Το διυλιστήριο πετρελαίου Dung Quat «αναβαθμίζει» τα αποθέματα αργού πετρελαίου και πωλεί προϊόντα για να συμβάλει στη διατήρηση της εθνικής ενεργειακής ασφάλειας.

Η Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company (BSR) μόλις πραγματοποίησε τελετή έναρξης της κατασκευής πρόσθετων δεξαμενών αργού πετρελαίου και υπέγραψε σύμβαση EPC για την αναβάθμιση και επέκταση του σταθμού εξαγωγής προϊόντων του διυλιστηρίου πετρελαίου Dung Quat.

Η Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company ( BSR ) μόλις πραγματοποίησε τελετή έναρξης για την κατασκευή πρόσθετων δεξαμενών αργού πετρελαίου και υπέγραψε σύμβαση EPC για την αναβάθμιση και επέκταση του σταθμού εξαγωγής προϊόντων του διυλιστηρίου πετρελαίου Dung Quat. Η νέα κίνηση της BSR όχι μόνο βοηθά στη σταθεροποίηση της παραγωγής και στην αύξηση της ανταγωνιστικότητας, αλλά συμβάλλει επίσης σημαντικά στη διασφάλιση των υποδομών αποθεμάτων και στη διατήρηση της εθνικής ενεργειακής ασφάλειας.

Το διυλιστήριο Dung Quat έχει σήμερα δυναμικότητα επεξεργασίας 148.000 βαρελιών αργού πετρελαίου ημερησίως και θα αυξηθεί σε 171.000 βαρέλια ημερησίως μετά την ολοκλήρωση του έργου επέκτασης και αναβάθμισης του εργοστασίου. Με την υπάρχουσα δυναμικότητα επεξεργασίας, το εργοστάσιο διαθέτει σήμερα 8 δεξαμενές αργού πετρελαίου χωρητικότητας περίπου 520.000 m3 (κάθε δεξαμενή είναι 65.000 m3) για να βοηθήσει στη σταθεροποίηση της συνεχούς παραγωγής.

Για να συμβάλει στην κάλυψη της εγχώριας προσφοράς βενζίνης (πάνω από το 30% της εγχώριας αγοράς) και στην εξυπηρέτηση της παραγωγής, το διυλιστήριο πετρελαίου Dung Quat μόλις επένδυσε από την BSR για την κατασκευή μιας επιπλέον δεξαμενής χωρητικότητας 65.000 m3 για την αύξηση της χωρητικότητας αποθήκευσης αργού πετρελαίου και αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός 26 μηνών.

Οι δεξαμενές αργού πετρελαίου του διυλιστηρίου Dung Quat έχουν ίση χωρητικότητα με διάμετρο 69 m, ύψος 22,4 m και χωρητικότητα 65.000 m3. Οι δεξαμενές είναι κατασκευασμένες από ανθρακούχο χάλυβα και έχουν σχεδιαστεί με πλωτές στέγες. Οι δεξαμενές περιλαμβάνουν σύστημα στηριγμάτων σωλήνων, σταθμούς μετασχηματιστών, συστήματα τροφοδοσίας για αντλιοστάσια, αντλιοστάσια πετρελαίου, συστήματα συλλογής και αποστράγγισης λυμάτων κ.λπ.

Το διυλιστήριο πετρελαίου Dung Quat διαθέτει σήμερα 8 δεξαμενές αργού πετρελαίου συνολικής χωρητικότητας περίπου 520.000 m3.

Η επένδυση στην αύξηση της χωρητικότητας αποθήκευσης αργού πετρελαίου όχι μόνο βοηθά την BSR να διαθέτει περισσότερες υποδομές αποθήκευσης αργού πετρελαίου, αλλά βοηθά επίσης την BSR να είναι προνοητική στην αγορά αργού πετρελαίου από πολλές πηγές. Με αυτόν τον τρόπο, βοηθά την BSR να διασφαλίσει μια σταθερή πηγή αργού πετρελαίου για την παραγωγή προϊόντων διυλιστηρίου Dung Quat, ειδικά στο πλαίσιο πολλών διακυμάνσεων στην παγκόσμια αγορά αργού πετρελαίου. Ταυτόχρονα, ενισχύει την ικανότητα αντιμετώπισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης, όπως διακοπές εφοδιασμού, διακυμάνσεις των τιμών του πετρελαίου ή συμβάντα που επηρεάζουν την παραγωγή και την εθνική ενεργειακή ασφάλεια.

