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Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen Ostbusbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong26/11/2024

TPO – Die über drei Kilometer lange Ost-West-Hauptachse vom National Highway 1K zum National Highway 1A ist im Wesentlichen fertiggestellt. Lediglich der Anschlusspunkt am neuen Eastern Bus Station fehlt noch. Das Projekt verfügt über ein Investitionskapital von rund 730 Milliarden VND.


TPO – Die über drei Kilometer lange Ost-West-Hauptachse vom National Highway 1K zum National Highway 1A ist im Wesentlichen fertiggestellt. Lediglich der Anschlusspunkt am neuen Eastern Bus Station fehlt noch. Das Projekt verfügt über ein Investitionskapital von rund 730 Milliarden VND.

Video: Ost-West-Hauptroute zwischen Binh Duong und Ho-Chi-Minh-Stadt

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen Ostbusbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, Foto 2

Ein Vertreter des Volkskomitees der Stadt Di An (Binh Duong) sagte, dass die Ost-West-Hauptstraße mit ihren sechs Fahrspuren und einer Länge von über drei Kilometern eine wichtige Rolle spiele, da sie die Provinz Binh Duong mit dem neuen östlichen Busbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbinde und den Menschen beider Orte ein bequemes Reisen ermögliche.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen östlichen Busbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, Foto 3

Die Ost-West-Hauptstraße beginnt am National Highway 1K (Binh Duong), führt durch den University Village Belt (Stadtgebiet der Nationaluniversität von Ho-Chi-Minh-Stadt) zum Hanoi Highway (National Highway 1A) und endet am neuen östlichen Busbahnhof von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen Ostbusbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, Foto 4

Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt rund 730 Milliarden VND und beginnt 2021. Die Hauptachse Ost-West verfügt über einen mit Blumen und Bäumen bepflanzten Mittelstreifen. In der Mitte dieser gesamten Strecke gibt es einen Abschnitt ohne befestigten Mittelstreifen.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen Ostbusbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, Foto 5

Derzeit ist die Ost-West-Hauptstraße im Wesentlichen fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben, kann jedoch noch nicht an den National Highway 1A angeschlossen werden.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen Ostbusbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, Foto 6

Die Behörden arbeiten mit Hochdruck am letzten Punkt, dem Verbindungsabschnitt zwischen der Ost-West-Hauptstraße und dem National Highway 1A, der voraussichtlich noch in diesem Jahr für den Verkehr freigegeben wird.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen östlichen Busbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, Foto 7

Der Knotenpunkt der Ost-West-Hauptachse mit dem neuen Ost-Busbahnhof ist noch nicht fertiggestellt.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen östlichen Busbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, Foto 8

Nach ihrer Fertigstellung wird die Ost-West-Hauptstraße nicht nur die Entwicklung der Stadt Di An vorantreiben, sondern auch dazu beitragen, den Verkehr zwischen Binh Duong und Ho-Chi-Minh-Stadt zu verbinden.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen Ostbusbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, Foto 9

Die Ost-West-Hauptstraße, ehemals Thong Nhat Road, wurde von 12 auf 32 Meter mit 6 Fahrspuren erweitert.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen Ostbusbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, Foto 10

Die Ost-West-Hauptstraße verfügt über einen etwa 3 m breiten Gehweg mit einem umfassenden System von Schildern und Wegweisern. Auf der gesamten Strecke gibt es etwa 200 Lichtmasten und 8 Ampelanlagen.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen Ostbusbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, Foto 11

Die Strecke weist schöne kurvenreiche Abschnitte auf.

Nahaufnahme der im Bau befindlichen 10-spurigen Straße, die mit der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt zusammenfällt
Nahaufnahme der im Bau befindlichen 10-spurigen Straße, die mit der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt zusammenfällt

Vertragsfahrzeuge halten während der Hauptverkehrszeit an, um Passagiere aufzunehmen, was zu Verkehrsstaus auf der Le Duan Straße führt
Vertragsfahrzeuge halten während der Hauptverkehrszeit an, um Passagiere aufzunehmen, was zu Verkehrsstaus auf der Le Duan Straße führt

Huong Chi


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Quelle: https://tienphong.vn/tuyen-duong-nhu-dai-lua-730-ty-dong-noi-binh-duong-voi-ben-xe-mien-dong-moi-tphcm-post1694929.tpo

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