Ξεκινά η κατασκευή του Περιφερειακού Δρόμου 4 - Περιφέρεια Πρωτεύουσας Ανόι

Στις 6 Σεπτεμβρίου, στην κοινότητα Noi Bai, στην πόλη Ανόι, ξεκίνησε το Μέρος 3 του Επενδυτικού Έργου Κατασκευής Περιφερειακού Οδού 4 - Περιφέρεια Πρωτεύουσας Ανόι, με συνολική επένδυση 56.000 δισεκατομμυρίων VND.

Τελετή θεμελίωσης για την κατασκευή του Περιφερειακού Δρόμου 4 της Περιφέρειας της Πρωτεύουσας του Ανόι το πρωί της 6ης Σεπτεμβρίου

Το έργο έχει συνολικό μήκος περίπου 113,5 χλμ., συμπεριλαμβανομένων 103 χλμ. της κύριας διαδρομής και 9,7 χλμ. της συνδετικής διαδρομής προς τον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Ha Long. Η διαδρομή έχει 13 υπερυψωμένα τμήματα με μήκος 80,98 χλμ., που αντιπροσωπεύουν το 71% του συνολικού μήκους της διαδρομής.

Στο άμεσο μέλλον, το έργο θα επενδύσει σε 4 λωρίδες κυκλοφορίας με πλάτος οδοστρώματος 17 μέτρα. Το πλάτος της γέφυρας θα είναι 17,5 μέτρα. Συγκεκριμένα, οι γέφυρες πάνω από τον Κόκκινο Ποταμό και τον ποταμό Ντουόνγκ θα έχουν πλάτος γέφυρας 24,5 μέτρα, ώστε να δημιουργηθούν 2 επιπλέον λωρίδες για μοτοσικλέτες και μη μηχανοκίνητα οχήματα κατά μήκος της γέφυρας που συνδέει τις δύο όχθες του ποταμού, δημιουργώντας βολικές συνθήκες μετακίνησης για τους ανθρώπους.

Το έργο χωρίζεται σε 2 υποέργα, στα οποία το υποέργο χρησιμοποιεί κρατικό κεφάλαιο (23,861 δισεκατομμύρια VND) για την κατασκευή έργων, συστημάτων υποδομών, συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας Hong Ha, της γέφυρας Me So, της γέφυρας Hoai Thuong και τμημάτων από πριν από τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 6 έως το τέλος της διασταύρωσης της οδού ταχείας κυκλοφορίας Hanoi - Hai Phong , του τμήματος σύνδεσης 9,7 χλμ., συμπεριλαμβανομένης της ολοκλήρωσης της διασταύρωσης Southwest και της διασταύρωσης της οδού ταχείας κυκλοφορίας Noi Bai - Ha Long.

Χάρτης Περιφερειακής Οδού 4, Περιφέρεια Πρωτεύουσας

Το υπόλοιπο εύρος του έργου χρησιμοποιεί το κεφάλαιο του επενδυτή (32.189 δισεκατομμύρια VND), κατασκευάζοντας αυτοκινητόδρομους στα ακόλουθα τμήματα: από τη διασταύρωση του αυτοκινητόδρομου Noi Bai - Lao Cai έως πριν από τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 6· από μετά τη διασταύρωση του αυτοκινητόδρομου Hanoi - Hai Phong έως πριν από τη διασταύρωση του αυτοκινητόδρομου Noi Bai - Ha Long.

Το έργο υλοποιείται από μια κοινοπραξία επενδυτών: CityLand Real Estate Investment Company Limited, Saigon Sunflower Company Limited, Vietnam Expressway Corporation (VEC), Horizon Investment Joint Stock Company (Horizon). Σύμφωνα με τον υπολογισμό του επενδυτή, η περίοδος είσπραξης διοδίων κεφαλαιακής ανάκτησης του έργου είναι 21,36 έτη.

Μιλώντας στην τελετή έναρξης των εργασιών, ο Υπουργός Κατασκευών Τραν Χονγκ Μινχ ζήτησε από τις αρμόδιες μονάδες, τους εργολάβους και τις τοπικές αρχές να συντονιστούν στενά, ώστε το έργο να κατασκευαστεί εντός του χρονοδιαγράμματος.

Για να διασφαλιστεί η συνολική πρόοδος ολόκληρου του έργου, ο κ. Tran Sy Thanh, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι, ζήτησε από τον επενδυτή και τους εργολάβους να συγκεντρώσουν τους μέγιστους πόρους, το ανθρώπινο δυναμικό και τον εξοπλισμό για να οργανώσουν επείγουσα, επιστημονική και ασφαλή κατασκευή κατά μήκος ολόκληρης της διαδρομής. Στο άμεσο μέλλον, οι μονάδες πρέπει να επικεντρωθούν στην άμεση υλοποίηση μεγάλων έργων γεφυρών κατά μήκος του ποταμού, όπως οι γέφυρες και οι κόμβοι Hong Ha, Me So, Hoai Thuong, για να συνδέσουν ολόκληρη την παράλληλη διαδρομή, να αυξήσουν την αποδοτικότητα των επενδύσεων, να διασφαλίσουν την ποιότητα, την τεχνική, την αισθητική και να ολοκληρώσουν το έργο εντός του χρονοδιαγράμματος σύμφωνα με τις οδηγίες της Εθνοσυνέλευσης και της κυβέρνησης, συμβάλλοντας στην υλοποίηση των στόχων βιώσιμης ανάπτυξης της πρωτεύουσας και της περιοχής της πρωτεύουσας του Ανόι.

ΜΠΙΤΣ ΚΟΥΙΕΝ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-xay-dung-duong-vanh-dai-4-vung-thu-do-ha-noi-post811855.html