Ενισχύστε την υπευθυνότητα, γίνετε πιο γρήγοροι και τολμηροί και ολοκληρώστε σύντομα βασικά έργα κυκλοφορίας.

Το βράδυ της 10ης Σεπτεμβρίου, στην έδρα της κυβέρνησης, ο πρωθυπουργός Pham Minh Chinh - επικεφαλής της Κρατικής Συντονιστικής Επιτροπής για σημαντικά εθνικά έργα και έργα, κομβικής σημασίας για τον τομέα των μεταφορών, προήδρευσε της 20ής συνεδρίασης της διαδικτυακής Συντονιστικής Επιτροπής 27 περιοχών, στην οποία εγκρίθηκαν βασικά έργα.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ προεδρεύει της 20ής συνεδρίασης της Συντονιστικής Επιτροπής. (Φωτογραφία: TRAN HAI)

Παρευρέθηκε επίσης ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha - Μόνιμος Αναπληρωτής Επικεφαλής της Συντονιστικής Επιτροπής.

Μιλώντας κατά την έναρξη της συνεδρίασης, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ τόνισε ότι η Συντονιστική Επιτροπή είναι επί του παρόντος υπεύθυνη για 120 βασικά έργα, απαιτώντας από τα μέλη της Συντονιστικής Επιτροπής να είναι πολύ δραστήρια, σοβαρά και να εφαρμόζουν «σωστές και ακριβείς» λύσεις, συμβάλλοντας στην ολοκλήρωση των έργων εντός χρονοδιαγράμματος και με ποιότητα, συμβάλλοντας στην προώθηση της ταχείας και βιώσιμης ανάπτυξης.

Ο Πρωθυπουργός δήλωσε ότι οι δημόσιες επενδύσεις αποτελούν κινητήρια δύναμη για τις ιδιωτικές επενδύσεις· βασικά έργα ανοίγουν νέο χώρο ανάπτυξης, διανοίγουν διαπεριφερειακές, διαπεριφερειακές και διεθνείς συνδέσεις, αυξάνουν την αξία της γης, μειώνουν την κυκλοφοριακή συμφόρηση, ενισχύουν την εφοδιαστική ικανότητα και δημιουργούν ένα «φωτεινό, πράσινο, καθαρό και όμορφο» περιβάλλον.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ μιλάει στη συνάντηση. (Φωτογραφία: TRAN HAI)

Ο Πρωθυπουργός εξέφρασε την ανησυχία του ότι, παρά την ενεργή άρση πολλών δυσκολιών και εμποδίων, ο ρυθμός εκταμίευσης των δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων δεν έχει ανταποκριθεί στις προσδοκίες, ενώ η φετινή απαίτηση είναι η εκταμίευση του 100% των δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων, και ταυτόχρονα, οι προσδοκίες του λαού είναι μεγαλύτερες. Ως εκ τούτου, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τα υπουργεία, τις υπηρεσίες και τις τοπικές αρχές να επανεξετάσουν το έργο με πιο «γρήγορο και τολμηρό» πνεύμα.

Πρόσφατα, έχουμε αποκτήσει εμπειρία στην ταχεία υλοποίηση βασικών έργων, επομένως πρέπει να επιταχύνουμε ενεργά τις εργασίες των έργων. Εάν τα έργα τεθούν σε λειτουργία νωρίς, θα εξοικονομηθούν κεφάλαια, αποφέροντας μεγάλα οφέλη στο κράτος και στον λαό.

Ο Πρωθυπουργός τόνισε ότι το μάθημα είναι να έχουμε το πνεύμα της τόλμης για ανάληψη ευθυνών, εργαζόμενοι με πνεύμα αμεροληψίας, διαφάνειας, για τη χώρα και για τον λαό.

