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Die Wahrheit hinter der Anschuldigung der Son Hai Group, dass Bösewichte viele Schilder auf der Autobahn zerstört hätten

Báo Giao thôngBáo Giao thông02/11/2024

Nicht standardmäßige Inhalte und Werbeinformationen auf Verkehrsschildern auf der Schnellstraße Nghi Son – Dien Chau wurden aufgrund von Verstößen entfernt.


Nicht standardmäßige Schilder

Am 2. November bestätigte Herr Bui Trong Tue, Leiter des Straßenverwaltungsbüros II.1 (Straßenverwaltungsbereich II – die staatliche Verwaltungsbehörde der Schnellstraße), gegenüber Reportern der Zeitung Giao Thong: „Die von der Son Hai Group erhobene Behauptung, die von diesem Auftragnehmer auf der Schnellstraße Nghi Son – Dien Chau errichteten Schilder seien beschädigt worden, ist falsch.“

Sự thật sau việc Tập đoàn Sơn Hải tố kẻ xấu phá nhiều biển báo trên cao tốc- Ảnh 1.

Das Streckenmanagementpersonal entfernte den falschen Text auf dem Schild der Schnellstraße Nghi Son – Dien Chau.

„Vor Kurzem kursierten im Internet Informationen darüber, dass die Führung der Son Hai Group Company Limited (eines der am Bau des Pakets XL01, Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt, östlicher Abschnitt, Abschnitt Nghi Son – Dien Chau, beteiligten Bauunternehmen) eine Gruppe von Leuten beschuldigt, mit Lastwagen und Kränen auf der Nghi Son – Dien Chau-Schnellstraße unterwegs zu sein und Schilder mit der Zusage einer 10-jährigen Garantie zerstört zu haben, indem sie die Worte „Son Hai Group garantiert 10 Jahre Garantie“ abgerissen hätten.

Dieser Vorfall verursachte einen Schaden von mehreren Hundert Millionen Dong. Gleichzeitig gab der Auftragnehmer an, eine Beschwerde bei der Polizei von Thanh Hoa eingereicht zu haben. „Durch Inspektion und Überprüfung stellten wir jedoch fest, dass es sich um einen völlig anderen Vorfall handelte“, sagte Herr Tue.

Laut Herrn Tue wurde die Entfernung der Worte „Son Hai Group garantiert 10 Jahre“ von der Vietnam Infrastructure Development and Finance Investment Corporation (Vidifi – die Einheit, die mit der regelmäßigen Verwaltung und Wartung beauftragt ist) unter der Leitung des State Acceptance Council und der Vietnam Road Administration durchgeführt.

Sự thật sau việc Tập đoàn Sơn Hải tố kẻ xấu phá nhiều biển báo trên cao tốc- Ảnh 2.
Sự thật sau việc Tập đoàn Sơn Hải tố kẻ xấu phá nhiều biển báo trên cao tốc- Ảnh 3.

Das Schild auf der Schnellstraße wurde entworfen und genehmigt (linkes Foto), und das vom Auftragnehmer hinzugefügte Schild entsprach nicht dem Standard.

Als Grund für das Abreißen der Worte auf dem Schild erklärte Herr Tue, dass die von den zuständigen Behörden genehmigten Projektentwurfsdokumente sowie die Fertigstellungsdokumente für das Schild nicht über einen solchen Inhalt und ein solches Design verfügten.

Bei der Inspektion durch den Staatlichen Abnahmerat Mitte 2024 forderte dieser das Projektmanagementgremium 6 (als Vertreter des Investors) auf, den Bauunternehmer anzuweisen, das Problem gemäß den Planungsunterlagen zu reparieren und zu beheben, doch die Parteien kamen dieser Aufforderung nicht nach.

Seit dem 20. August ist die Straße offiziell der Nutzung übergeben. Der II. Verwaltungsausschuss hat den Projektverwaltungsausschuss 6 außerdem beauftragt, den Auftragnehmer mit der Reparatur und Beseitigung der vorhandenen Beschilderung zu beauftragen. Bis Ende Oktober hatten der Ausschuss und der Auftragnehmer die Probleme jedoch immer noch nicht behoben. Der Verwaltungsausschuss sah sich daher gezwungen, die Verwaltungseinheit mit der regelmäßigen Wartung und sofortigen Reparatur von Beschilderungen zu beauftragen, die nicht den Planungsunterlagen entsprechen oder deren Werbetexte nicht den Anforderungen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit entsprechen.

„Ich verstehe nicht, warum der Auftragnehmer, nachdem die Wartungseinheit das Schild abgebaut und gemäß den korrekten Standards repariert hatte, das Bild mit der oben genannten Anschuldigung veröffentlichte und damit eine gemischte öffentliche Meinung hervorrief“, fragte Herr Tue.

