Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών, μετά την εφαρμογή της πολιτικής συγχώνευσης των επαρχιών, περίπου 1.000 αξιωματούχοι και δημόσιοι υπάλληλοι πρέπει να ταξιδεύουν τακτικά στη διαδρομή από το διοικητικό κέντρο της Ανατολικής περιοχής προς τη Δυτική περιοχή για να εργαστούν. Για να καλύψουν τις ταξιδιωτικές ανάγκες των ανθρώπων, ορισμένες επιχειρήσεις μεταφορών έχουν επενδύσει με τόλμη σε οχήματα, εγγράφοντας υπηρεσίες για τη λειτουργία σταθερών διαδρομών από δήμους και περιφέρειες στην Ανατολική περιοχή προς τη Δυτική περιοχή και αντίστροφα.
Ο κ. Mai Van Giang, Διευθυντής της Επιχείρησης Μεταφορών της Ανώνυμης Εταιρείας Διαχείρισης Διαεπαρχιακών Σταθμών Λεωφορείων Dak Lak (Επιχείρηση Μεταφορών), δήλωσε: «Προηγουμένως, ήμασταν η μόνη μονάδα που εκτελούσε τη διαδρομή Tuy Hoa - Buon Ma Thuot, με 2 δρομολόγια/ημέρα, συμπεριλαμβανομένων 2 σταθερών δρομολογίων από τον Διαεπαρχιακό Σταθμό Λεωφορείων Dak Lak προς τον Διαεπαρχιακό Σταθμό Λεωφορείων Phu Yen , τον Σταθμό Λεωφορείων Song Cau και αντίστροφα. Από τις αρχές Ιουλίου 2025, η μονάδα αυξήθηκε σε 3 δρομολόγια/ημέρα, συμπεριλαμβανομένων 3 λεωφορείων με κρεβάτια 41 θέσεων και 1 λεωφορείου 12 θέσεων».
Οχήματα που έχουν ταξινομηθεί για λειτουργία στον Διαεπαρχιακό Σταθμό Λεωφορείων Dak Lak . |
Ομοίως, η Hong Son Transport Company Limited έθεσε επίσης σε λειτουργία 4 λεωφορεία στη διαδρομή Buon Ma Thuot - Tuy Hoa με ευέλικτα ωράρια στις 4:30 μ.μ. και 5:30 μ.μ. (με αναχώρηση από το Buon Ma Thuot) και 7:30 π.μ. και 12:10 μ.μ. (με αναχώρηση από το Tuy Hoa). Εν τω μεταξύ, ο Συνεταιρισμός Τουριστικών Μεταφορών Yen Phu έθεσε επίσης σε λειτουργία 8 λεωφορεία 41 θέσεων για την εξυπηρέτηση της διαδρομής Buon Ma Thuot - Tuy Hoa και αντίστροφα, ενώ παράλληλα επεκτείνει τη διαδρομή Buon Ma Thuot - La Hai και αντίστροφα.
Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, υπάρχουν επί του παρόντος 6 επιχειρηματικές μονάδες μεταφορών που λειτουργούν σταθερές γραμμές μεταφοράς από σταθμούς λεωφορείων στην ανατολική περιοχή προς σταθμούς λεωφορείων στη δυτική περιοχή της επαρχίας και αντίστροφα, με 30 δρομολόγια/ημέρα. Επιπλέον, στη διαδρομή λειτουργούν επίσης ορισμένες επιχειρήσεις και εταιρείες λεωφορείων βάσει συμβάσεων, καλύπτοντας τις ταξιδιωτικές ανάγκες των ανθρώπων, συμπεριλαμβανομένου του προσωπικού, των δημοσίων υπαλλήλων, των δημοσίων υπαλλήλων και των εργαζομένων σε οργανισμούς και μονάδες μετά τη συγχώνευση.
Είναι απαραίτητο οι εταιρείες μεταφορών να αυξήσουν τα ταξίδια και να ανοίξουν διαδρομές για να εξυπηρετήσουν τις ταξιδιωτικές ανάγκες των ανθρώπων. Ωστόσο, το πρόβλημα είναι πώς να διασφαλιστεί ότι «η προσφορά δεν υπερβαίνει τη ζήτηση» και να αποφευχθούν οι απώλειες.
