Οριστικοποίηση προϋπολογισμού για τον Σχεδιασμό του Αεροδρομίου Lai Chau

[διαφήμιση_1]

Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ θα έχει 90 ημέρες για να σχεδιάσει το αεροδρόμιο Lai Chau για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, χωρίς να υπολογίζεται ο χρόνος για την αξιολόγηση και την έγκριση του σχεδίου σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Εικονογραφημένη φωτογραφία.

Ο Υπουργός Μεταφορών μόλις υπέγραψε την απόφαση αριθ. 220/QD-BGTVT, με την οποία εγκρίνονται τα καθήκοντα και οι εκτιμήσεις για τον σχεδιασμό του αεροδρομίου Lai Chau για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050.

Σύμφωνα με την εν λόγω απόφαση, η αρμόδια για τον σχεδιασμό υπηρεσία είναι το Υπουργείο Μεταφορών· η αρμόδια για τον σχεδιασμό υπηρεσία είναι η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ, η οποία είναι υπεύθυνη για την πλήρη εκτέλεση των αρμοδιοτήτων της αρμόδιας για τον σχεδιασμό υπηρεσίας σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς.

Ο Υπουργός Μεταφορών εξουσιοδοτεί τον Διευθυντή της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ να εγκρίνει το σχέδιο επιλογής αναδόχων για την ανάπτυξη του σχεδιασμού· να εγκρίνει λεπτομερείς εκτιμήσεις όταν χρησιμοποιούνται «απρόβλεπτα έξοδα» εντός της εκτίμησης του προϋπολογισμού που έχει εγκριθεί από το Υπουργείο Μεταφορών, σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς.

Είναι γνωστό ότι ο στόχος του Σχεδιασμού του Αεροδρομίου Lai Chau είναι η διαμόρφωση εύλογου χώρου για να διασφαλιστεί η ανάπτυξη του Αεροδρομίου Lai Chau σύμφωνα με τη ζήτηση για αεροπορικές μεταφορές και τον προσανατολισμό σύμφωνα με το Γενικό Σχέδιο για την ανάπτυξη του εθνικού συστήματος αεροδρομίων την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050.

Τα κύρια περιεχόμενα της εργασίας σχεδιασμού περιλαμβάνουν: τοπογράφηση, διερεύνηση, συλλογή απαραίτητων δεδομένων για τις εργασίες σχεδιασμού· πρόβλεψη της ζήτησης αεροπορικών μεταφορών· σχεδιασμός εναέριου χώρου, διαδρομών πτήσης, μεθόδων πτήσης για την εκμετάλλευση του αεροδρομίου· αξιολόγηση της χωρητικότητας και των επιλογών σχεδιασμού για το Λιμάνι, συμπεριλαμβανομένης της περιοχής του αεροδρομίου και της επίγειας περιοχής, καθώς και άλλων σχετικών περιεχομένων· προσδιορισμός της φύσης, του ρόλου, της κλίμακας του Λιμένα και των βασικών δεικτών στην ξηρά για την περίοδο σχεδιασμού και την τεχνική υποδομή...

Στην απόφαση αριθ. 220, το Υπουργείο Μεταφορών ενέκρινε την εκτίμηση προϋπολογισμού για τον σχεδιασμό του αεροδρομίου Lai Chau για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, ύψους 1,984 δισεκατομμυρίων VND.

Σύμφωνα με το Γενικό Σχέδιο για την ανάπτυξη του εθνικού συστήματος αεροδρομίων για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, το αεροδρόμιο Lai Chau έχει εγκριθεί για σχεδιασμό ως εγχώριο αεροδρόμιο, επιπέδου 3C, με σχεδιαστική χωρητικότητα 0,5 εκατομμυρίου επιβατών/έτος, με προσανατολισμό έως το 2050 στα 1,5 εκατομμύριο επιβάτες/έτος. Η έκταση χρήσης γης είναι 117,09 εκτάρια, η σχεδιαζόμενη τοποθεσία κατασκευής βρίσκεται στην πόλη Tan Uyen, στην επαρχία Lai Chau.

Οι ηγέτες της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Λάι Τσάου εκτίμησαν ότι το Έργο του Αεροδρομίου Λάι Τσάου αναγνωρίζεται ως ένα σημαντικό έργο κινητήριας δύναμης, που διαδραματίζει πολύ σημαντικό ρόλο στην προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της επαρχίας Λάι Τσάου, συμβάλλοντας σημαντικά στη διασφάλιση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας και εξυπηρετώντας το έργο διάσωσης.

Ως κινητήριος μοχλός έργου, η επαρχία Λάι Τσάου ελπίζει να λάβει σύντομα επενδύσεις για να δημιουργήσει τις συνθήκες που θα προωθήσουν την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας.

Επιπλέον, η επαρχία Λάι Τσάου δίνει προληπτικά προτεραιότητα στους τοπικούς πόρους για την εκτέλεση του σχεδιασμού χρήσης γης και της εκκαθάρισης του χώρου, ώστε να προσελκύσει επενδυτές που ενδιαφέρονται να επενδύσουν στην κατασκευή του αεροδρομίου Λάι Τσάου. Επί του παρόντος, υπάρχει ένας αριθμός επενδυτών που ενδιαφέρονται να ερευνήσουν και να επενδύσουν στην κατασκευή του αεροδρομίου Λάι Τσάου στο πλαίσιο του μοντέλου ΣΔΙΤ.

[διαφήμιση_2]
Πηγή