Άποψη της συνάντησης. (Φωτογραφία: TRAN HAI)

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τις επαρχίες, τις πόλεις και τα Συμβούλια Διαχείρισης Έργων να αντλήσουν διδάγματα από τις καλές εμπειρίες από πρόσφατα υλοποιημένα έργα, να επιταχύνουν περαιτέρω τα έργα και να μάθουν πώς να κινητοποιούν πόρους· ζήτησε αποφασιστικά από τις τοπικές αρχές να αναλάβουν την ευθύνη για την εκκαθάριση των χώρων, με το πνεύμα ότι η Κεντρική Κυβέρνηση θα αποκεντρώσει σε μεγάλο βαθμό τις αρμοδιότητές της προς τις τοπικές αρχές.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από ορισμένες περιοχές να επιδείξουν μεγαλύτερη αποφασιστικότητα και να υλοποιήσουν τα έργα με μεγαλύτερη δυναμικότητα, και από τους εργολάβους να κινητοποιήσουν περισσότερο ανθρώπινο δυναμικό, μηχανήματα και εξοπλισμό για την ταχεία υλοποίηση των έργων, ελπίζοντας σε ένα πνεύμα τόλμης στη σκέψη, τόλμης στην πράξη, αυτοδυναμίας και αυτοβελτίωσης, χωρίς να περιμένουν ή να βασίζονται σε άλλους.

Ο Πρωθυπουργός επανέλαβε ότι αυτή η θητεία μείωσε τον αριθμό των δημόσιων επενδυτικών έργων, μειώνοντας έτσι την εξάπλωση των έργων, ενώ παράλληλα αύξησε τη συγκέντρωση πόρων για την επιτάχυνση των έργων. Αυτό αποφέρει οφέλη στους ανθρώπους και στην ανάπτυξη. Ο Πρωθυπουργός δήλωσε ότι οι περιοχές που επενδύουν σωστά σε υποδομές θα έχουν καλή διψήφια ανάπτυξη.

Ο Πρωθυπουργός δήλωσε ότι η στρατηγική ανάπτυξη υποδομών είναι μία από τις τρεις στρατηγικές καινοτομίες του Κόμματος, επομένως τα υπουργεία, τα παραρτήματα και οι τοπικές αρχές πρέπει να είναι πιο προνοητικά και να επιταχύνουν την ολοκλήρωση των επενδύσεων στην κατασκευή βασικών έργων.

Ο Υπουργός Κατασκευών Tran Hong Minh αναφέρει στη συνάντηση. (Φωτογραφία: TRAN HAI)

Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών , όσον αφορά την εκκαθάριση του χώρου και την κατανομή των ορυχείων δομικών υλικών: εφαρμόζοντας τις οδηγίες του Πρωθυπουργού, του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης και του Επικεφαλής της Ομάδας Επιθεώρησης, οι τοπικές αρχές έχουν καταβάλει προσπάθειες και έχουν εφαρμόσει ενεργά. Μέχρι σήμερα, η εκκαθάριση του χώρου, η κατανομή των ορυχείων και η αύξηση της χωρητικότητας των ορυχείων δομικών υλικών έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα κατασκευής. Ωστόσο, υπάρχουν ακόμη ορισμένες εργασίες που δεν έχουν ολοκληρωθεί εντός του χρονοδιαγράμματος.

Όσον αφορά την υλοποίηση των κατασκευών: Μέχρι σήμερα, η χώρα διαθέτει 2.476 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων (αύξηση 208 χιλιομέτρων σε σύγκριση με την ημερομηνία εγκαινίων στις 19 Απριλίου 2025). Το Υπουργείο Κατασκευών και οι τοπικές αρχές καταβάλλουν προσπάθειες για την υλοποίηση της κατασκευής των υπόλοιπων 733 χιλιομέτρων από 22 έργα/συστατικά έργα, εκ των οποίων: Το Υπουργείο Κατασκευών είναι ο φορέας διαχείρισης 11 έργων/συστατικών έργων μήκους 444 χιλιομέτρων. Η πρόοδος ακολουθεί στενά το σχέδιο ολοκλήρωσης έως το τέλος του 2025.

