Historische Überschwemmungen spalten Libyen noch stärker und bringen es in Schwierigkeiten

Sturm Daniel und die von ihm verursachten Überschwemmungen sind die schlimmste Umweltkatastrophe in der modernen Geschichte Libyens. Jahrelange Kriege und das Fehlen einer Zentralregierung haben die Infrastruktur des nordafrikanischen Landes marode gemacht und es anfällig für die heftigen Regenfälle gemacht. Laut den Vereinten Nationen ist Libyen das einzige Land ohne Klimastrategie.

Historische Überschwemmungen haben ein Viertel der libyschen Stadt Derna weggeschwemmt. Foto: Planet

Das nordafrikanische Land ist seit dem von der NATO unterstützten Putsch des „Arabischen Frühlings“, der Präsident Muammar Gaddafi im Jahr 2011 stürzte, zwischen rivalisierenden Regierungen gespalten und von Milizenkonflikten heimgesucht.

Die östliche Hafenstadt Derna war am schlimmsten betroffen. Viele Gebäude am Hafen wurden nach dem Bruch zweier Dämme weggeschwemmt. Videos zeigten, wie das Wasser über die verbliebenen Gebäude und umgestürzten Autos in Derna strömte. Auf den Gehwegen lagen Leichen aufgereiht, die mit Decken bedeckt darauf warteten, begraben zu werden. Anwohner sagten, das einzige Anzeichen der Gefahr sei das laute Knacken des Damms gewesen, ohne dass es ein Warnsystem oder einen Evakuierungsplan gegeben hätte.

Zwei Regierungen, zwei Premierminister

Seit 2014 ist Libyen zwischen zwei rivalisierenden Regierungen aufgeteilt, die beide von internationalen Geldgebern und zahlreichen bewaffneten Milizen vor Ort unterstützt werden.

In Tripolis steht Premierminister Abdul Hamid Dbeibah an der Spitze der von der UNO anerkannten libyschen Regierung. In Bengasi steht Premierminister Ossama Hamad an der Spitze der Ostregierung, unterstützt vom mächtigen Militärkommandeur Khalifa Belqasim Haftar.

Sowohl die Regierungen in Tripolis als auch in den Ostgebieten haben jeweils ihre Unterstützung bei den Rettungsbemühungen in den überschwemmten Gebieten zugesagt, eine erfolgreiche Zusammenarbeit ist jedoch bisher nicht zu verzeichnen.

Trotz internationalen Drucks gelang es rivalisierenden Parlamenten jahrelang nicht, eine gemeinsame Basis für eine Einigung zu finden. Auch die für 2021 geplanten Wahlen fanden nie statt. Die Intervention regionaler und internationaler Mächte hat die Spaltungen vertieft.

Hochwasser umgibt Gebäude in der libyschen Stadt Marj. Foto: USA Today

Zuletzt lieferten sich die beiden Seiten im Jahr 2020 einen offenen Krieg. Haftars Truppen aus dem Osten belagerten Tripolis in einer jahrelangen, erfolglosen Militärkampagne zur Eroberung der Hauptstadt und forderten Tausende Todesopfer.

Dann, im Jahr 2022, versuchte der ehemalige Führer des Ostens, Fathi Basagah, seine Regierung nach Tripolis zu bringen, bevor ihn blutige Zusammenstöße mit rivalisierenden Milizen zum Rückzug zwangen.

Zurück zu den Entwicklungen der jüngsten historischen Überschwemmungen in Libyen: Die Vereinigten Arabischen Emirate, Ägypten und die Türkei unterstützen die Rettungsbemühungen vor Ort. Seit Dienstag hatten die Rettungskräfte jedoch Schwierigkeiten, die Stadt Derna zu erreichen.

Dr. Claudia Gazzini, Libyen-Expertin der International Crisis Group (ICG), erklärte, das Problem sei zum Teil logistischer Natur, da viele Zufahrtsstraßen zur Hafenstadt durch den Sturm gesperrt seien. Aber auch politische Konflikte spielten eine Rolle.

