Νέα δυναμική για τη χώρα των Εννέα Δράκων

Στις 9:00 π.μ. σήμερα το πρωί (6 Μαρτίου), το Υπουργείο Μεταφορών (MOT) συντονίστηκε με τις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών Kien Giang και Bac Lieu για να οργανώσει την τελετή έναρξης του επενδυτικού έργου κατασκευής του δρόμου Ho Chi Minh, στα τμήματα Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan. Στην τελετή παρευρέθηκαν ο Υπουργός Μεταφορών Nguyen Van Thang και ο Υφυπουργός Μεταφορών Nguyen Duy Lam.

Οι σύνεδροι και οι καλεσμένοι πραγματοποίησαν την τελετή πατήματος του κουμπιού για την έναρξη του έργου.

Αμέσως μετά την έκδοση της εντολής από τους ηγέτες του Υπουργείου Μεταφορών για την έναρξη του επενδυτικού έργου κατασκευής του δρόμου Χο Τσι Μινχ, στα τμήματα Ρατς Σόι - Μπεν Νχατ, Γκο Κουάο - Βιν Θουάν, οι εργολάβοι άρχισαν να θέσουν σε λειτουργία τον εξοπλισμό και τα μηχανήματα, ξεκινώντας επίσημα το έργο.

Όταν διαμορφωθεί η διαδρομή, θα συνδέσει και θα συντομεύσει την απόσταση προς τις επαρχίες Bac Lieu, Ca Mau και Soc Trang , διευκολύνοντας το εμπόριο αγαθών. Αυτό θα αποτελέσει μια μεγάλη ώθηση για την περιοχή ώστε να κάνει μια σημαντική ανακάλυψη.

Το ανθρώπινο δυναμικό και τα μηχανήματα ξεκίνησαν την κατασκευή του έργου αμέσως μετά την εντολή έναρξης των εργασιών από τους ηγέτες του Υπουργείου Μεταφορών.

Προωθώντας το πνεύμα της «υπέρβασης του ήλιου και της βροχής», ολοκληρώνοντας το έργο εντός χρονοδιαγράμματος

Μιλώντας στην τελετή, ο Υφυπουργός Μεταφορών Nguyen Duy Lam τόνισε ότι το έργο κατασκευής του δρόμου Ho Chi Minh από Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan είναι ένα σημαντικό έργο στη νοτιοδυτική περιοχή. Συγκεκριμένα, αυτό το έργο αναμενόταν από τις αρχές και τους ανθρώπους της περιοχής εδώ και πολλά χρόνια.

Σύμφωνα με τον Υφυπουργό, εφαρμόζοντας την πολιτική του Κόμματος, από την αρχή κιόλας της θητείας της Εθνοσυνέλευσης, η Κυβέρνηση και ο Πρωθυπουργός έχουν δώσει μεγάλη προσοχή και έχουν κατευθύνει αποφασιστικά την ανάπτυξη σχεδίων, προγραμμάτων και πρωτοποριακών πολιτικών και μηχανισμών, εστιάζοντας στην ιεράρχηση της κατανομής όλων των πόρων για την ανάπτυξη των υποδομών μεταφορών της περιοχής.

Ο Υφυπουργός Μεταφορών Νγκουγιέν Ντούι Λαμ μίλησε στην τελετή.

Σε αυτή τη βάση, το Υπουργείο Μεταφορών έχει εξετάσει, αξιολογήσει και βασίσει τις συγκεκριμένες συνθήκες και τα πλεονεκτήματα των τρόπων μεταφοράς κάθε περιοχής, συμπεριλαμβανομένου του Δέλτα του Μεκόνγκ.

Μέχρι σήμερα, ο Πρωθυπουργός έχει εγκρίνει και τα πέντε εθνικά εξειδικευμένα σχέδια, τα οποία αποτελούν ευνοϊκές προϋποθέσεις για την ολοκλήρωση της κατασκευής ενός σύγχρονου και σύγχρονου συστήματος μεταφορών, με στόχο τη διασφάλιση αποτελεσματικής σύνδεσης μεταξύ των τρόπων μεταφοράς, την αναδιάρθρωση του μεριδίου αγοράς μεταφορών, τη βελτίωση της ποιότητας των μεταφορών και τη μείωση του κόστους εφοδιαστικής.

