Αφαίρεση του τελικού σημείου συμφόρησης

Η διαδρομή μήκους 9,6 χιλιομέτρων, με επένδυση σχεδόν 400 δισεκατομμυρίων VND, δεν έχει ολοκληρωθεί εδώ και 10 χρόνια λόγω προβλημάτων απαλλοτρίωσης γης. Είναι γνωστό ότι υπάρχουν οικόπεδα στα οποία η Quang Ngai έχει εφαρμόσει το υψηλότερο ποσοστό αποζημίωσης, αλλά οι γαιοκτήμονες εξακολουθούν να είναι «αδιάλλακτοι».

Στις 18 Νοεμβρίου, οι αρχές της επαρχίας Quang Ngai οργάνωσαν την επιβολή του τελευταίου σημείου στον κεντρικό δρόμο που συνδέει τα βόρεια και νότια κέντρα της αστικής περιοχής Van Tuong ( Οικονομική Ζώνη Dung Quat)...

Το έργο της αρτηριακής οδοποιίας δεν έχει ολοκληρωθεί εδώ και μια δεκαετία.

Τα πραγματικά αρχεία στον κεντρικό δρόμο της αστικής περιοχής Van Tuong δείχνουν ότι το τελικό τμήμα της διαδρομής από τη διασταύρωση προς το διοικητικό κέντρο Dung Quat έως την Εθνική Οδό 24C έχει επενδυθεί συστηματικά με κλίμακα 6 λωρίδων κυκλοφορίας, έχει ολοκληρωθεί και τεθεί σε χρήση εδώ και πολλά χρόνια.

Ο κύριος άξονας Βορρά-Νότου της αστικής περιοχής Van Tuong βρίσκεται υπό κατασκευή μετά από 10 χρόνια.

Το τμήμα που διέρχεται από το αστικό κέντρο του Βαν Τουόνγκ αντιμετωπίζει προβλήματα με μια σειρά από σημεία συμφόρησης. Από τα μέσα του 2024, το Διοικητικό Συμβούλιο της Οικονομικής Ζώνης Ντουνγκ Κουάτ (επενδυτής) και η Λαϊκή Επιτροπή της περιφέρειας Μπιν Σον έχουν επικεντρωθεί στην άρση κάθε σημείου συμφόρησης. Ως αποτέλεσμα, πολλές τοποθεσίες με προβλήματα γης έχουν εκκαθαριστεί και παραδοθεί στον εργολάβο για κατασκευή.

Ωστόσο, κατά μήκος της διαδρομής εξακολουθεί να υπάρχει ένα πρόβλημα που σχετίζεται με το νοικοκυριό του κ. Bui Duc Toan, μήκους περίπου 100 μέτρων. Λόγω του ημιτελούς οικοπέδου, υπάρχει αποσύνδεση μεταξύ του ολοκληρωμένου τμήματος και του ημιτελούς κατασκευαστικού τμήματος, επομένως, για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας, ο εργολάβος πρέπει να τα συνδέσει για να αποφευχθούν οι κυκλοφοριακές συγκρούσεις.

Καταγράφηκε στο χλμ. 3+700 μέσω της κοινότητας Binh Hai, οχήματα που ταξίδευαν από την κοινότητα Binh Tri προς την Binh Hai όταν έφτασαν στην παραπάνω τοποθεσία έπρεπε να στραφούν στην αντίθετη λωρίδα για να συνεχίσουν το ταξίδι τους λόγω της παρεμπόδισης του οικοπέδου και του σπιτιού του κ. Toan. Λόγω της παρεμπόδισης της θέας και του προσωρινού οδοστρώματος, έχουν σημειωθεί συγκρούσεις μεταξύ οχημάτων που κινούνταν στη διαδρομή στο παρελθόν.

Τα ζητήματα απαλλοτρίωσης γης, τα παρατεταμένα κατασκευαστικά έργα, οι ετήσιες κατανομές κεφαλαίου που πρέπει να προσαρμόζονται συνεχώς επειδή δεν μπορούν να «δαπανηθούν» όλες... και οι πιθανοί κίνδυνοι τροχαίων ατυχημάτων προκαλούν θυμό στους ανθρώπους.

Σύμφωνα με την έρευνα του δημοσιογράφου, η τοποθεσία της εδαφικής διαφοράς καταλαμβάνει το μισό του οδοστρώματος, το οποίο ανήκει στον κ. Bui Duc T, συμπεριλαμβανομένων δύο οικοπέδων με έκταση άνω των 3.000 τετραγωνικών μέτρων.

Προηγουμένως, κατά τη διαδικασία κατάρτισης ενός σχεδίου αποζημίωσης, το Κέντρο Ανάπτυξης του Ταμείου Γης της Περιφέρειας Binh Son και ο κ. T δεν μπόρεσαν να βρουν κοινή γνώμη σχετικά με την αποζημίωση και την τιμή επανεγκατάστασης. Έκτοτε, κανείς δεν έχει δώσει σημασία και αυτό διαρκεί μέχρι σήμερα.

Η αριστερή λωρίδα της διαδρομής έστριβε στο οικόπεδο του κ. Μπούι Ντουκ Τοάν.

Επειδή η γη δεν έχει αποζημιωθεί ή εκχερσωθεί, ο κ. Τ εξακολουθεί να τη χρησιμοποιεί για δουλειές και διαβίωση.

