Frau Phuong Thao, Verkäuferin bei einem Autohändler in Yen Nghia, Ha Dong ( Hanoi ), sagte, dass die Umsätze in letzter Zeit aufgrund der schwachen Kaufkraft stark zurückgegangen seien. Dies stehe im völligen Gegensatz zu vor einem Jahr. Etwa im Mai/Juni 2022, den letzten beiden Monaten der 50-prozentigen Senkung der Zulassungssteuer für im Inland produzierte und montierte Autos, musste Frau Thao ständig Überstunden machen, um die Formalitäten für die Kunden zu erledigen, und die Umsätze schossen in die Höhe.
Autohersteller bieten ständig große Rabatte und Sonderangebote an, um die Nachfrage anzukurbeln. (Foto: Viet Linh)
Der Automobilmarkt erlebt derzeit eine schwierige Phase, die Umsätze brechen ein. Die meisten Automobilhersteller übernehmen die Zulassungsgebühren der Käufer um mindestens 50 Prozent. Einige große Automobilhersteller führen sogar zusätzliche Werbemaßnahmen ein, um Kunden anzulocken. Die Geschäftslage der Unternehmen hat sich jedoch nicht verbessert.
Tatsächlich zeigt der jüngste Bericht des vietnamesischen Automobilherstellerverbands (VAMA), dass die gesamten Automobilverkäufe im April im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022 um 30 % zurückgegangen sind. Davon beliefen sich die Verkäufe im Inland montierter Fahrzeuge auf 13.325 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 18 % gegenüber dem Vormonat entspricht, und die Verkäufe vollständig importierter Fahrzeuge beliefen sich auf 9.084 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 34 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Eine Konjunkturpolitik des Staates ist dringend erforderlich, um die Inlandsproduktion zu unterstützen.
"Düsteres" Geschäftsviertel einer Reihe von Autohändlern
Eine Reihe kürzlich veröffentlichter Finanzberichte vieler Automobilvertriebsunternehmen für das erste Quartal zeigen ebenfalls deutlich die rückläufige Geschäftslage der gesamten Branche. Savico – ein Großhändler vieler Automarken wie Toyota, Ford, Honda, Hyundai, Mitsubishi, Suzuki und Volvo – verzeichnete ein düsteres Geschäftsquartal.
In den ersten drei Monaten des Jahres erzielte Vietnams größtes Autovertriebsunternehmen einen Gewinn nach Steuern von 14,7 Milliarden VND. Das entspricht einem Rückgang von fast 85 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum und mehr als dem Elffachen des Vorquartals. Der Lagerbestand überstieg 2.000 Milliarden VND.
Der Vorstand des Unternehmens erklärte, dass in den ersten drei Monaten des Jahres das Angebot der Automobilhersteller zwar reichlich war, die Kaufkraft jedoch aufgrund der allgemeinen Auswirkungen des Marktrückgangs gering war, was zu einem starken Anstieg der Lagerbestände führte. Andererseits führten gestiegene Betriebskosten und hohe Zinsaufwendungen zu einem deutlichen Rückgang des Gewinnziels von Savico.
Im ersten Quartal verzeichneten viele Autovertriebsunternehmen branchenweit einen Rückgang der Geschäftsentwicklung. (Foto: BH)
Auch der Mercedes-Benz-Händler Haxaco verzeichnete aufgrund der Auswirkungen des Automobilmarktes infolge hoher Zinsen und sinkender Nachfrage gerade einen Rückgang seiner Geschäftsergebnisse in Bezug auf den Gewinn.
Im ersten Quartal erreichte Haxacos Nettoumsatz lediglich knapp 993 Milliarden VND, was einem Rückgang von über 40 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Das Unternehmen mit dem größten Marktanteil im Vertrieb von Mercedes-Benz in Vietnam verzeichnete im ersten Quartal zudem nur einen Vorsteuergewinn von 5,6 Milliarden VND, was einem Rückgang von rund 92 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht, und einen Nettogewinn von lediglich 3,5 Milliarden VND.
Darüber hinaus verzeichnete die City Auto Joint Stock Company – die offiziell autorisierte Einheit von Ford Vietnam – aufgrund der Schuldenhöhe, die 80 % des Firmenkapitals ausmacht, auch einen leichten Gewinnrückgang von 21 % auf über 11 Milliarden VND.
Bei Hyundai erreichte der Gesamtabsatz im April 4.592 Einheiten, während im März 2023 5.773 Einheiten verkauft wurden. Zählt man die gesamte Kette von November 2022 bis heute, sind die Autoverkäufe von Hyundai stark zurückgegangen.
Zuvor hatte Hyundai im Februar insgesamt 5.467 Fahrzeuge verkauft, darunter 4.753 Pkw . Damit stagnierten die Autoverkäufe nahezu und gingen zurück.
Senken Sie Steuern und Gebühren, um den heimischen Automarkt zu „retten“
Angesichts des starken Rückgangs der Autoverkäufe und vieler Marktschwierigkeiten halten viele Unternehmen, Verbände, Experten sowie Ministerien und Branchen eine Senkung der Zulassungsgebühren für im Inland produzierte Autos um 50 % bis zum Jahresende für notwendig.
„Die Fortsetzung der Politik der Unterstützung der Senkung der Zulassungsgebühren für im Inland produzierte und montierte Autos für einen angemessenen Zeitraum ist notwendig und entspricht dem allgemeinen Geist. Sie trägt dazu bei, die Verbrauchernachfrage anzukurbeln und Autohersteller, -montageunternehmen und -händler beim Verkauf ihrer Fahrzeugbestände zu unterstützen“, erklärte das Ministerium für Industrie und Handel .
Die Autoverkäufe im ersten Quartal waren düster. (Foto: Viet Linh)
Kürzlich forderte ein Vertreter des Volkskomitees der Provinz Vinh Phuc bei einer Arbeitssitzung mit der Delegation des Ministeriums für Industrie und Handel das Ministerium außerdem auf, der Regierung zu empfehlen, weiterhin politische Maßnahmen zur Entwicklung der Automobil- und Motorradindustrie zu ergreifen. Dabei sollte in naher Zukunft eine weitere Senkung der Zulassungsgebühren für im Inland produzierte und montierte Autos in Erwägung gezogen werden, um den Inlandsverbrauch und die Inlandsproduktion von Autos anzukurbeln.
Bei der jüngsten regulären Regierungssitzung im April forderte der Premierminister, den Schwerpunkt auf die Beseitigung von Produktions- und Geschäftsschwierigkeiten, die rechtzeitige und wirksame Unterstützung von Menschen und Unternehmen sowie die Förderung von Angebot und Nachfrage zu legen.
Insbesondere forderte der Regierungschef das Finanzministerium auf, weiterhin zusätzliche Unterstützungspläne für Steuer-, Gebühren- und Abgabenbefreiungen auszuarbeiten, Pläne zur Senkung der Zulassungssteuer für Autos zu erforschen und zu berechnen, Lösungen zur Behebung von Mängeln vorzuschlagen und den Markt für Unternehmensanleihen und den Aktienmarkt zu entwickeln …
(Quelle: Zing News)
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