Το έργο της οδού Ho Chi Minh Road, στα τμήματα Rach Soi - Ben Nhat και Go Quao - Vinh Thuan, όταν ολοκληρωθεί, θα δημιουργήσει ένα ολοκληρωμένο διαπεριφερειακό σύστημα οδικής κυκλοφορίας, συμβάλλοντας στη μείωση του κυκλοφοριακού φόρτου στους δρόμους της περιοχής.

Από εκεί, προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης, του τουρισμού, ενίσχυση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας στις επαρχίες Kien Giang και Bac Lieu ειδικότερα και στη νοτιοδυτική περιοχή γενικότερα. Ταυτόχρονα, συμβολή στην αποτελεσματική αξιοποίηση σημαντικών εθνικών έργων υποδομής μεταφορών.

Προκειμένου το έργο να υλοποιηθεί και να κατασκευαστεί με εγγυημένη πρόοδο και ποιότητα, ο Υφυπουργός Μεταφορών ζήτησε από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Οδού Χο Τσι Μινχ, τις συμβουλευτικές μονάδες και τους εργολάβους με την υψηλότερη ευθύνη, να προωθήσουν το πνεύμα της «νίκης του ήλιου, νίκης της βροχής», να αναπτύξουν επειγόντως ένα συγκεκριμένο σχέδιο και ένα κατάλληλο σχέδιο οργάνωσης κατασκευής για την ολοκλήρωση του έργου εντός του χρονοδιαγράμματος.

Παράλληλα, κινητοποιήστε πλήρως το ανθρώπινο δυναμικό, τα μηχανήματα και τον εξοπλισμό για να επικεντρωθείτε στην υλοποίηση των κατασκευών, ώστε να διασφαλιστεί η ποιότητα, η πρόοδος και η απόλυτη συμμόρφωση με τους νομικούς κανονισμούς.

Από τοπικής πλευράς, ο Υφυπουργός Μεταφορών ζήτησε επίσης από τις επαρχίες Kien Giang και Bac Lieu να δώσουν προσοχή στην κατεύθυνση της έγκαιρης ολοκλήρωσης όλων των εργασιών εκκαθάρισης των χώρων, ιδίως των περιοχών επανεγκατάστασης και των έργων μετεγκατάστασης τεχνικών υποδομών.

Επιπλέον, συνεχίστε να κατευθύνετε τις τοπικές αρχές για τον συντονισμό και τη δημιουργία ευνοϊκών συνθηκών για τους επενδυτές και τις κατασκευαστικές μονάδες καθ' όλη τη διάρκεια της κατασκευαστικής διαδικασίας.

«Με την ευθύνη του, το Υπουργείο Μεταφορών θα συντονίζεται στενά με τις τοπικές αρχές, θα επιθεωρεί τακτικά, θα παροτρύνει, θα επιλύει άμεσα δυσκολίες και προβλήματα και θα κατευθύνει αποφασιστικά τις αρμόδιες υπηρεσίες και μονάδες για την υλοποίηση του έργου, ώστε να διασφαλιστεί η ποιότητα και η πρόοδος που έχει τεθεί», τόνισε ο Υφυπουργός Μεταφορών.

Το μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, Υπουργός Μεταφορών Νγκουγιέν Βαν Τανγκ και η Αναπληρώτρια Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Κιέν Γκιάνγκ, Λαμ Μινχ Ταν, παρευρέθηκαν στην τελετή έναρξης του έργου.

Ο Kien Giang δεσμεύεται να διασφαλίσει την πρόοδο των εργασιών.

Ο κ. Nguyen Thanh Nhan, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Kien Giang, δήλωσε ότι αυτό είναι ένα από τα 17 σημαντικά οδικά τμήματα που διέρχονται από την επαρχία, σύμφωνα με τον Εθνικό Σχεδιασμό Οδικού Δικτύου για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050.

Ο κ. Nguyen Thanh Nhan, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Kien Giang, μίλησε στην τελετή.

Το έργο, μαζί με τις οδούς κυκλοφορίας που βρίσκονται σε εκμετάλλευση, συμπεριλαμβανομένων των Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων 61, 63, 80, N1, του αυτοκινητόδρομου Lo Te - Rach Soi, και τα τρέχοντα έργα όπως ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau... όταν ολοκληρωθεί, θα αποτελέσουν ένα ζωτικό δίκτυο κυκλοφορίας, που θα συνδέει τις περιοχές στο Δέλτα του Μεκόνγκ.