Οι τοπικές αρχές είναι οι φορείς διαχείρισης 11 έργων/συνιστωσών έργων μήκους 289 χλμ.: η πρόοδος 5/11 έργων ακολουθεί το καθορισμένο σχέδιο, ενώ τα υπόλοιπα 6 έργα μήκους περίπου 158 χλμ. εξακολουθούν να είναι αργά (Συνιστωσών έργα 3 και 5 του Περιφερειακού Δρόμου 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ, Συνιστωσών έργο 1 Bien Hoa-Vung Tau, Αυτοκινητόδρομοι ταχείας κυκλοφορίας Tuyen Quang-Ha Giang, Συνιστωσών έργο 1 An Huu-Cao Lanh).

Μέλη της Συντονιστικής Επιτροπής που παρευρίσκονται στη συνεδρίαση. (Φωτογραφία: TRAN HAI)

Για τα έργα Huu Nghi-Chi Lang και Dong Dang-Tra Linh, αναμένεται να είναι ανοιχτά στην κυκλοφορία έως το τέλος του 2025, αλλά ο μεγάλος εναπομείνας όγκος κινδυνεύει να μην ανταποκριθεί στο σχέδιο.

Όσον αφορά την ολοκλήρωση 9 οδικών σηράγγων στον ανατολικό αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου: Το Υπουργείο Κατασκευών ολοκλήρωσε τις επενδυτικές διαδικασίες για 6 σήραγγες στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου για την περίοδο 2021-2025 και σχεδιάζει να τις υλοποιήσει με τη μορφή προσθήκης τους στις αντίστοιχες συμβάσεις.

Για τις υπόλοιπες 3 σήραγγες του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου κατά την περίοδο 2017-2020, ο χρόνος υλοποίησης της επένδυσης θα μειωθεί στο μέγιστο και η επιλογή του αναδόχου θα ολοκληρωθεί για να ξεκινήσει η κατασκευή στα τέλη του 2025.

Όσον αφορά την υλοποίηση της κατασκευής, το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, το Υπουργείο Κατασκευών, η πόλη του Ανόι, η επαρχία Ντονγκ Νάι, η Εταιρεία Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV) και η Εταιρεία Οδών του Βιετνάμ (VEC) έχουν ξεκινήσει τα έργα: Ca Mau-Cai Nuoc, Οδός ταχείας κυκλοφορίας Cai Nuoc-Dat Mui, δρόμος κυκλοφορίας προς το νησί Hon Khoai, Λιμάνι Διπλής Χρήσης Hon Khoai, Οδός ταχείας κυκλοφορίας Dau Giay-Tan Phu, Τομέα Έργου 3 της Περιφερειακής Οδού 4 του Ανόι, Τομέα Έργου 1 της Οδού ταχείας κυκλοφορίας Gia Nghia-Chon Thanh, επέκταση της Οδού ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh-Long Thanh, Αεροδρόμιο Ca Mau στις 19 Αυγούστου 2025.

Εκπρόσωποι ηγετών εταιρειών, επιχειρήσεων και μονάδων παρευρέθηκαν στη συνάντηση. (Φωτογραφία: TRAN HAI)

Οι επενδυτές και οι εργολάβοι καταβάλλουν προσπάθειες για την υλοποίηση των έργων σύμφωνα με το καθορισμένο σχέδιο, ωστόσο, η πρόοδος σε ορισμένα έργα εξακολουθεί να είναι αργή:

Τα έργα Chau Doc-Can Tho-Soc Trang και Hoa Binh-Moc Chau εξακολουθούν να προχωρούν με αργούς ρυθμούς και πρέπει να υλοποιηθούν με αποφασιστικότητα σύμφωνα με το καθορισμένο σχέδιο.

Ορισμένα νέα έργα ξεκίνησαν τους πρώτους 6 μήνες του 2025, όπως το Ho Chi Minh City-Thu Dau Mot-Chon Thanh, το Gia Nghia-Chon Thanh Component Project 2 και 3, το Ninh Binh-Hai Phong, αλλά η υλοποίηση είναι αργή, καθώς ο όγκος των κατασκευών επικεντρώνεται μόνο στην εκκαθάριση του χώρου, την κατασκευή στρατοπέδων, τους βοηθητικούς δρόμους και την ολοκλήρωση των κατασκευαστικών σχεδίων.

