογα με την περιοχή, και αναμένεται να εφαρμοστεί από τον Ιανουάριο του 2024.

Ο Δρ. Tran Quang Thang, μέλος του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι σε μια πυκνοκατοικημένη αστική περιοχή όπως η πόλη Χο Τσι Μινχ, η κυβέρνηση πρέπει να βρει μια ισορροπία και να εναρμονίσει τα συμφέροντα των διαφόρων ομάδων κατοίκων. Στα πεζοδρόμια, οι εργαζόμενοι αγοράζουν και πουλάνε, κερδίζουν τα προς το ζην, αλλά πρέπει επίσης να σέβονται τα κοινά συμφέροντα και να διατηρούν τα πεζοδρόμια καθαρά.

Αυτός ο εκπρόσωπος συνέστησε η είσπραξη των τελών να διασφαλίζει δύο παράγοντες: την ασφάλεια των τροφίμων και την καθαριότητα των δρόμων και των πεζοδρομίων. Συγκεκριμένα, οι υποθέσεις εμπορίας τροφίμων πρέπει να διασφαλίζουν την ασφάλεια των τροφίμων και να πληρούν τα κριτήρια για τη χορήγηση άδειας ενοικίασης. «Τα κριτήρια πρέπει να αναπτυχθούν σοβαρά από την αρχή, αν και δύσκολα, πρέπει να γίνουν. Η οργάνωση της είσπραξης των τελών πρέπει να είναι αντικειμενική, διαφανής και υπεύθυνη απέναντι σε όσους εκτελούν δημόσια καθήκοντα», πρόσθεσε ο Δρ. Tran Quang Thang.

Ο κ. Tran Quang Lam, Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών, δήλωσε ότι ολόκληρη η πόλη διαθέτει 107 υπερυψωμένους δρόμους και κύριους δρόμους στους οποίους μπορεί να εφαρμοστεί η φόρμα BOT, αλλά επειδή η πιλοτική περίοδος είναι μόνο 5 χρόνια, το Τμήμα δίνει προτεραιότητα σε επείγοντα έργα. Κάθε έργο επιλέγεται με βάση 5 κριτήρια: σπουδαιότητα, επίλυση κυκλοφοριακής συμφόρησης, ικανότητα ανάκτησης κεφαλαίου, επίπεδο συμμετοχής των επενδυτών στο κεφάλαιο, ικανότητα συνεισφοράς στον προϋπολογισμό της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Απαντώντας στην ερώτηση του μέλους της Εθνοσυνέλευσης σχετικά με το επίπεδο των τελών και τα θέματα είσπραξης των τελών, ο κ. Lam δήλωσε ότι το ζήτημα αυτό θα μελετηθεί και θα καθοριστεί από την συμβουλευτική μονάδα στην έκθεση της προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας. Ωστόσο, το επίπεδο των τελών εξαρτάται από την ικανότητα συνεισφοράς του προϋπολογισμού. Εάν ο προϋπολογισμός συνεισφέρει πολλά, ο χρόνος είσπραξης και το επίπεδο των τελών θα είναι χαμηλά. Το Υπουργείο Μεταφορών θα συντονιστεί με τα τμήματα και τους κλάδους για να επιταχύνει την πρόοδο και θα υποβάλει στο Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ για έγκριση την επενδυτική πολιτική των παραπάνω 5 έργων κατά τη σύνοδο στα μέσα του 2024.

Σύνδεσμος πηγής: https://thanhnien.vn/kien-toan-doi-ngu-phai-giai-quyet-nhanh-cong-viec-cua-dan-185230919233037762.htm