Digitalisierung des Managements und der Nutzung von Meeresfrüchten

Mit dem Ziel, eine moderne Fischerei zu entwickeln, hat der Fischereisektor der Provinz in jüngster Zeit seine Produktionsmethoden kontinuierlich angepasst und schrittweise digitale Technologien eingesetzt, um Managementdaten zu systematisieren und die Effizienz der Fischereiaktivitäten zu steigern. Nach den ersten Ergebnissen haben der Agrarsektor und die Gemeinden Werbung gemacht und Fischer dazu mobilisiert, Technologie in der Fischerei einzusetzen, um die Produktivität und Qualität der aquatischen Produkte zu verbessern.

Der Einsatz digitaler Technologie auf Fischereifahrzeugen trägt dazu bei, das Schiffsmanagement bequemer und effektiver zu gestalten.

Nach einer langen Seereise fing das Fischerboot TH-90296 TS von Herrn Vien Dinh Hung aus dem Bezirk Quang Tien (Stadt Sam Son) fünf Tonnen Meeresfrüchte, darunter viele Arten mit hohem wirtschaftlichem Wert. Dies ist das Ergebnis des Einsatzes neuer Geräte und Technologien im Fischfang. Herr Hung erklärte: „Das Boot meiner Familie ist mit einem Identifikationsgerät, einem Vertikaldetektor und einem Scanner zur Erkennung von Fischströmen ausgestattet. Daher ist das Fischen bei stabilem Wetter recht günstig und bringt hohe Erträge.“

Obwohl er Eigentümer des auf Schleppnetzfischerei im Golf von Tonkin spezialisierten Schiffes TH-91099 TS ist, folgt Herr Duong Van Nhung aus Sam Son City dem Schiff nicht zwangsläufig jedes Mal aufs Meer, um die Flotte zu verwalten. Mit nur wenigen Handgriffen auf einem internetfähigen Smartphone kann er die Fangfahrt der Besatzung überwachen und steuern sowie die Menge der gefangenen Meeresfrüchte verwalten und sich proaktiv mit dem Verbraucher in Verbindung setzen, wenn das Schiff anlegt. Herr Nhung erklärte: „Seit der Installation des VMS-Reiseüberwachungssystems (GSHT) und des elektronischen Meeresfrüchte-Verfolgungssystems (eCDT) muss der Schiffseigner dem Fischerboot nicht mehr zwangsläufig aufs Meer folgen, um den genauen Standort des Fischfangs auf See zu kennen und die Fangmenge zu verwalten. Diese fortschrittlichen und modernen Mittel helfen den Schiffseignern nicht nur, im vorgeschriebenen Gebiet zu fischen, sondern sichern auch die Qualität und den Wert der gefangenen Produkte, wenn sie über das elektronische Verfolgungssystem verwaltet werden.“

Laut einer Umfrage der Fischereibehörde von Thanh Hoa haben die Fischer der Provinz verstärkt in den Einsatz von horizontalen Sonardetektoren, GSHT-Geräten, PU-Schaum-Lagertanks und fischanlockenden LED-Leuchten investiert. Bis Ende Juni 2024 waren in der gesamten Provinz 1.094 Fischereifahrzeuge mit GSHT-Geräten ausgestattet, was einer Quote von 100 % entspricht. Im Rahmen des Fischereifahrzeugmanagements hat die gesamte Provinz bisher Registrierungs-, Inspektions- und Lizenzdaten von 2.735 Fischereifahrzeugen in das nationale Fischereidatenbanksystem (Vnfishbase) eingetragen. Diese umfassende Datenbank ist ein nützliches Instrument für das Fischereimanagement und die Nutzung von Meeresfrüchten.

Darüber hinaus setzen etwa 30 % der Hochseefischereifahrzeuge in der gesamten Provinz die Ortungstechnologie Sona-Detektoren ein; 10 % der Fischereifahrzeuge nutzen zur Produktkonservierung neue Lagertanks aus PU-Material; 10 % der Fischereifahrzeuge setzen energiesparende LED-Beleuchtungssysteme ein, um Fische anzulocken, sowie viele andere neue Technologien und Verbesserungen.

Durch die Digitalisierung des Meeresfrüchtemanagements und der Meeresfrüchtegewinnung haben die Provinzbehörden in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 283/234 Fischereifahrzeuge zwischen 15 und 24 m Länge überwacht und betreut, die auf See länger als 10 Tage keine GPS-Verbindung hatten. Außerdem haben sie 19/18 Fahrzeuge über 24 m Länge verifiziert und erfasst, die auf See länger als 10 Tage keine GPS-Verbindung hatten. Es wurden Verwaltungsstrafen in Höhe von mehreren hundert Millionen VND verhängt und den lokalen Behörden und zugehörigen Einheiten wurden Dokumente zur Überwachung und Kontrolle übermittelt, die Fischereifahrzeugen den Betrieb auf keinen Fall gestatten, wenn die GPS-Ausrüstung nicht durchgehend funktioniert. Darüber hinaus haben die Behörden durch die Digitalisierung der Gewinnung in drei ausgewählten Fischereihäfen mehr als 4.703 Tonnen gefangene Meeresfrüchte inspiziert und überwacht und Fischereiprotokolle von 835 Fahrzeugen gesammelt. Diese Daten sind eine wichtige Grundlage für die Umsetzung der Vorschriften zur Bekämpfung der IUU-Fischerei.

Herr Le Van Sang, stellvertretender Leiter der Unterabteilung Fischerei in Thanh Hoa, sagte: „Um die Digitalisierung im Management und der Nutzung von Meeresfrüchten zu verbessern, organisiert die Unterabteilung derzeit die Auswahl von Fischern für die Pilotierung des elektronischen Rückverfolgbarkeitssystems für Meeresfrüchte (eCDT). Gleichzeitig werden in den Fischereihafenverwaltungen Mitarbeiter eingesetzt, die das eCDT-System einführen. Sie gewährleisten die Genehmigung von Fischereiprotokollen, Aufzeichnungen über die entladene Produktion im Hafen, stellen Quittungen für entladene Meeresfrüchte aus und stellen auf Anfrage von Fischereifahrzeugen Rohstoffzertifikate und Herkunftszertifikate für Meeresfrüchte über das eCDT-System aus. Darüber hinaus fördern und implementieren der Agrarsektor im Allgemeinen und der Fischereisektor im Besonderen aktiv Maßnahmen zur Unterstützung des Einsatzes neuer Materialtechnologien beim Bau neuer Lagertanks für Meeresfrüchteprodukte und unterstützen den Kauf von GSHT-Geräten sowie die Abonnementgebühren für GSHT-Geräteservices für Eigentümer von Fischereifahrzeugen mit einer Länge von 15 m oder mehr gemäß dem Beschluss des Volksrates der Provinz. Dadurch werden Produktivität, Qualität und Quantität der aquatischen Produkte nach der Nutzung verbessert. sowie die Effektivität des Fischereifahrzeugmanagements in diesem Gebiet".

Artikel und Fotos: Thanh Hoa

Quelle: https://baothanhhoa.vn/so-hoa-hoat-dong-quan-ly-va-khai-thac-hai-san-218090.htm