Ho-Chi-Minh-Stadt beginnt 2025 mit dem Bau von zwei Billionen-Dong-Brücken über den Saigon-Fluss
Báo Lao Động•21/10/2024
HCMC – Mit dem Bau der Fußgängerbrücke Thu Thiem 4 und der Brücke über den Saigon-Fluss wird im Jahr 2025 begonnen. Sie soll dazu beitragen, die Anbindung zwischen dem neuen Stadtgebiet Thu Thiem und der Umgebung zu verbessern.
Perspektive der Fußgängerbrücke und der Thu Thiem 4-Brücke. Foto: Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-StadtFußgängerbrücke über den Saigon-Fluss. Das Projekt der Fußgängerbrücke über den Saigon-Fluss, die Distrikt 1 und das neue Stadtgebiet Thu Thiem (Thu Duc City) verbindet, wurde gerade vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigt. Auf der Seite von Distrikt 1 beginnt die Brücke am Kai Nr. 2 des Bach Dang Wharf Parks, während sie auf der Seite von Thu Duc City im Uferpark im neuen Stadtgebiet Thu Thiem verläuft. Standort der Fußgängerbrückenkonstruktion. Foto: Anh Tu Die Gesamtlänge der Fußgängerbrücke beträgt ca. 261 m. Die Hauptspannweite des Schrägseilbogens beträgt 187 m, die Stahlträger und die Querschnitte variieren zwischen 7 und 11 m. Die Durchfahrtshöhe (Abstand vom höchsten Wasserstand zur Brücke) beträgt 10 m. Auf der Seite von Bezirk 1 sind die Zufahrtsbrücke und die Rampe ca. 285 m lang und 6 m breit. Auf der Seite von Thu Duc City gibt es zwei Zufahrtsäste mit einer Länge von 290 m und 165 m. Die Fußgängerbrücke hat die Form eines Kokosnussblattes. Foto: Consulting Joint Venture Die Brücke verfügt über einen eigenen Fahrradweg, der auch für Krankenwagen mit einer maximalen Belastung von drei Tonnen genutzt werden kann, sowie einen Fußgängerweg. Die beiden Spuren neben dem Geländer dienen Besuchern zum Besichtigen, Fotografieren und Ausruhen. Zwischen Fahrrad- und Fußgängerweg befindet sich ein weicher Mittelstreifen, der leicht entfernt werden kann, um seine Funktion für öffentliche Veranstaltungen zu ändern. Die Fußgängerbrücke wird über Fahrspuren für Fahrräder und Fußgänger verfügen. Foto: Beratungskonsortium Die Brücke ist mit einem modernen Beleuchtungssystem, Dach, Entwässerungssystem und anderen Versorgungsstrukturen ausgestattet, um die Sicherheit und den Komfort der Benutzer zu gewährleisten. Das Fußgängerbrückenprojekt über den Saigon-Fluss hat eine Gesamtinvestition von ca. 1.000 Milliarden VND, die gesamten Kosten werden von einem Unternehmen getragen. Laut Plan soll der Bau der Brücke 2025 beginnen und sie 2027 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Thu Thiem 4-Brücke Das Projekt der Thu Thiem 4-Brücke über den Saigon-Fluss, die das neue Stadtgebiet Thu Thiem (Thu Duc City) mit dem 7. Bezirk verbindet, soll am 30. April 2025 beginnen und 2028 fertiggestellt werden. Die Thu Thiem 4-Brücke hat eine Gesamtlänge von 2,16 km, wovon die Hauptbrücke über 1,6 km lang ist und 6 Fahrspuren hat. Der Startpunkt der Brücke befindet sich an der Kreuzung Tan Thuan 2 Bridge – Nguyen Van Linh (Bezirk 7), der Endpunkt ist an der Kreuzung der Nord-Süd-Achse und der Bui Thien Ngo-Straße im neuen Stadtgebiet Thu Thiem. Baustelle der Thu Thiem 4 Brücke. Foto von : Anh Tu Nach ihrer Fertigstellung wird die Thu Thiem 4-Brücke die Reisezeit zwischen Thu Duc City und südlichen Bezirken wie Bezirk 7, Bezirk 8, Nha Be und Binh Chanh verkürzen. Die Brücke wird auch dazu beitragen, den Druck auf die Straßen Ton Duc Thang, Nguyen Tat Thanh, Huynh Tan Phat und Nguyen Van Linh zu verringern. Beim Bau der Thu Thiem 4-Brücke gibt es erhebliche Probleme mit der Durchfahrtshöhe. Derzeit werden fünf Optionen geprüft, darunter: eine feste Durchfahrtshöhe von 10 m, 15 m oder 45 m, der Bau einer Unterführung oder eine flexible Hauptspannweite von 15 m bis 45 m, um großen Schiffen die Durchfahrt zu ermöglichen. Ein Entwurf für die Thu Thiem 4-Brücke, der die Durchfahrtshöhe für große Schiffe erhöhen kann. Foto: Portcoast Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hatte eine Durchfahrtshöhe von 15 m vorgeschlagen, die bei Bedarf mit einem Investitionskapital von über 6 Milliarden VND auf 45 m erhöht werden könnte. Im August 2024 konsultierte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt jedoch das Verkehrsministerium und plante eine feste Durchfahrtshöhe von 15 m ohne Hebe- oder Senklösung. Nachdem der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, mit den relevanten Parteien zusammengearbeitet hatte, stimmte die Stadt jedoch zu, den Hafen Nha Rong – Khanh Hoi zu einem internationalen Passagierhafen auszubauen, was eine Überprüfung des Durchfahrtsplans erforderlich machte. Das Verkehrsministerium hat das Planungs- und Architekturministerium gebeten, die Planung dieses Hafens in die Akte zu aktualisieren und die Generalplanung von Ho-Chi-Minh-Stadt anzupassen, um die angemessene Durchfahrtshöhe für die Brücke Thu Thiem 4 festzulegen.
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