Amerikanischer Milliardär kündigt die Schaffung einer Kampfroboterarmee an

Nachrichten aus der Verteidigungsindustrie vom 25. März: Amerikanischer Milliardär kündigt die Schaffung einer Kampfroboterarmee an. Herr Elon Musk kündigte an, im Jahr 2025 5.000 Militärroboter zu entwickeln

Der schwächste Panzer der NATO wurde identifiziert; ein amerikanischer Milliardär kündigt die Schaffung einer Roboterarmee an. Dies sind die Inhalte der heutigen Nachrichten aus der Rüstungsindustrie vom 25. März.

Schwächster Panzer der NATO identifiziert

Der italienische Kampfpanzer C1 Ariete, der in den 1990er Jahren in Massenproduktion ging, ist im Kampf weniger effektiv als der Leopard 2, der Challenger 2 und andere NATO-Fahrzeuge. Die Nachteile des C1-Panzers wurden in der Veröffentlichung des amerikanischen Magazins 19FortyFive beschrieben.

Viele Experten bezeichnen den Ariete als den schlechtesten Panzer der NATO. Er hat ein klassisches westliches Design, ist seinen Konkurrenten aber in einigen Punkten unterlegen. Der 54 Tonnen schwere C1 ist mit Verbundpanzerung und einer 120-mm-Glattrohrkanone ausgestattet.

Kampfpanzer C1 Ariete. Foto: Getty

„Die Panzerung des Ariete-Panzers gilt als dünner und bietet im Vergleich zu anderen modernen Panzern nur geringen Schutz. Darüber hinaus hinkt der Ariete aufgrund fehlender signifikanter Verbesserungen im Laufe der Jahre in Bezug auf Technologie und Kampfkraft seinen Konkurrenten hinterher“, heißt es in der Publikation 19FortyFive.

Der Artikel weist darauf hin, dass diese Serie kleiner Panzer im Falle eines umfassenden Konflikts auch ihre Wirksamkeit auf dem Schlachtfeld einschränken wird. Laut dem Autor sind die italienischen Panzer zwar gute Panzer, aber immer noch schlechter als Leopard-2, Challenger-2 und Leclerc.

Im September 2024 wurde in Großbritannien der Challenger-3, der als modernster Panzer der NATO gilt, vorgestellt. Das Fahrzeug basiert auf dem Challenger-2-Panzer und ist mit einer neuen Glattrohrkanone und einem aktiven Schutzsystem ausgestattet.

Russland erzielt Durchbruch bei der Entwicklung nichtnuklearer U-Boote

Das russische U-Boot Amur 1650 war ein echter Durchbruch in der Welt der nichtnuklearen U-Boote.

Das russische Unternehmen Rosoboronexport bezeichnet das U-Boot als einen neuen Maßstab in der Marinetechnologie und erklärte: „Dies ist ein echter Durchbruch in der Welt der nichtnuklearen U-Boote. Es ist für die Erfüllung anspruchsvollster Aufgaben unter allen Bedingungen der Weltmeere konzipiert.“

Die Hauptaufgaben des U-Bootes Amur 1650 bestehen in der Vernichtung feindlicher U-Boote und Überwasserschiffe, der Zerstörung von Bodenzielen und dem Minenlegen. Rosoboronexport hebt die Vorteile des russischen U-Bootes hervor, nämlich geringe Geräuschentwicklung, hohe Automatisierung und ausgewogene Waffen.

U-Boot Amur 1650. Foto: Rian

Im Dezember 2024 berichtete das russische Verteidigungsministerium , dass Schiffe der Baltischen Flotte das Tauchen des neuen dieselelektrischen U-Boots Welikije Luki des Projekts 677 Lada während staatlicher Tests unterstützten (Amur 1650 ist eine Exportvariante des Projekts 677 Lada).

Das Besondere am U-Boot des Amur-1650-Projekts ist die Ausstattung mit einem außenluftunabhängigen Antriebsmotor (AIP). Dadurch wird der Lärm reduziert, was eine längere Unterwasserbetriebszeit und eine größere Reichweite des Schiffes im Vergleich zu herkömmlichen dieselelektrischen U-Booten ermöglicht. Dieser Antriebstyp erfreut sich in vielen Ländern großer Beliebtheit. Obwohl die Entwicklung der AIP-Technologie schwierig ist, beherrschen nur wenige Länder die Konstruktion dieses Antriebssystems.

