Επίλυση δυσκολιών στην πλήρωση με εδαφικά υλικά για τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa

Αυτή τη στιγμή, η ζήτηση για υλικά πλήρωσης για τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa - Vung Tau και τον περιφερειακό δρόμο Ho Chi Minh City R3 μέσω Dong Nai εξακολουθεί να είναι πολύ υψηλή. Ως εκ τούτου, η περιοχή συντονίζεται με σχετικές μονάδες για να υποστηρίξει σύντομα τις μονάδες που εκμεταλλεύονται χώμα για πλήρωση.

Στις 5 Φεβρουαρίου, σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι, η περιοχή εφαρμόζει σχέδια για την υποστήριξη δομικών υλικών για μεγάλα έργα όπως ο αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Vung Tau και ο περιφερειακός δρόμος 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ, ακολουθώντας τις οδηγίες του πρωθυπουργού Φαμ Μινχ Τσινχ κατά τη διάρκεια του ταξιδιού εργασίας του την 4η ημέρα του Τετ.

Αυτή τη στιγμή, τα μηχανήματα και ο εξοπλισμός εξακολουθούν να λειτουργούν εν αναμονή της ισοπέδωσης του εδάφους στον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa - Vung Tau.

Συνεπώς, μετά από συνεργασία των μερών με το Τμήμα Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος της επαρχίας το πρωί της ίδιας ημέρας, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι μόλις ολοκλήρωσε ένα σχέδιο εργασίας με την ομάδα εργασίας του Υπουργείου Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος για την επίλυση προβλημάτων σχετικά με τα δομικά υλικά για την κατασκευή βασικών έργων κυκλοφορίας στο Νότο. Η συνεδρίαση εργασίας θα πραγματοποιηθεί στις 7 Φεβρουαρίου, μεταξύ των ηγετών του Υπουργείου, της επαρχίας, των επενδυτών, του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου, των εργολάβων... Συγκεκριμένα, θα υπάρχουν και ιδιοκτήτες ορυχείων ορυκτών στην επαρχία.

Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι, κατά τη διάρκεια της επίσκεψης επιθεώρησης σε μεγάλα έργα στην Ντονγκ Νάι στις αρχές της άνοιξης, ο Πρωθυπουργός ανέθεσε στην Λαϊκή Επιτροπή αυτής της επαρχίας να συνεργαστεί με το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος και τις αρμόδιες μονάδες για να εξετάσει την περιοχή εκμετάλλευσης δομικών υλικών, τις δυσκολίες και τα εμπόδια, και να συμφωνήσει σε λύσεις για την έκδοση αδειών εκμετάλλευσης δομικών υλικών για την εξυπηρέτηση της κατασκευής βασικών έργων κυκλοφορίας στο Νότο.

Ο αυτοκινητόδρομος που διασχίζει την περιοχή Λονγκ Ταν βρίσκεται υπό κατασκευή την πρώτη ημέρα της άνοιξης.

Σύμφωνα με τα αρχεία του δημοσιογράφου, στην επαρχία υλοποιούνται βασικά έργα μεταφορών, όπως: το αεροδρόμιο Long Thanh, ο αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Vung Tau και ο περιφερειακός δρόμος 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ. Εκ των οποίων, ο αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Vung Tau αντιμετωπίζει δυσκολίες με την ισοπέδωση του εδάφους και ο περιφερειακός δρόμος 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ αντιμετωπίζει δυσκολίες με την άμμο.

Όσον αφορά τη ζήτηση για υλικά από πέτρα, η τρέχουσα παραγωγή δομικής πέτρας στην επαρχία επαρκεί για να καλύψει τις κατασκευαστικές ανάγκες των έργων ταχείας κυκλοφορίας Bien Hoa - Vung Tau, της Περιφερειακής Οδού 3 και των οδών κυκλοφορίας 2 που συνδέουν το αεροδρόμιο Long Thanh.