Oberstleutnant Nguyen Kim Thi, Kapitän des Autobahnverkehrspolizeiteams Nr. 4

Niemand hat die Schilder auf der Schnellstraße Nghi Son – Dien Chau beschädigt. Gemäß den geltenden Vorschriften und Normen für Verkehrsschilder und -hinweise handelt die Son Hai Group falsch. Schilder sollen den Verkehr leiten und den Verkehrsteilnehmern helfen, die Verkehrsregeln möglichst genau und sicher einzuhalten. Werbung oder sonstige Aktivitäten auf den Schildern sind nicht gestattet. Wir haben dieses Problem auch mit der Autobahnverwaltung Zone II besprochen, die ein Dokument mit einer endgültigen Anweisung herausgegeben hat.

Werbung auf Verkehrsschildern ist falsch

Vor einigen Monaten erhielten Reporter der Zeitung Giao Thong auch Rückmeldungen von Bürgern über die Situation, dass überall auf den Autobahnen, einschließlich der Strecke Nghi Son – Dien Chau, Werbung angebracht und gedruckt wurde. An einigen Stellen wurde die Werbung über Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder und Verkehrsschilder gedruckt, was unansehnlich war und die Verkehrsteilnehmer auf der Autobahn beeinträchtigte.

Sự thật sau việc Tập đoàn Sơn Hải tố kẻ xấu phá nhiều biển báo trên cao tốc- Ảnh 4.
Sự thật sau việc Tập đoàn Sơn Hải tố kẻ xấu phá nhiều biển báo trên cao tốc- Ảnh 5.
Sự thật sau việc Tập đoàn Sơn Hải tố kẻ xấu phá nhiều biển báo trên cao tốc- Ảnh 6.

Auf dem Autobahnabschnitt durch die Zentralprovinzen wird die Schönheit und Verkehrssicherheit durch Werbung aller Art beeinträchtigt.

Herr Nguyen Van Nam (im Bezirk Dien Chau): „Auf der Autobahn bewegen sich alle Fahrzeuge mit hoher Geschwindigkeit, mindestens 60 km/h, höchstens 90 km/h. Daher sind die Schilder oft groß gedruckt und die Schrift ist begrenzt. Wenn sich auf den Schildern andere Werbezeilen befinden, kann dies die Fahrer leicht verwirren und ablenken. Das ist sehr gefährlich und kann jederzeit zu Unfällen führen.“

Die Leiter des Straßenverwaltungsbereichs II räumten bei Inspektionen auf der gesamten Strecke ein, dass einige Einheiten willkürlich Werbebotschaften wie „Flicken“, „Reifenreparatur“, „Name des Rettungsdienstes“ oder „Garantieversprechen“ auf Verkehrsschilder auf der Hauptstrecke und den Überführungen über die Autobahn gedruckt und aufgeklebt hätten. Darüber hinaus hätten einige Unternehmen an beiden Enden des Tam-Diep-Tunnels sogar ihre eigenen Werbeschilder vergraben.

„Nach Überprüfung stellten wir fest, dass diese Anzeigen nicht in den genehmigten Entwurfsunterlagen enthalten waren. Diese Anzeigen waren auch nicht von der Werbebehörde lizenziert. Daher forderten wir bei der Erstellung des Abnahmeberichts das Projektmanagementgremium 6 auf, die Auftragnehmer anzuweisen, die Reparaturen und Instandsetzungen gemäß dem Entwurf vorzunehmen“, sagte der oben genannte Leiter.

Herr Phan Huy Chuong, stellvertretender Leiter des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz Nghe An , äußerte sich zu diesem Thema wie folgt: „Alle Schilder müssen in der richtigen Größe und mit vollständigem Inhalt gemäß den geltenden Normen hergestellt und angebracht werden. Das Hinzufügen von Inhalten außerhalb der Norm oder von Werbeinformationen zu Schildern ohne Genehmigung der zuständigen staatlichen Behörden ist unzulässig und muss gemäß den Vorschriften gehandhabt werden.“

Das Verkehrsministerium , die vietnamesische Straßenverwaltung und die Autobahnverwaltungszone II unterstützen stets Bauunternehmer, insbesondere solche, die qualitativ hochwertige Arbeiten ausführen und bereit sind, langfristige Garantien zu geben. Als der Bauunternehmer aus Son Hai 2014 und 2015 einen Vorschlag unterbreitete und das Ministerium zustimmte, schufen wir für den Bauunternehmer auch die Auflage, auf beiden Seiten des Korridors der Nationalstraße 1 Schilder mit einer 5-Jahres-Garantie aufzustellen. Bis jetzt ist es völlig falsch, wenn der Bauunternehmer willkürlich Wörter auf Schilder und Verkehrsschilder auffügt, und es steht nicht im Einklang mit nationalen Normen und Projektplanungsdokumenten … Im Falle einer Sicherheitslücke auf der Strecke, die auf das Schilderproblem zurückzuführen ist, werden die Behörden mit Sicherheit die Streckenverwaltungen und nicht nur den Bauunternehmer zur Verantwortung ziehen“, sagte der Leiter der Autobahnverwaltungszone II.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/su-that-sau-viec-tap-doan-son-hai-to-ke-xau-pha-nhieu-bien-bao-tren-cao-toc-192241102144551285.htm

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