Darüber hinaus nutzt die Amur-1650 die gleiche Einhüllentechnologie wie die Lada, wodurch die Verdrängung im Vergleich zu U-Booten gleicher Größe reduziert wird. Dies ist ein äußerst wichtiger Faktor, da das U-Boot dadurch kleiner und flexibler wird, insbesondere bei Einsätzen in flachen Gewässern oder in Küstennähe.

Ähnlich wie Lada ist auch Amur-1650 modular und seriell konzipiert, was bedeutet, dass der Hersteller je nach Kundenwunsch U-Boote mit unterschiedlichen Verdrängungen bauen kann.

Die Amur-1650 hingegen ist mit moderner, automatisierter Ausrüstung ausgestattet, und Daten werden schiffsweit ausgetauscht. Dies verkürzt nicht nur die Zeit für die Auftragserteilung, sondern reduziert auch den Personalbedarf. So benötigt das Schiff beispielsweise nur 35 Mann für den Betrieb, was fast der Hälfte der Besatzung konventioneller U-Boote mit ähnlicher Verdrängung entspricht.

Darüber hinaus ist der Amur-1650 mit einem modernen Schleppsonarsensor (TAS) am Heck ausgestattet. Dieser hilft, den toten Winkel für Sonarsensoren zu schließen und erhöht so die Fähigkeit und Reichweite zur Erkennung feindlicher Ziele. Bisher war dieses Gerät üblicherweise nur auf Atom-U-Booten oder großen U-Boot-Abwehrschiffen installiert.

Grundparameter von Amur-1650: Länge 66,8 m, größte Breite 7,1 m, Höhe 6,7 m, Verdrängung von etwa 1.800 Tonnen, Höchstgeschwindigkeit 35 km/h, 6 Torpedorohre 533 mm mit 18 Torpedos, Minen oder Marschflugkörpern, Tauchtiefe 300 m und Dauerbetrieb für 45 Tage.

Amerikanischer Milliardär kündigt Aufbau einer Roboterarmee an

Tesla-Chef Elon Musk plant, bis Ende 2025 5.000 Optimus-Militärroboter zu bauen. Diese Information wurde in einer Sendung bekannt, die der amerikanische Geschäftsmann im sozialen Netzwerk X veröffentlichte.

Während Teslas vierteljährlicher Telefonkonferenz sprach Musk über die Fortschritte beim Optimus-Roboter. Der Milliardär sagte, sein Unternehmen werde bis Ende des Jahres 5.000 Roboter produzieren. „ Ich würde sagen, wir sind erfolgreich, wenn wir die Hälfte von 10.000 Einheiten erreichen. Aber selbst 5.000 Roboter entsprechen der Größe einer römischen Legion “, bemerkte Musk. Eine Legion im antiken Rom bestand zu verschiedenen Zeiten aus 2.000 bis 10.000 Soldaten.

Tesla-Chef Elon Musk. Foto: Reuters

Der Milliardär Elon Musk versprach: „Ich denke, wir werden tatsächlich eine Armee aufbauen: mindestens eine Roboterarmee in diesem Jahr und dann vielleicht zehn im nächsten Jahr.“ Musk beabsichtigt, bis zu 50.000 Optimus-Roboter zu produzieren und so eine Art „Armee“ zu bilden.

Der amerikanische Unternehmer betonte, dass Robotik für Tesla ein völlig neues Geschäft sei und das Unternehmen daher Fehler machen könne. Gleichzeitig bezeichnete Musk seine Roboter als Teslas wertvollstes Kapital. Ihm zufolge sei es schwierig, die Produktion zu bewerten, die es ermögliche, „intelligente humanoide Roboter zu entwickeln, die in der realen Welt navigieren und Aufgaben auf Anfrage ausführen können“.

Bloomberg hatte zuvor berichtet, dass Tesla in den ersten 15 Monaten alle in den USA produzierten und verkauften Cybertrucks aufgrund von Sicherheitsbedenken zurückgerufen hatte. Tatsächlich wiesen 1 % der 46.096 zurückgerufenen Pickups gefährliche Mängel auf.

Quelle: https://congthuong.vn/ty-phu-my-tuyen-bo-tao-ra-dao-quan-robot-chien-dau-379911.html