Έργο Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh: Το Έργο της Συνιστώσας 1 (έδρα των φορέων διαχείρισης) και το Έργο της Συνιστώσας 2 (έργα που εξυπηρετούν τη διαχείριση πτήσεων) υλοποιούνται σύμφωνα με το σχέδιο ολοκλήρωσης πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2025. Έργο της Συνιστώσας 3 (βασικά έργα): η συνολική αξία του ολοκληρωμένου όγκου είναι 40,316 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 50,73%. Το Πακέτο 5.10 του Επιβατικού Αεροδρομίου ολοκλήρωσε την εγκατάσταση χαλύβδινων κατασκευών στις πτέρυγες και την κεντρική περιοχή του τερματικού σταθμού. Η αξία του όγκου φτάνει το 53,7%.

Ωστόσο, το πακέτο 4.8 (εσωτερική λιμενική κυκλοφορία και τεχνικές υποδομές) εξακολουθεί να παρουσιάζει καθυστέρηση. Συνιστώσα έργου 4 (άλλα έργα): 5/6 στοιχεία επενδύσεων προτεραιότητας έχουν υλοποιηθεί, ενώ για το υπόλοιπο 1 στοιχείο του έργου επίγειων τεχνικών εμπορικών υπηρεσιών αριθ. 1, ο ανάδοχος EPC αναπτύσσει τα έγγραφα σχεδιασμού κατασκευής. Οι επενδυτές έχουν δεσμευτεί να ολοκληρώσουν ουσιαστικά το έργο πριν από τις 19 Δεκεμβρίου 2025.

Ολοκληρώνοντας τη συνάντηση, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ τόνισε ότι τα υπουργεία, οι κλάδοι και οι τοπικές αρχές πρέπει να συνεχίσουν να προωθούν το πνεύμα της υλοποίησης έργων, το πνεύμα της Αυγουστιάτικης Επανάστασης για την υλοποίηση μεγαλύτερων, συμβολικών και εκατονταετών έργων. Το κεντρικό και το τοπικό επίπεδο συνεργάζονται, όλοι πρέπει να επιταχύνουν και να ξεπεράσουν την ιδέα της επίθεσης, τίποτα δεν είναι αδύνατο, το σημαντικό είναι να είμαστε αποφασισμένοι να κάνουμε και να ξέρουμε πώς να κάνουμε. Με νέο πνεύμα, νέα σκέψη, νέα μεθοδολογία, πιο επείγουσα, πιο αποτελεσματική, πιο βιώσιμη. Με το πνεύμα όλων για τη χώρα, όλων για τον λαό, «Το Κόμμα έχει θέσει ως κατεύθυνση, η κυβέρνηση είναι ενωμένη, η Εθνοσυνέλευση συμφωνεί, ο λαός υποστηρίζει, η Πατρίδα περιμένει, τότε μόνο συζητήστε για το τι πρέπει να κάνετε, όχι για να υποχωρήσετε», «μην πείτε όχι, μην πείτε δύσκολο, μην πείτε ναι αλλά μην κάνετε», το να λέτε ότι έγινε, το να δεσμευτείτε πρέπει να γίνει, να γίνει, το να γίνει φέρνει συγκεκριμένα, μετρήσιμα αποτελέσματα.

Ο Πρωθυπουργός έδωσε εντολή σε υπουργεία, παραρτήματα, τοπικές αρχές, επενδυτές, εργολάβους, αρμόδιες υπηρεσίες και μονάδες να επικεντρωθούν στην επίλυση νομικών ζητημάτων, στις επενδύσεις σε εξοπλισμό, ανθρώπινο δυναμικό και σε πόρους που θα επικεντρωθούν στην υλοποίηση των κατασκευών, στην προσπάθεια ολοκλήρωσης των έργων νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, όπως έχει δεσμευτεί, και στην ταχεία έναρξη λειτουργίας και αξιοποίησης των έργων.

