Συνεπώς, οι ψηφοφόροι δήλωσαν ότι το Υπουργείο Μεταφορών συμφώνησε να σταματήσει την είσπραξη διοδίων στον σταθμό BOT T2 στην περιοχή Thot Not, στην πόλη Can Tho από τις αρχές του 2021. Ωστόσο, μέχρι σήμερα, ο σταθμός διοδίων δεν έχει αποσυναρμολογηθεί, εγκαταλειφθεί, υποβαθμιστεί, χάσει την αστική ομορφιά του, δεν διασφαλίζει την ασφάλεια της κυκλοφορίας και έχει υψηλό κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων.

Οι ψηφοφόροι συνιστούν στο Υπουργείο Μεταφορών να κατευθύνει την έγκαιρη αποσυναρμολόγηση του σταθμού διοδίων BOT T2 για να ξεπεραστεί η παραπάνω κατάσταση.

Απαντώντας σε αυτήν την αναφορά, το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 91, τμήμα Km14+00 έως Km50+889, στο πλαίσιο της σύμβασης BOT, ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε λειτουργία τον Απρίλιο του 2016.

Μετά την ολοκλήρωση, οι επενδυτές επιτρέπεται να εισπράττουν διόδια στους σταθμούς T1 (Km16+905.83, QL91) και T2 (Km50+050 QL91) για την ανάκτηση του επενδυτικού κεφαλαίου.

Μετά τα εγκαίνια της γέφυρας Vam Cong τον Μάιο του 2019, τα οχήματα που ταξίδευαν από την επαρχία Dong Thap προς την επαρχία An Giang μέσω της Εθνικής Οδού 80 έπρεπε να περάσουν από τον σταθμό διοδίων T2 (περίπου 700 μέτρα του έργου BOT) και αντέδρασαν, εμποδίζοντας την είσπραξη των διοδίων, προκαλώντας αναταραχή και ανασφάλεια στην περιοχή του σταθμού διοδίων T2.

Ο επενδυτής αναγκάστηκε να σταματήσει την είσπραξη διοδίων στον σταθμό Τ2 από τις 25 Μαΐου 2019, αλλά η επιχείρηση του έργου συνεχίζει να διαχειρίζεται και να συντηρεί το παραπάνω τμήμα.

Υλοποιώντας τα συμπεράσματα της Μόνιμης Επιτροπής της Εθνοσυνέλευσης και τις οδηγίες της κυβέρνησης και του Πρωθυπουργού, το Υπουργείο Μεταφορών συντονίστηκε με τις τοπικές αρχές για να συνθέσει δυσκολίες και εμπόδια, να αναπτύξει αρχές και λύσεις και να υποβάλει στην Μόνιμη Επιτροπή της Κυβέρνησης προς εξέταση και έγκριση ένα έργο για την αντιμετώπιση δυσκολιών και εμποδίων σε μια σειρά από έργα κυκλοφορίας BOT, συμπεριλαμβανομένου του έργου του σταθμού διοδίων T2.

Ταυτόχρονα, το Υπουργείο Μεταφορών έχει συντονιστεί με την Κρατική Τράπεζα του Βιετνάμ για την οργάνωση διαπραγματεύσεων με επενδυτές και τράπεζες που παρέχουν πιστώσεις, με σκοπό τη συμφωνία για λύσεις αντιμετώπισης δυσκολιών και εμποδίων και κατανομής των ευθυνών των μερών σχετικά με τον κίνδυνο.

Με βάση τα αποτελέσματα των διαπραγματεύσεων και τους κανονισμούς του αναθεωρημένου Νόμου περί Επενδύσεων στο πλαίσιο του μοντέλου σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, το Υπουργείο Μεταφορών συνθέτει και ολοκληρώνει επειγόντως το έργο, το οποίο θα υποβάλει στις αρμόδιες αρχές για εξέταση και λήψη απόφασης.

Το Υπουργείο Μεταφορών τόνισε ότι αφού η αρμόδια αρχή εγκρίνει τη λύση για την αντιμετώπιση των δυσκολιών και των εμποδίων του έργου, το Υπουργείο Μεταφορών θα δώσει εντολή στην Οδική Διοίκηση του Βιετνάμ, στις αρμόδιες υπηρεσίες και μονάδες να συντονιστούν με τον Επενδυτή για την άμεση αποσυναρμολόγηση του σταθμού διοδίων T2 στην Εθνική Οδό 91 σύμφωνα με τους κανονισμούς, ώστε να διασφαλιστεί η άνεση και η ασφάλεια των ατόμων που συμμετέχουν στην κυκλοφορία.

Οι ψηφοφόροι στην επαρχία Μπα Ρία Βουνγκ Τάου ζήτησαν από το Υπουργείο Μεταφορών να ενημερώσει για την αιτία της κατάρρευσης της γέφυρας Φονγκ Τσάου που συνδέει τις περιοχές Ταμ Νονγκ και Λαμ Θάο στην επαρχία Φου Το και ποια υπηρεσία διαχείρισης είναι υπεύθυνη για αυτό το περιστατικό.

Σύμφωνα με την έκθεση της υπηρεσίας διαχείρισης οδών, η προκαταρκτική εκτίμηση και η αιτία της κατάρρευσης της γέφυρας Phong Chau οφειλόταν στις επιπτώσεις του υπερτυφώνα αρ. 3 (τυφώνας Yagi) που προκάλεσε ιστορικές πλημμύρες στο ποτάμιο σύστημα του Βορρά, ειδικά στον ποταμό Thao και τον ποταμό Red, σε συνδυασμό με διάβρωση, αλλαγές στη ροή και αλλαγές στο έδαφος της κοίτης του ποταμού.

Για να προσδιοριστεί η ακριβής αιτία της κατάρρευσης και της απόπλυσης της προβλήτας T7 και 2 κύριων ανοιγμάτων (ανοιγμάτων 6 και 7 στη δεξιά όχθη του ποταμού Thao, στην περιοχή Tam Nong), η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Phu Tho συγκρότησε μια Ομάδα Διερεύνησης Συμβάντων στη Γέφυρα Phong Chau για να εκτιμήσει την αιτία του συμβάντος σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 46 του Διατάγματος 06/2021/ND-CP.

Ταυτόχρονα, το Υπουργείο Μεταφορών ανέθεσε στην Υπηρεσία Οδοποιίας του Βιετνάμ να παράσχει σχετικές πληροφορίες και έγγραφα στην Υπηρεσία Ερευνών της Αστυνομίας της Επαρχίας Φου Το και να συντονίσει την επίλυση του ζητήματος, όταν της ζητηθεί.

«Μετά την ανακοίνωση των επίσημων αποτελεσμάτων, το Υπουργείο Μεταφορών θα συνεχίσει να παρέχει πληροφορίες στους ψηφοφόρους που ενδιαφέρονται για το παραπάνω ζήτημα», δήλωσε το Υπουργείο Μεταφορών.