Το ημιτελές έργο, το οποίο βρίσκεται σε εξέλιξη εδώ και 10 χρόνια, έχει καταστεί εμπόδιο στην προσέλκυση επενδύσεων και στην ανάπτυξη της οικονομίας και της κοινωνίας στην βασική οικονομική ζώνη της Κεντρικής περιοχής.

Αναγκαστική άρση των σημείων συμφόρησης

Αντιμέτωποι με το πρόβλημα της εκχέρσωσης που προκαλεί την ακινητοποίηση του βασικού έργου κυκλοφορίας στην Οικονομική Ζώνη Ντουνγκ Κουάτ, η κυβέρνηση της περιφέρειας Μπιν Σον, το Διοικητικό Συμβούλιο της Οικονομικής Ζώνης Ντουνγκ Κουάτ και τα Βιομηχανικά Πάρκα Κουάνγκ Νγκάι έλαβαν δραστικά μέτρα για την επίλυση του ζητήματος.

Συνεπώς, στις 18 Νοεμβρίου, η Λαϊκή Επιτροπή της περιφέρειας Binh Son ανέκτησε βίαια γη από τον κ. Bui Duc T για να ανακτήσει την περιοχή που υπόκειται σε βίαιη ανάκτηση και ανήκει στο οικόπεδο με αριθμό 95, φύλλο χάρτη με αριθμό 3, με ανακτημένη έκταση 1.369 τ.μ., που ανήκει στον τύπο γης για την καλλιέργεια πολυετών καλλιεργειών.

Για την οργάνωση της επιβολής του νόμου, η κυβέρνηση της περιφέρειας Binh Son έχει διαθέσει επαρκή εξοπλισμό, μηχανήματα και ανθρώπινο δυναμικό για την εξυπηρέτηση του έργου της αποσυναρμολόγησης και της μετακίνησης περιουσιακών στοιχείων στη γη. Ταυτόχρονα, ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της περιφέρειας Binh Son, Ung Dinh Hien, διάβασε τις αποφάσεις που σχετίζονται με την ανάκτηση γης.

Στη συνέχεια, οι αστυνομικές δυνάμεις αφαίρεσαν όλα τα έπιπλα από το σπίτι. Επίσης, κινητοποιήθηκαν εκσκαφείς για να αποσυναρμολογήσουν το σκυρόδεμα και τους φράχτες από το οικόπεδο.

Οι αρχές της περιφέρειας Binh Son μετέφεραν μηχανολογικό εξοπλισμό για την οργάνωση της επιβολής της απαλλοτρίωσης γης.

Τα αρχεία δείχνουν ότι το οικόπεδο έχει μεγάλη έκταση, πολλά δέντρα είναι φυτεμένα και το σπίτι είναι χτισμένο για επαγγελματική και διαβίωση.

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εκτέλεσης, η οικογένεια του κ. Τ. δεν έδειξε σημάδια κωλύματος και η αποσυναρμολόγηση της περιουσίας και των αντικειμένων στο οικόπεδο προχώρησε κανονικά. Πολλά περιουσιακά στοιχεία μεταφέρθηκαν από τους υπαλλήλους επιβολής του νόμου σε οχήματα στον χώρο προσωρινής κράτησης και δημιουργήθηκε αρχείο για μεταγενέστερη παράδοση στην οικογένεια.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Binh Son, η ώρα για την επιβολή της ανάκτησης γης για την τελευταία υπόθεση στη διαδρομή έλαβε χώρα στις 18 και 19 Νοεμβρίου. Πριν από την επιβολή, η περιφέρεια και οι αρμόδιες υπηρεσίες και το Διοικητικό Συμβούλιο της Οικονομικής Ζώνης Dung Quat πραγματοποίησαν πολλές συναντήσεις και συναντήσεις, κινητοποιήθηκαν και πείστηκαν, αλλά η οικογένεια του κ. T εξακολουθούσε να μην συμφωνεί να λάβει αποζημίωση, να μεταφέρει το σπίτι της και να παραδώσει το οικόπεδο.

Το νοικοκυριό του κ. Τ. πρότεινε πολλούς όρους και απαιτήσεις που ήταν ακατάλληλοι και δεν συμμορφώνονταν με τους ισχύοντες κανονισμούς. Ως εκ τούτου, για να διασφαλιστεί το εργοτάξιο και να ολοκληρωθεί το έργο, η τοπική αρχή προέβη σε υποχρεωτική απαλλοτρίωση γης.

Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Μπιν Σον, Ουνγκ Ντιν Χιέν, δήλωσε ότι η κοινότητα είναι αποφασισμένη να άρει τα παραπάνω εμπόδια και να παραδώσει τον χώρο στον ανάδοχο για την ολοκλήρωση του έργου, διασφαλίζοντας την πρόοδο και τις απαιτήσεις της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής.

Το έργο του αστικού οδικού δικτύου Βορρά-Νότου Van Tuong έχει μήκος άνω των 9,6 χιλιομέτρων, με επενδυτικό κεφάλαιο σχεδόν 398 δισεκατομμυρίων VND, η κατασκευή του οποίου ξεκίνησε το 2014 και αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2018, με την προσδοκία να δημιουργηθεί ένας ευρύχωρος και σύγχρονος αστικός χώρος Van Tuong. Ωστόσο, λόγω προβλημάτων γης, το κατασκευαστικό έργο έχει καθυστερήσει εδώ και 10 χρόνια και δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-400-ty-lam-10-nam-chua-xong-go-diem-nghen-mat-bang-cuoi-cung-19224111817592974.htm