TPO – Nach der Überprüfung der Berichte und Empfehlungen der Ministerien und Zweigstellen zum Investitionsplan für den Bau der Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku durch die Provinzen Gia Lai und Binh Dinh stimmte der Premierminister der Übertragung der Projektinvestitionsstudie im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) auf öffentliche Investitionen zu.
TPO – Nach der Überprüfung der Berichte und Empfehlungen der Ministerien und Zweigstellen zum Investitionsplan für den Bau der Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku durch die Provinzen Gia Lai und Binh Dinh stimmte der Premierminister der Übertragung der Projektinvestitionsstudie im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) auf öffentliche Investitionen zu.
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Nationalstraße 19 von Gia Lai nach Binh Dinh |
Das Volkskomitee der Provinz Gia Lai teilte mit, dass es vom Regierungsbüro die offizielle Mitteilung Nr. 1205 erhalten habe, in der die Meinung des Premierministers zum Investitionsplan für den Bau der Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku durch die Provinzen Gia Lai und Binh Dinh mitgeteilt werde.
Dementsprechend stimmte der Premierminister nach Prüfung des Berichts und der Empfehlungen des Verkehrsministeriums sowie der Stellungnahmen des Ministeriums für Planung und Investitionen und des Finanzministeriums zum Investitionsplan für den Bau der Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku durch die Provinzen Gia Lai und Binh Dinh der Genehmigung der Übertragung der Investitionsforschung im Rahmen der PPP-Methode auf öffentliche Investitionen zu.
Der Premierminister beauftragte das Verkehrsministerium, den Vorsitz zu übernehmen und in Abstimmung mit den Volkskomitees der Provinzen Gia Lai und Binh Dinh eine Vormachbarkeitsstudie für das Projekt gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu erstellen. Gleichzeitig soll in Abstimmung mit dem Ministerium für Planung und Investitionen sowie dem Finanzministerium die Möglichkeit ermittelt werden, das Kapital der am Projekt beteiligten zentralen und lokalen Haushalte auszugleichen, um Durchführbarkeit und Effizienz sicherzustellen. Die Studie soll den zuständigen Behörden im Mai 2025 zur Prüfung und Entscheidung über die Investitionspolitik des Projekts vorgelegt werden.
Das Projekt Quy Nhon – Pleiku Expressway hat eine Gesamtlänge von etwa 123 km (der Abschnitt durch Binh Dinh ist etwa 37,4 km lang, der Abschnitt durch Gia Lai ist etwa 85,6 km lang); es besteht aus vier Fahrspuren und die geplante Geschwindigkeit beträgt 100 km/h.
Die gesamten vorläufigen Investitionen des Projekts belaufen sich auf mehr als 36.000 Milliarden VND, davon betragen die Kosten für die Geländeräumung etwa 3.733 Milliarden VND, die Kosten für Bau und Ausrüstung etwa 26.833 Milliarden VND, die Kosten für Investitionsberatung, Projektmanagement und andere Kosten etwa 2.012 Milliarden VND und die Eventualkosten etwa 4.015 Milliarden VND.
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Quelle: https://tienphong.vn/thu-tuong-chi-dao-ve-du-an-cao-toc-quy-nhon-pleiku-hon-36000-ty-post1717486.tpo
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