Όλα τα επίπεδα και οι τομείς εφαρμόζουν αυστηρά την πολιτική της αποκέντρωσης και της ανάθεσης εξουσιών «η τοπική αυτοδιοίκηση αποφασίζει, η τοπική αυτοδιοίκηση ενεργεί, η τοπική αυτοδιοίκηση αναλαμβάνει την ευθύνη»· εστιάζουν στην άρση των θεσμικών εμποδίων, μειώνοντας τις δυσκίνητες διοικητικές διαδικασίες για τους πολίτες και τις επιχειρήσεις.

Η υλοποίηση του έργου βασίζεται στο πνεύμα των «3 ναι» και των «2 όχι», όπου «3 ναι»: Ναι στο Κράτος - Ναι στον λαό - Ναι στις επιχειρήσεις, αρμονικά οφέλη, κοινά ρίσκα και «2 όχι»: Καμία διαφθορά, αρνητικότητα - Καμία απώλεια ή σπατάλη των περιουσιακών στοιχείων, των προσπαθειών και των χρημάτων των ανθρώπων.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από κάθε άτομο και συμμετέχοντα στο έργο να προωθήσει την αυτοδυναμία, την αυτοενίσχυση, να τολμήσει να σκεφτεί, να τολμήσει να κάνει, να είναι προνοητικός, έγκαιρος, να μην περιμένει, να βασίζεται σε άλλους, να καινοτομεί σε μεθόδους, τρόπους σκέψης, τρόπους δράσης για την ολοκλήρωση των ανατεθειμένων εργασιών. Να προωθήσει το πνεύμα της αμοιβαίας υποστήριξης, οι μεγάλες επιχειρήσεις να υποστηρίξουν τις μικρές επιχειρήσεις, να ενθαρρύνει τις τοπικές επιχειρήσεις να δυναμώσουν, να αναλάβουν μεγαλύτερα έργα· να προωθήσει το πνεύμα της αλληλεγγύης, να ενισχύσει τον συντονισμό μεταξύ των φορέων του πολιτικού συστήματος· να επιδιώξει την υποστήριξη και τη συμμετοχή του λαού· να ξεκινήσει κινήματα άμιλλας, να δημιουργήσει μια ενθουσιώδη εργασιακή ατμόσφαιρα, να παρουσιάσει καλούς ανθρώπους, καλές πράξεις στο εργοτάξιο· να εφαρμόσει έγκαιρες ανταμοιβές αλλά αυστηρή πειθαρχία, να διασφαλίσει την πρόοδο, την ποιότητα κατασκευής, την ασφάλεια της εργασίας όπως ορίζεται· να καταπολεμήσει αποφασιστικά τη διαφθορά, την αρνητικότητα, τη σπατάλη.

Όσον αφορά τα βασικά έργα, ο Πρωθυπουργός ζήτησε να ολοκληρωθεί και να ξεπεραστεί ο στόχος της θέσης σε λειτουργία 3.000 χλμ. αυτοκινητόδρομου, του ανοίγματος του αυτοκινητόδρομου από το Cao Bang στο Ca Mau και περισσότερων από 1.700 χλμ. παράκτιου δρόμου το 2025, διασφαλίζοντας παράλληλα τη βασική ολοκλήρωση του έργου του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh το 2025.

Αναθέτοντας μια σειρά από συγκεκριμένα καθήκοντα, σχετικά με τις διαδικασίες προετοιμασίας επενδύσεων, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τις επαρχίες Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai και Cao Bang να επιδείξουν προνοητικότητα στην εφαρμογή και ολοκλήρωση των εκθέσεων προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας, οι οποίες θα υποβληθούν στις αρμόδιες αρχές για έγκριση επενδυτικών πολιτικών για τα έργα αυτοκινητοδρόμων Vinh-Thanh Thuy, Cam Lo-Lao Bao, Quang Ngai-Kon Tum και Bac Kan-Cao Bang, τα οποία θα ολοκληρωθούν τον Δεκέμβριο του 2025.

Η πόλη του Ανόι και οι επαρχίες Μπακ Νιν και Τζια Λάι επιταχύνουν την προετοιμασία και την έγκριση των εκθέσεων μελέτης σκοπιμότητας για το έργο σύνδεσης του αεροδρομίου Τζια Μπιν και το έργο Κουί Νον-Πλεϊκού, τα οποία πρόκειται να ολοκληρωθούν τον Δεκέμβριο του 2025.