Ο Γενικός Διευθυντής της BSR, Nguyen Viet Thang, σχολίασε: «Η προσθήκη μιας επιπλέον δεξαμενής αργού πετρελαίου με παρόμοια χωρητικότητα θα βοηθήσει την BSR να βελτιστοποιήσει τα υλικά εισροής, να ελαχιστοποιήσει τους κινδύνους και να είναι πιο ευέλικτη στην εισαγωγή αργού πετρελαίου, επεκτείνοντας το «καλάθι» αργού πετρελαίου, μειώνοντας το κόστος αποθήκευσης πλοίων και ενισχύοντας τη στρατηγική χωρητικότητα αποθήκευσης. Με αυτόν τον τρόπο, η BSR θα βελτιώσει σημαντικά την επιχειρησιακή της ικανότητα και την ευελιξία της στην παραγωγή και τις επιχειρηματικές της δραστηριότητες. Αυτό αποτελεί επίσης σημαντική βάση για την BSR ώστε να συνεχίσει να επενδύει σε άλλα έργα και αποτελεί βήμα σύμφωνα με την πολιτική της κυβέρνησης για την αύξηση των στρατηγικών αποθεμάτων αργού πετρελαίου και τη διασφάλιση της εθνικής ενεργειακής ασφάλειας».

Η επέκταση της χωρητικότητας αποθήκευσης αργού πετρελαίου του διυλιστηρίου Dung Quat συνδέεται επίσης στενά με τον σχεδιασμό των εθνικών υποδομών αποθεμάτων φυσικού αερίου. Επί του παρόντος, η αύξηση των υποδομών αποθεμάτων αργού πετρελαίου είναι ολοένα και πιο επείγουσα και αυξάνεται λόγω της αυξανόμενης ζήτησης ενέργειας, παράλληλα με την ανάπτυξη της οικονομίας. Σύμφωνα με το Υπουργείο Οικονομικών, το επίπεδο των εθνικών αποθεμάτων για πετρελαϊκά προϊόντα και αργό πετρέλαιο είναι επί του παρόντος χαμηλό σε σύγκριση με τον στόχο που έχει θέσει η χώρα μας. Συνεπώς, το 2023, ο Πρωθυπουργός εξέδωσε επίσης την απόφαση αριθ. 861/QD-TTg, με την οποία εγκρίθηκε ο Εθνικός Σχεδιασμός Υποδομών Εφοδιασμού και Αποθεμάτων Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050. Ο κύριος στόχος της υποδομής αποθεμάτων παραγωγής είναι να διασφαλιστεί ότι τα αποθέματα αργού πετρελαίου, πρώτων υλών και παραγωγής είναι σταθερά, καλύπτοντας τουλάχιστον 20 ημέρες καθαρών εισαγωγών την περίοδο 2021-2030 και αυξάνοντας σε 25 ημέρες καθαρών εισαγωγών την περίοδο μετά το 2030. Ταυτόχρονα, η εθνική υποδομή αποθεμάτων έχει χωρητικότητα 1.000-2.000 χιλιάδων τόνων αργού πετρελαίου την περίοδο 2021-2030 και αυξάνοντας σε 2.000-3.000 χιλιάδες τόνους την περίοδο μετά το 2030.