Σύμφωνα με τις επιχειρήσεις μεταφορών, μετά από σχεδόν δύο μήνες λειτουργίας, η εκμετάλλευση της διαδρομής μεταφοράς Tuy Hoa - Buon Ma Thuot αντιμετωπίζει ορισμένες δυσκολίες λόγω του φαινομένου της «υπερβολής της προσφοράς από τη ζήτηση».
Ο κ. Mai Van Giang, Διευθυντής της Επιχείρησης Μεταφορών, δήλωσε ότι μετά από μια περίοδο λειτουργίας, ο μέσος όρος επιβατών ήταν μόνο περίπου 50-60%. Ακόμα και σε περιόδους που το όχημα δεν είχε επιβάτες, η επιχείρηση έπρεπε να επιστρέφει κατά τη διάρκεια της ημέρας σύμφωνα με την καταχωρημένη διαδρομή. Η κατάσταση των «χαμένων οδηγών» έχει προκαλέσει δυσκολίες σε πολλούς ιδιοκτήτες οχημάτων, και ορισμένα μέλη έχουν ζητήσει ακόμη και να μην λειτουργεί αυτή η διαδρομή.
Οι επιχειρήσεις μεταφορών έχουν αυξήσει τα οχήματά τους που λειτουργούν στη διαδρομή Tuy Hoa - Buon Ma Thuot για να καλύψουν τις ταξιδιωτικές ανάγκες των ανθρώπων μετά τη συγχώνευση της επαρχίας. |
Αντιμετωπίζοντας επίσης μια παρόμοια κατάσταση, ο κ. Pham Tho Truong, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της BB Group Joint Stock Company, δήλωσε: «Από τις αρχές Ιουλίου 2025, η BB Bus Company έχει θέσει σε λειτουργία 10 λιμουζίνες υψηλής ποιότητας, με σταθερή συχνότητα 12 δρομολογίων/ημέρα. Ιδιαίτερα τις δύο ημέρες αιχμής, η εταιρεία έχει προσαρμοστεί για να προσθέσει περισσότερα οχήματα για να πραγματοποιήσει 8 επιπλέον δρομολόγια. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, αντιμετωπίζουμε πολλές δυσκολίες επειδή ο αριθμός των επιβατών τις ημέρες εκτός αιχμής είναι πολύ χαμηλός. Ως εκ τούτου, η BB Bus Company δεν εγγράφεται για μια σταθερή διαδρομή, αλλά μεταβαίνει σε συμβάσεις λειτουργίας ανάλογα με τις ανάγκες των μεμονωμένων πελατών. Ταυτόχρονα, η εταιρεία προωθεί επίσης την αξιοποίηση των τμημάτων τουριστικών μεταφορών, λειτουργώντας συμβατικά οχήματα για κάθε ομάδα πελατών για να αντισταθμίσει τις απώλειες στη διαδρομή Tuy Hoa - Buon Ma Thuot».
Σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Διευθυντή του Τμήματος Κατασκευών Le Dinh Minh, μέσω έρευνας σε 6 επιχειρήσεις μεταφορών που λειτουργούν τη διαδρομή από τους ανατολικούς σταθμούς λεωφορείων προς τους δυτικούς σταθμούς λεωφορείων της επαρχίας και αντίστροφα, το ποσοστό πληρότητας των επιβατών είναι μόνο περίπου 50% τις καθημερινές και περίπου 70% τα Σαββατοκύριακα και δεν υπάρχει συμφόρηση. Για να διευκολυνθεί η αποτελεσματική λειτουργία των επιχειρήσεων μεταφορών στη διαδρομή, το Τμήμα ανακοίνωσε το πρόγραμμα δρομολογίων, την ώρα αναχώρησης των λεωφορείων και τους αριθμούς τηλεφώνου κράτησης εισιτηρίων των εταιρειών λεωφορείων, ώστε οι άνθρωποι να μπορούν να έχουν πρόσβαση σε αυτές και να επικοινωνούν μαζί τους όταν χρειάζεται να ταξιδέψουν.
Νεολαία - Χοάνγκ Τουγιέ
Πηγή: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/doanh-nghiep-van-tai-doi-mat-bai-toan-cung-vuot-cau-bf40e79/
Σχόλιο (0)