Το Υπουργείο Κατασκευών επιταχύνει την έγκριση του έργου και ξεκινά την κατασκευή του έργου επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ-Τρουνγκ Λουόνγκ-Μι Τουάν το τέταρτο τρίμηνο του 2025. Η πόλη Χο Τσι Μινχ και η επαρχία Λαμ Ντονγκ επιταχύνουν την επιλογή επενδυτών, εργολάβων και τις σχετικές διαδικασίες για την έναρξη των έργων Χο Τσι Μινχ-Μοκ Μπάι και Ταν Φου-Μπάο Λοκ το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Όσον αφορά την εκκαθάριση των χώρων, η πόλη Χο Τσι Μινχ και οι επαρχίες Ντονγκ Νάι, Λανγκ Σον, Τουγιέν Κουάνγκ, Κουάνγκ Τρι, Καν Το, Αν Τζιανγκ και Κα Μάου πρέπει να εφαρμόσουν σοβαρά τις οδηγίες του Πρωθυπουργού και να παραδώσουν άμεσα τις υπόλοιπες τοποθεσίες των έργων που έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν το 2025, τον Σεπτέμβριο του 2025. Οι επαρχίες Κουάνγκ Νγκάι, Καν Χόα, Λαμ Ντονγκ και Ντονγκ Νάι πρέπει να επιταχύνουν επειγόντως την παράδοση των τοποθεσιών για έργα στάσεων ανάπαυσης στον ανατολικό αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, τα οποία θα ολοκληρωθούν το αργότερο έως τον Σεπτέμβριο του 2025.

Όσον αφορά τα δομικά υλικά, ο Πρωθυπουργός ζήτησε την επείγουσα υποβολή κυβερνητικού ψηφίσματος σχετικά με ορισμένους συγκεκριμένους μηχανισμούς και πολιτικές για την άρση των τρεχουσών δυσκολιών και εμποδίων. Όσον αφορά την οργάνωση των κατασκευών, το Υπουργείο Κατασκευών, οι τοπικές αρχές και οι φορείς που διαχειρίζονται έργα υπό κατασκευή θα επανεξετάσουν και θα ενημερώσουν την πρόοδο των έργων για να κατευθύνουν τους επενδυτές και τους εργολάβους ώστε να συμπληρώσουν το ανθρώπινο δυναμικό και τον εξοπλισμό, να αυξήσουν τις ομάδες κατασκευής και να οργανώσουν «3 βάρδιες, 4 ομάδες» για να επιταχύνουν την πρόοδο και να διασφαλίσουν την έγκαιρη ολοκλήρωση, ειδικά για έργα που έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν το 2025.

Ο Πρωθυπουργός σημείωσε ιδιαίτερα μια σειρά από έργα που πρέπει να ολοκληρωθούν επειγόντως σύμφωνα με το καθορισμένο χρονοδιάγραμμα, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινητοδρόμων Cao Bang-Lang Son και Chau Doc-Can Tho-Soc Trang, των κυκλοφοριακών έργων που συνδέουν το αεροδρόμιο Long Thanh και τον διάδρομο 2 του αεροδρομίου Long Thanh, και σημείωσε ότι οι επενδυτές πρέπει να διασφαλίζουν την ποιότητα, την περιβαλλοντική υγιεινή και την ασφάλεια στην εργασία σύμφωνα με τους κανονισμούς, να μην αγνοούν ή να συντομεύουν τις τεχνολογικές διαδικασίες και διαδικασίες για χάρη της προόδου, να επιλέγουν υλικά που δεν πληρούν τα πρότυπα και να προκαλούν περιβαλλοντική ρύπανση και ασφάλεια στην εργασία στο εργοτάξιο...

Χα Ταν Γκιάνγκ

Πηγή: https://nhandan.vn/de-cao-trach-nhiem-than-toc-tao-bao-hon-nua-som-hoan-thanh-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-post907131.html