„Internationale Bemühungen, Rettungsteams zu entsenden, müssen über die Regierung in Tripolis laufen“, sagte Frau Gazzini. Das bedeutet, dass das Recht, Hilfsgüter in die am schlimmsten betroffenen Gebiete zu lassen, bei einer rivalisierenden Fraktion liegt, während Tripolis den Weg über die Vereinigten Arabischen Emirate oder Ägypten als Unterstützung der östlichen Regierung und von General Khalifa Belqasim Haftar betrachtet.

Wachsende Unruhe und Unzufriedenheit

Die Überschwemmungen reihen sich in eine lange Liste von Problemen ein, die aus der Gesetzlosigkeit im Land resultieren. Letzten Monat brachen in ganz Libyen Proteste aus, nachdem die Nachricht von einem geheimen Treffen zwischen dem libyschen Außenminister Abdul Hamid Dbeibeh und seinem israelischen Amtskollegen aufkam. Die Proteste mündeten in Forderungen nach Dbeibehs Rücktritt.

Ein Schlauchboot bringt Migranten von Libyen nach Europa. Foto: AN

Anfang August kam es in der Hauptstadt zu sporadischen Kämpfen zwischen zwei rivalisierenden Milizen, bei denen mindestens 45 Menschen getötet wurden. Dies ist eine Erinnerung an den Einfluss der in ganz Libyen grassierenden Schurkengruppen.

Libyen ist zu einem wichtigen Transitland für Migranten aus dem Nahen Osten und Afrika geworden, die vor Konflikten und Armut auf der Suche nach einem besseren Leben in Europa fliehen. Militante und Menschenhändler nutzen die Instabilität in Libyen aus und schmuggeln Migranten aus sechs Ländern, darunter Ägypten, Algerien und dem Sudan, über die Grenzen.

Libyens riesige Ölreserven haben der Bevölkerung unterdessen kaum geholfen. Die Produktion von Rohöl, Libyens wichtigstem Exportgut, kam aufgrund einer Blockade und Sicherheitsbedrohungen für Unternehmen zeitweise nur noch rar. Die Verteilung der Öleinnahmen ist zu einem zentralen Streitpunkt geworden.

Es gab keinen „Arabischen Frühling“

Ein Großteil von Derna wurde während der italienischen Besatzung Libyens in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts erbaut. Die Stadt wurde für ihre wunderschönen weißen Häuser am Meer und ihre Palmengärten berühmt.

Libyen wird seit dem Sturz des Diktators Muammar al-Gaddafi im Jahr 2011 von blutigen Machtkämpfen heimgesucht. Foto: GI

Doch nach dem Sturz Muammar Gaddafis im Jahr 2011 entwickelte sich die Stadt zu einem Zentrum islamistischer Extremisten und wurde später Opfer schwerer Kämpfe und von Haftar-treuen Truppen belagert. Die letzte Einnahme der Stadt durch Haftars Truppen erfolgte 2019.

Wie andere Städte im Osten Libyens wurde auch Derna seit dem Arabischen Frühling kaum wiederaufgebaut und es wurde kaum in ihn investiert. Der Großteil der modernen Infrastruktur entstand während Gaddafis Herrschaft, darunter auch der kürzlich eingestürzte Wadi-Derna-Staudamm, der Mitte der 1970er Jahre von einem jugoslawischen Unternehmen errichtet wurde.

Laut Dr. Jalel Harchaoui, einem Libyen-Experten am Londoner Royal United Services Institute for Defence and Security Studies, betrachtet Haftar Derna und seine Bevölkerung mit Argwohn und möchte der Stadt nicht zu viel Unabhängigkeit zugestehen.

So wurde beispielsweise im vergangenen Jahr ein groß angelegter Wiederaufbauplan für Derna nicht von Einheimischen, sondern von Experten aus Bengasi und anderswo durchgeführt.

Dies hat zu der Tragödie beigetragen, die sich in Derna ereignet hat und die sich möglicherweise noch weiter ereignen wird. Die Stadt wurde von den jüngsten historischen Überschwemmungen am schwersten getroffen. „Leider könnte dieses Misstrauen in der Zeit nach der Katastrophe weitere Katastrophen verursachen“, sagte Dr. Harchaoui.

Quang Anh

Quelle: https://www.congluan.vn/tran-lu-lich-su-khien-libya-cang-bi-chia-cat-va-kho-khan-hon-post264626.html