Όσον αφορά την προέλευση γης για ισοπέδωση, η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Dong Nai έχει επίσης χορηγήσει απευθείας άδεια σε δύο εργολάβους, την Lizen και την Central Construction Group Joint Stock Company, για την εκμετάλλευση δύο τοποθεσιών στην πόλη Bien Hoa και στην περιοχή Long Thanh με απόθεμα σχεδόν 1,2 εκατομμυρίων m3 για την κατασκευή της οδού ταχείας κυκλοφορίας Bien Hoa - Vung Tau. Ωστόσο, αυτή η παραγωγή δεν επαρκεί ακόμη για να καλύψει την πραγματική ζήτηση.

Συγκεκριμένα, η ζήτηση γης για ισοπέδωση στα δύο έργα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Bien Hoa - Vung Tau και στον περιφερειακό δρόμο Ho Chi Minh City Ring Road 3 εξακολουθεί να λείπει, περίπου 4,7 εκατομμύρια m3. Για να διασφαλιστεί επαρκής γη για ισοπέδωση, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή εξέδωσε έγγραφο που εγκρίνει την πολιτική εκμετάλλευσης γης για ισοπέδωση σύμφωνα με τον ειδικό μηχανισμό και τον Νόμο του 2024 για τη Γεωλογία και τα Ορυκτά σε 4 τοποθεσίες στην περιοχή Phuoc Tan, στην πόλη Bien Hoa.

Το τμήμα στα σύνορα μεταξύ του στοιχείου 3 και του στοιχείου 2 του αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau (στην επαρχία Dong Nai) εξακολουθεί να περιμένει χωματουργικές εργασίες.

Ταυτόχρονα, ρύθμιση του εναπομείναντος όγκου εδάφους σε 3 περιοχές της πόλης Long Giao, στην περιοχή Cam My, οι οποίες προηγουμένως εξυπηρετούσαν την κατασκευή του έργου ταχείας κυκλοφορίας Phan Thiet - Dau Giay. Παράλληλα, αύξηση του βάθους εκμετάλλευσης στην τοποθεσία εκμετάλλευσης στην κοινότητα Phuoc Binh, στην περιοχή Long Thanh, χρήση του εναπομείναντος εδαφικού καλύμματος των λατομείων στις περιοχές Phuoc Tan και Tam Phuoc, στην πόλη Bien Hoa.

Ο κ. Nguyen Ngoc Ha, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου, Συνιστώσα 2, Αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Vung Tau, δήλωσε ότι μέχρι στιγμής, το εργοτάξιο είναι ουσιαστικά σταθερό, οι μηχανικοί και οι εργαζόμενοι επικεντρώνονται στην επιτάχυνση της προόδου των έργων. Ωστόσο, η μεγαλύτερη δυσκολία αυτή τη στιγμή είναι το ανάχωμα.

«Το διοικητικό συμβούλιο του έργου ελπίζει ότι οι τοπικές αρχές θα μας υποστηρίξουν, ώστε σύντομα να έχουμε αρκετό χώμα για να γεμίσουμε το έργο και να το επιταχύνουμε κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου ξηρασίας», δήλωσε ο κ. Χα.

Ολόκληρος ο αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Vung Tau έχει μήκος σχεδόν 54 χιλιόμετρα, με κλίμακα 4-6 λωρίδων κυκλοφορίας, με συνολική επένδυση 17.800 δισεκατομμύρια VND. Η επαρχία Dong Nai είναι ο επενδυτής του πρώτου τμήματος, μήκους 16 χιλιομέτρων (έργο συνιστώσας 1). Η επαρχία Ba Ria - Vung Tau είναι ο επενδυτής του τρίτου τμήματος, μήκους σχεδόν 20 χιλιομέτρων, με την παραγωγή να φτάνει μέχρι στιγμής το 73%. Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 85 είναι ο επενδυτής του δεύτερου τμήματος, μήκους 18,2 χιλιομέτρων, με την παραγωγή να φτάνει το 35%.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/go-kho-vat-lieu-dat-san-lap-cho-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250205152446265.htm