Ο σχεδιασμός των εθνικών αποθεμάτων και υποδομών εφοδιασμού πετρελαίου και φυσικού αερίου στοχεύει επίσης στον γενικό στόχο της ανάπτυξης ενός εθνικού συστήματος υποδομών εφοδιασμού και αποθεμάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου, συμπεριλαμβανομένων των στρατηγικών αποθεμάτων (εθνικά αποθέματα). Ταυτόχρονα, συμβάλλει στα αποθέματα παραγωγής, στα εμπορικά αποθέματα, στη μεταφορά, στην κυκλοφορία, στη διανομή, στην επίτευξη οικονομικών, τεχνικών και περιβαλλοντικών δεικτών, εξασφαλίζοντας επαρκή, ασφαλή και συνεχή αποθέματα και εφοδιασμό για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, με στόχο την ασφάλεια και την εθνική άμυνα. Συγκεκριμένα, ο κύριος στόχος είναι να διασφαλιστεί ότι η χωρητικότητα των αποθεμάτων αργού πετρελαίου και προϊόντων πετρελαίου της χώρας θα φτάσει τις 75-80 ημέρες καθαρών εισαγωγών, με στόχο την επίτευξη των 90 ημερών καθαρών εισαγωγών. Με αυτόν τον τρόπο, διασφαλίζεται η χωρητικότητα των αποθεμάτων φυσικού αερίου, η κάλυψη της ζήτησης της εγχώριας αγοράς και η διαθεσιμότητα ακατέργαστου φυσικού αερίου για τον ενεργειακό και βιομηχανικό τομέα.

Ο σταθμός εξαγωγής οδικών προϊόντων του διυλιστηρίου πετρελαίου Dung Quat θα επεκταθεί από 4 σταθμούς σε 6 για την εξαγωγή και πώληση προϊόντων πετρελαίου DO και Jet-A1.

Εκτός από την επένδυση σε δεξαμενές αργού πετρελαίου, η BSR έχει επίσης υπογράψει σύμβαση EPC για το έργο αναβάθμισης και επέκτασης του υπάρχοντος σταθμού φόρτωσης βυτιοφόρων για προϊόντα DO (ντίζελ) και Jet-A1 (αεροπορικό καύσιμο) του διυλιστηρίου πετρελαίου Dung Quat. Οι 4 υπάρχοντες σταθμοί φόρτωσης προϊόντων στο διυλιστήριο πετρελαίου Dung Quat χρησιμοποιούνται συχνά για την εξαγωγή και πώληση προϊόντων όπως βενζίνη RON 92/95, Jet-A1 και μαζούτ (FO)... Οι σταθμοί φόρτωσης προϊόντων έχουν σχεδιαστεί με 2 πλατφόρμες φόρτωσης, καθεμία με σύστημα φόρτωσης για την εξυπηρέτηση της παραγωγής και στις δύο πλευρές. Επομένως, με 4 πλατφόρμες φόρτωσης, το διυλιστήριο πετρελαίου Dung Quat μπορεί να φορτώνει ταυτόχρονα πολλά βυτιοφόρα. Έτσι, η αναβάθμιση και η επέκταση από 4 σταθμούς άντλησης βυτιοφόρων σε 6 σταθμούς (ταυτόχρονα) θα συμβάλει στην αύξηση της παραγωγής προϊόντων πετρελαίου DO και Jet-A1 που πωλούνται οδικώς. Με αυτόν τον τρόπο, συμβάλλοντας στη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της παραλαβής αγαθών από τους πελάτες, η οποία αυξάνεται μέρα με τη μέρα.

Τα νέα έργα που υλοποιούνται από την BSR καταδεικνύουν τη δέσμευση της BSR για συνεχή βελτίωση της ικανότητας έκδοσης προϊόντων, με στόχο τη διασφάλιση της ζήτησης της αγοράς. Τα έργα αποτελούν επίσης μέρος της πρωτοποριακής επενδυτικής πολιτικής της BSR, η οποία στοχεύει στη δημιουργία νέας δυναμικής, φέρνοντας την BSR σε διψήφια ανάπτυξη στο μέλλον.

Πηγή: https://bsr.com.vn/?lang=vi#/bai-viet/nmld-dung-quat-nang-cap-du-tru-dau-tho-xuat-ban-san-pham-gop-phan-giu-vung-an-ninh-nang-luong-quoc-gia