Με αυτόν τον τρόπο, δημιουργούνται οι συνθήκες για τη σύνδεση τοπικών περιοχών και περιοχών, προωθείται η οικονομική ανάπτυξη, βελτιώνεται η υλική και πνευματική ζωή των ανθρώπων, ειδικά των ανθρώπων σε επαναστατικές βάσεις, σε απομακρυσμένες περιοχές και σε περιοχές εθνοτικών μειονοτήτων που αντιμετωπίζουν πολλές δυσκολίες.

«Η σημερινή τελετή έναρξης των εργασιών είναι μόνο η αρχή, υπάρχουν ακόμη πολλά που πρέπει να γίνουν επειγόντως. Από την πλευρά της επαρχίας Κιέν Τζιανγκ, δεσμευόμαστε να διασφαλίσουμε την πρόοδο των εργασιών υπό την τοπική ευθύνη.»

Με το βαθύ νόημα και τη σημασία του έργου, καλώ τον κόσμο να συμφωνήσει, να συντονιστεί ενεργά, να δημιουργήσει τις προϋποθέσεις και να παραδώσει τον χώρο, ώστε ο επενδυτής να ξεκινήσει την κατασκευή το συντομότερο δυνατό», δήλωσε ο κ. Ναν.

Ως ένα από τα νοικοκυριά που εγκατέλειψαν τη γη και το σπίτι τους για να διευκολυνθεί η υλοποίηση του έργου όπως είχε προγραμματιστεί, ο κ. Nguyen Huy Hoang (που ζει στην επαρχία Kien Giang) δήλωσε ότι όχι μόνο αυτός, αλλά και όλοι οι άνθρωποι εδώ είναι εξαιρετικά χαρούμενοι που σύντομα θα υπάρχει ένας δρόμος που θα συνδέει τις περιοχές της επαρχίας, χωρίς να χρειάζεται πλέον να βασίζονται σε πορθμεία. Ταυτόχρονα, αυτό θα βοηθήσει να γίνει πιο κοντά ο δρόμος προς το Bac Lieu.

Ο κ. Nguyen Huy Hoang (κάτοικος της επαρχίας Kien Giang) - ένα από τα νοικοκυριά που επηρεάστηκαν από το έργο, μοιράστηκε τα λόγια του στην τελετή.

Προσπάθεια για άνοιγμα στην κυκλοφορία το 2025

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Vu Quy, Διευθυντή του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου του Δρόμου Ho Chi Minh, προκειμένου το έργο να ολοκληρωθεί εντός του χρονοδιαγράμματος, διασφαλίζοντας την ποιότητα, την τεχνική και την αισθητική, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής, ο επενδυτής ελπίζει να συνεχίσει να λαμβάνει την προσοχή και την καθοδήγηση της Εθνοσυνέλευσης, της κυβέρνησης και των ηγετών των κεντρικών και τοπικών υπουργείων και παραρτημάτων.

Ιδιαίτερα η στενή καθοδήγηση των ηγετών του Υπουργείου Μεταφορών, καθώς και ο στενός συντονισμός των Λαϊκών Επιτροπών των επαρχιών Kien Giang και Bac Lieu, η κοινοποίηση και η υποστήριξη των τοπικών αρχών και των ανθρώπων από τους οποίους διέρχεται το έργο.

Ο κ. Nguyen Vu Quy, Διευθυντής του διοικητικού συμβουλίου του Ho Chi Minh Road

«Το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου του Οδού Χο Τσι Μινχ ζήτησε επίσης από τον ανάδοχο να προωθήσει τους εσωτερικούς πόρους, να διασφαλίσει επαρκείς ανθρώπινους και υλικούς πόρους για την ενεργό υλοποίηση της κατασκευής από τις πρώτες κιόλας ημέρες. Να καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για την ολοκλήρωση ολόκληρου του έργου και την κυκλοφορία του το 2025, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Εθνοσυνέλευσης, της κυβέρνησης και του Υπουργείου Μεταφορών», δήλωσε ο κ. Κουί.

Μέχρι τις 7 π.μ. σήμερα το πρωί, ολοκληρώθηκαν όλες οι προετοιμασίες για την τελετή θεμελίωσης των τμημάτων Ho Chi Minh Road, Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan.

