Η αργή κίνηση είναι λάθος για τους ανθρώπους!

Την περασμένη εβδομάδα, μία από τις πληροφορίες που προσέλκυσε την προσοχή του κοινού ήταν το αίτημα της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής προς τον επενδυτή να επανεξετάσει προληπτικά την ικανότητα των συμβουλευτικών μονάδων και των εργολάβων που κατασκευάζουν την Εθνική Οδό 28Β, ώστε να βρεθούν λύσεις προσαρμογής, διασφαλίζοντας ότι δεν θα υπάρξουν καθυστερήσεις ή προσαρμογές και παρατάσεις στον χρόνο υλοποίησης του έργου πολλές φορές.

Ο Αναπληρωτής Επικεφαλής της Αντιπροσωπείας της Επαρχιακής Εθνοσυνέλευσης , Nguyen Huu Thong (τρίτος από δεξιά), επιθεώρησε την Εθνική Οδό 28Β τον Ιούνιο του 2025. Φωτογραφία: T. Ha

Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ζήτησε επίσης από το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου να ενισχύσει τον συντονισμό με τις τοπικές αρχές και την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή (μέσω του Τμήματος Κατασκευών) για την άμεση αντιμετώπιση και επίλυση δυσκολιών και προβλημάτων που προκύπτουν κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής διαδικασίας· να αναπτύξει ένα λεπτομερές σχέδιο κατασκευής για τον υπόλοιπο όγκο, διασφαλίζοντας την ολοκλήρωση του έργου τον Δεκέμβριο του τρέχοντος έτους. Η Εθνική Οδός 28Β συνεχίζει να τυγχάνει ιδιαίτερης προσοχής, επειδή πρόσφατα, η πρόοδος κατασκευής του έργου έχει αναφερθεί ευρέως από την κοινή γνώμη και τον Τύπο, όταν υπάρχει κίνδυνος να μην επιτευχθεί η ημερομηνία ολοκλήρωσης και να τεθεί σε λειτουργία όπως είχε αρχικά προγραμματιστεί.

Μπορεί να ειπωθεί ότι μετά τη συγχώνευση των τριών επαρχιών Λαμ Ντονγκ, Μπιν Θουάν και Ντακ Νονγκ, η νέα επαρχία Λαμ Ντονγκ θεωρείται ότι έχει ιδιαίτερη απήχηση για πρωτοποριακή κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, με πολλές δυνατότητες και πλεονεκτήματα στη βιομηχανική οικονομία, τον τουρισμό, τη γεωργία και τη θαλάσσια οικονομία. Ωστόσο, ένα από τα εμπόδια στη σύνδεση των τριών παλαιών επαρχιών που όλοι μπορούν να δουν σήμερα είναι οι υποδομές κυκλοφορίας. Επί του παρόντος, εκτός από τους δύο αυτοκινητόδρομους Βιν Χάο - Παν Θιέτ, Παν Θιέτ - Ντάου Τζιάι και την Εθνική Οδό 1Α που θεωρείται η «ραχοκοκαλιά» στα ανατολικά της νέας επαρχίας Λαμ Ντονγκ, η Εθνική Οδός 20 είναι η γέφυρα Βορρά - Νότου που συνδέει την ανάπτυξη του διοικητικού κέντρου της Ντα Λατ. Ωστόσο, η Εθνική Οδός 20 είναι επί του παρόντος υπερφορτωμένη όσον αφορά τον όγκο κυκλοφορίας και τα όρια ταχύτητας, γεγονός που έχει επηρεάσει σημαντικά την ανάπτυξη, και πρέπει να περιμένουμε τον αυτοκινητόδρομο Tan Phu - Bao Loc και τον αυτοκινητόδρομο Bao Loc - Lien Khuong. Στα δυτικά, πρέπει να περιμένουμε τον αυτοκινητόδρομο Chon Thanh - Gia Nghia. Συγκεκριμένα, ο άξονας κυκλοφορίας «πλευρών» που συνδέει την Ανατολή - Δύση από το Phan Thiet στο Da Lat μέσω της Gia Nghia στην Εθνική Οδό 28, 28Β θεωρείται επί του παρόντος πολύ παλιός, καθιστώντας πολύ δύσκολη την μετακίνηση των ανθρώπων. Ως εκ τούτου, η αναβάθμιση και επέκταση της Εθνικής Οδού 28Β, η οποία κατασκευάζεται επειγόντως, θεωρείται προσωρινή αλλά εξαιρετικά επείγουσα λύση για τον άξονα κυκλοφορίας Ανατολής - Δύσης.

Ωστόσο, πρόσφατα, αυτό που κάνει τους ανθρώπους που ταξιδεύουν στην Εθνική Οδό 28Β, καθώς και μέσω του Τύπου, είναι ότι σχεδόν όλοι ανησυχούν, σε συνδυασμό με απογοήτευση, όταν σκέφτονται την πρόοδο. Εκτός από αντικειμενικούς λόγους, η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ και οι επαρχιακοί ηγέτες επεσήμαναν επίσης ότι το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου και ο σύμβουλος επίβλεψης δεν έχουν κατευθύνει και λειτουργήσει αποφασιστικά. Επιπλέον, οι εργολάβοι δεν έχουν δραστηριοποιηθεί στην κατασκευή και η κινητοποίηση ανθρώπινου δυναμικού, υλικών και εξοπλισμού δεν είναι επαρκής...

Σε δηλώσεις του στον Τύπο, ο επαρχιακός ηγέτης δήλωσε επίσης ότι η περιοχή θα συντονίσει ενεργά την πρόοδο για την ολοκλήρωση της διαδρομής σύμφωνα με το σχέδιο. Με αυτόν τον τρόπο, συμβάλλοντας στην εξυπηρέτηση των μεταφορικών αναγκών των κατοίκων και των τουριστών , ειδικά στο μέλλον, το αεροδρόμιο Lien Khuong θα σταματήσει προσωρινά τη λειτουργία του για να πραγματοποιηθεί η αναβάθμιση (αναμένεται τον Μάρτιο του 2026), επειδή αυτή είναι η συντομότερη διαδρομή από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το κέντρο της επαρχίας.

Ενθυμούμενος την ομιλία του στη συνεδρίαση εργασίας με τη Μόνιμη Επιτροπή των Επαρχιακών Κομματικών Επιτροπών των Binh Thuan, Lam Dong και Dak Nong πριν από τη συγχώνευση, ο Γενικός Γραμματέας To Lam τόνισε τη σημασία των υποδομών μεταφορών για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και τη διασφάλιση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας μετά τον σχηματισμό της νέας επαρχίας Lam Dong. Ο Γενικός Γραμματέας ζήτησε να επιταχυνθούν τα έργα αυτοκινητοδρόμων, ιδίως η διαδρομή Nha Trang - Lien Khuong και η διαδρομή σύνδεσης Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan πριν από το 2030.

Ίσως, εν αναμονή αυτών των αυτοκινητοδρόμων, η επείγουσα επιτάχυνση της προόδου κατασκευής της Εθνικής Οδού 28Β, διασφαλίζοντας το σωστό χρονοδιάγραμμα, να είναι η λύση για την ικανοποίηση των προσδοκιών, διαφορετικά θα είναι... ένα λάθος προς τον λαό.

Πηγή: https://baolamdong.vn/cham-la-co-loi-voi-dan-390356.html