Nachtwache bei der Installation des ersten Fußgängerbrückenträgers zur Verbindung der U-Bahnlinie 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt

Um die Auswirkungen auf den Verkehr auf dem Hanoi Highway und der Vo Nguyen Giap Straße zu minimieren, führt der Auftragnehmer die Bauarbeiten am Träger jeden Freitag- und Samstagabend von Mitternacht bis 16 Uhr durch. Gleichzeitig entwickelt der Auftragnehmer einen Plan zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und koordiniert mit der Verkehrspolizei die Verkehrsführung, um Staus an der Einfahrt zu vermeiden.

Der Hanoi Highway wurde für vier Stunden umgeleitet, damit der Auftragnehmer eine 80 m lange Fußgängerbrücke installieren konnte, die die Station High-Tech Park der U-Bahn Ben Thanh – Suoi Tien verbindet.

Nachtmontage der Fußgängerbrücke an der Hochstation der U-Bahnlinie 1

Der rechte Zweig der Fußgängerbrücke, die die High-Tech-Park-Station verbindet, ist etwa 80 m lang, überquert den Hanoi Highway und ist in drei Felder (32 m, 26 m und 22 m) unterteilt. Jedes Feld besteht aus zwei Trägern mit einer Tragfähigkeit von 46 bis 75 Tonnen. Der Auftragnehmer wird die Brückenträger installieren, nachdem die darunterliegenden Strukturen wie Bohrpfähle, Pfeiler usw. fertiggestellt sind. Es wird erwartet, dass die Installation der Fußgängerbrückenträger am 6. November abgeschlossen sein wird. Anschließend werden das Dach, die Brückenfahrbahn und die Beschilderung installiert.

Perspektive der Fußgängerbrücke, die die U-Bahnlinie 1 im High-Tech-Park in der Stadt Thu Duc verbindet

Nach Angaben des Auftragnehmers sollen die Brücken die Umsteigeebenen der Hochbahnhöfe mit den angrenzenden Wohngebieten und Busbahnhöfen verbinden. Eine Seite der Brücke überquert die linke Parallelstraße des Hanoi Highway (von der Saigon Bridge nach Suoi Tien). Auf der anderen Seite überquert die Brücke die Autobahn und die rechte Parallelstraße, sodass Fahrgäste den Bahnhof sicher betreten und verlassen können, ohne die Straße überqueren zu müssen. Neben dem Komfort für die Fahrgäste dient das Projekt auch als Notausgang im Falle eines Unfalls am Bahnhof.

Nach der Fertigstellung der Fußgängerbrücke zur Station High-Tech Park im Dezember wird der Auftragnehmer den Bau des Fußgängerbrückenträgers an der Station Binh Thai fortsetzen. Weitere Brücken, die die Stationen Phuoc Long, Rach Chiec und Tan Cang verbinden, werden voraussichtlich im Januar und Februar 2024 installiert.

Die U-Bahn-Linie Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) ist 19,7 km lang, davon 2,6 km unterirdisch und 17,1 km hoch. Sie verfügt über 14 Stationen, davon drei unterirdische und elf hochgelegene Stationen. Die Gesamtinvestition beträgt nach Anpassung 43.700 Milliarden VND. Die Strecke des Projekts führt durch die Bezirke 1, 2 und 9, Binh Thanh, Thu Duc City (HCMC) und Di An ( Binh Duong ). Die Inbetriebnahme ist für das zweite Quartal 2024 geplant.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/trang-dem-lap-dam-cau-bo-hanh-dau-tien-ket-noi-tuyen-metro-so-1-tphcm-185231105153945168.htm