Πάνω από 50 χιλιόμετρα του δρόμου του Χο Τσι Μινχ, η Δύση είναι πιο κοντά

Το έργο του δρόμου Ho Chi Minh Road, τμήμα Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan, έχει συνολικό μήκος σχεδόν 52 χλμ., διέρχεται από τις επαρχίες Kien Giang και Bac Lieu. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε 3.900 δισεκατομμύρια VND. Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Ho Chi Minh έχει οριστεί ως επενδυτής.

Εκ των οποίων, το τμήμα Rach Soi - Ben Nhat έχει μήκος άνω των 11 χλμ., με σημείο εκκίνησης την περιοχή Chau Thanh και σημείο τερματισμού την περιοχή Giong Rieng (επαρχία Kien Giang). Η διαδρομή συμπίπτει με την υφιστάμενη Εθνική Οδό 61 από το χλμ. 88+540 έως το χλμ. 77.

Ο εξοπλισμός και τα μηχανήματα είναι έτοιμα για εργασία αμέσως μετά την παραλαβή των παραγγελιών.

Το τμήμα Go Quao - Vinh Thuan έχει μήκος μεγαλύτερο από 40 χιλιόμετρα, ξεκινώντας από την περιοχή Go Quao (επαρχία Kien Giang) και καταλήγοντας στην περιοχή Vinh Thuan (Kien Giang).

Και οι δύο διαδρομές έχουν επενδυθεί σε κατασκευή, στην κλίμακα ενός απλού δρόμου επιπέδου III, τεσσάρων λωρίδων κυκλοφορίας, με ταχύτητα 80 χλμ./ώρα. Αναμένεται να ολοκληρωθεί ουσιαστικά μέχρι το τέλος του 2025.

Η συνολική έκταση γης που θα ανακτηθεί για το έργο είναι πάνω από 111 εκτάρια, εκ των οποίων το Kien Giang είναι πάνω από 95 εκτάρια και το Bac Lieu είναι πάνω από 16 εκτάρια.

Το έργο διαδραματίζει σημαντικό ρόλο για την περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ γενικότερα και για τις δύο επαρχίες Kien Giang και Bac Lieu ειδικότερα.

Η οδός Ho Chi Minh, στο τμήμα Rach Soi - Ben Nhat, θα έχει ένα τμήμα που επικαλύπτεται με την Εθνική Οδό 61.

Μετά την ολοκλήρωσή του, θα συνδέει οδικώς τις περιοχές Go Quao, Hong Dan και Vinh Thuan. Πρόκειται για μια περιοχή όπου ζουν πολλές εθνοτικές μειονότητες, η οικονομική ζωή εξακολουθεί να είναι δύσκολη, έχει μεγάλο δυναμικό για την ανάπτυξη της υδατοκαλλιέργειας, είναι μια μεγάλη περιοχή καλλιέργειας ρυζιού και φρούτων στην περιοχή, αλλά δεν διαθέτει κατάλληλο οδικό δίκτυο για την αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων της περιοχής.

Η Οδός Χο Τσι Μινχ, η Εθνική Οδός 1, ο Ανατολικός Αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου και ο παραλιακός δρόμος είναι τέσσερις ζωτικής σημασίας οδικοί άξονες, που εκτείνονται από το Πακ Μπο (επαρχία Κάο Μπανγκ) έως το Ντατ Μούι (επαρχία Κα Μάου).

Μόνο το μονοπάτι Ho Chi Minh έχει συνολικό μήκος περίπου 3.183 χλμ., εκ των οποίων η κύρια διαδρομή έχει μήκος περίπου 2.499 χλμ. και το δυτικό τμήμα έχει μήκος 684 χλμ. Μέχρι σήμερα, έχουν ολοκληρωθεί 2.488 χλμ. (πάνω από 90%) της κύριας διαδρομής και 258 χλμ. της διακλάδωσης. Τα υπόλοιπα 256 χλμ. με πέντε συνιστώσες βρίσκονται σε στάδιο υλοποίησης, συμπεριλαμβανομένου του τμήματος Rach Soi-Ben Nhat και του τμήματος Go Quao-Vinh Thuan.

Το υπόλοιπο τμήμα είναι το Co Tiet - Cho Ben, μήκους άνω των 87 χλμ., και βρίσκεται στη διαδικασία προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας για να ολοκληρωθεί και να υποβληθεί στις αρμόδιες αρχές για έγκριση επενδυτικής πολιτικής.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-duong-ho-chi-minh-doan-qua-kien-giang-va-bac-lieu-192240305180412987.htm