Am Abend des 28. Oktober einigte sich das Justizministerium der Provinz Ca Mau laut der Quelle des Reporters Thanh Nien darauf, wie mit dem Verfahren wegen Verwaltungsverstoßes gegen die Quoc Viet Ca Mau Company Limited und die Van Cuong Construction Joint Stock Company umzugehen sei. Das Volkskomitee des Bezirks Thoi Binh hatte zuvor trotz ausreichender Gründe keine Verwaltungsstrafen gegen die beiden Unternehmen verhängt.
Antrag auf Selbstrücknahme des Berichts über die Nichtbehandlung von Verwaltungsverstößen
Das Justizministerium der Provinz Ca Mau entschied, dass die Festlegung von Verfahren und anfänglichen Inspektionsaufzeichnungen durch das sektorübergreifende Inspektionsteam für Binnenwasserstraßen Nr. 1 (unter dem Verkehrssicherheitsausschuss der Provinz Ca Mau) für den Vorsitzenden des Volkskomitees des Bezirks Thoi Binh eine ausreichende Grundlage darstellte, um ein Protokoll der Verwaltungsverstöße zu erstellen und eine Entscheidung zur Verhängung von Verwaltungssanktionen gegen Quoc Viet Ca Mau One Member Co., Ltd. und Van Cuong Construction Joint Stock Company gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu erlassen.
Kai der Van Cuong Construction Joint Stock Company (Foto aufgenommen am 14. Oktober)
Zur Verfügung gestellt vom Verkehrssicherheitsausschuss der Provinz Ca Mau
Das Justizministerium der Provinz Ca Mau stimmte außerdem dem Vorschlag des Volkskomitees des Bezirks Thoi Binh zu, den Bericht Nr. 833 vom 10. Oktober 2023 über die Ergebnisse der Behandlung von Verstößen im Bereich der Binnenschifffahrt selbst zurückzuziehen. Gleichzeitig sollen Verfahren zur Behandlung von Verwaltungsverstößen gegen das Unternehmen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen eingeführt werden.
Das Justizministerium der Provinz Ca Mau forderte außerdem den Vorsitzenden des Volkskomitees des Bezirks Thoi Binh auf, die Überprüfung und Handhabung der Verantwortlichkeiten von Organisationen und Einzelpersonen anzuleiten, die bei der Ausstellung von Dokumenten beraten, mit denen die Verhängung von Verwaltungssanktionen gegen Quoc Viet Ca Mau Company Limited und Van Cuong Construction Joint Stock Company ohne Rechtsgrundlage abgelehnt wird, was zu einer Verzögerung bei der Behandlung von Verwaltungsverstößen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen führt.
Verstoß bekannt, Schilder entfernt und Betrieb eingestellt
Bereits im vergangenen September hatte das gemeinsame Inspektionsteam Nr. 1 für Binnenwasserstraßen zwei Fälle von Verstößen gegen die Vorschriften für Binnenwasserstraßen im Bezirk Thoi Binh entdeckt.
Dementsprechend stellten die Behörden am 14. September bei der Inspektion des Kais der Quoc Viet Ca Mau Company Limited fest, dass der Kaibesitzer dem Schiff ST-06234 gestattet hatte, an einem Ort zu ankern und Waren zu löschen, der weder gemeldet noch über eine Lizenz zum Betrieb eines Binnenwasserkais gemäß den Vorschriften verfügte.
Am 22. September konnte der Vertreter des Inspektionsteams des Kais der Van Cuong Joint Stock Construction Company keine Dokumente im Zusammenhang mit der Entscheidung vorlegen, den Betrieb von Binnenwasserkais und Ankerplätzen vorschriftsmäßig bekannt zu geben, und verstieß damit gegen die nicht genehmigte Installation von Binnenwasserstraßensignalen.
Als Reaktion auf die oben genannten Verstöße erstellte das Gemeinsame Inspektionsteam Nr. 1 für Binnenwasserstraßen einen Bericht und übergab ihn dem Volkskomitee des Bezirks Thoi Binh zur Bearbeitung. Das Volkskomitee des Bezirks Thoi Binh berichtete jedoch später über die Inspektion und die Bearbeitung der Verstöße an den beiden oben genannten nicht lizenzierten Binnenwasserstraßenterminals.
Insbesondere für den Kai der Quoc Viet Ca Mau Company Limited führte das Unternehmen nach der Inspektion und Protokollierung durch das sektorübergreifende Inspektionsteam Nr. 1 für Binnenwasserstraßen die entsprechenden Verfahren durch, um bei der zuständigen Behörde eine Lizenz zum Betrieb des Binnenwasserkais zur Unterstützung des Baus des Hauptprojekts zu beantragen. Dies wurde vom Bezirk in der Entscheidung Nr. 5228 vom 2. Oktober 2023 bekannt gegeben.
Im Fall der Van Cuong Construction Joint Stock Company heißt es im Bericht des Bezirks Thoi Binh, dass das Unternehmen von dem Verstoß wusste und die Wasserstraßenschilder entfernt hatte.
Bezüglich des Verstoßes gegen das Ankern und Be- und Entladen von Gütern an Orten, die nicht für den ordnungsgemäßen Betrieb von Binnenhäfen angemeldet oder lizenziert sind. Die Van Cuong Joint Stock Construction Company hat das Ankern und Be- und Entladen von Gütern an den oben genannten, regelwidrigen Orten eingestellt. Gleichzeitig verpflichtete sie sich, nicht illegal zu operieren und die erforderlichen Genehmigungsverfahren bei der zuständigen Behörde einzuleiten. Daher erließ das Volkskomitee des Bezirks Thoi Binh keine Entscheidung zur Verhängung von Verwaltungsstrafen gegen die beiden Unternehmen, die in den oben genannten Binnenhäfen gegen die Vorschriften verstoßen haben.
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