Entschlossen, die Übergabe des 500-kV-Leitungskorridors, Stromkreis 3, vor dem 15. April 2024 abzuschließen

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Für das gesamte Projekt wurden 100 % der Fundamentstandorte und fast 50 % (252/503) der Ankerplätze übergeben. Die Fertigstellung und Übergabe des Korridors im März ist jedoch noch nicht wie vom Premierminister angeordnet möglich.

Bei der Überprüfungssitzung zum Fortschritt und zur Umsetzung des 500-kV-Leitungsprojekts, Stromkreis 3 von Quang Trach (Quang Binh) nach Pho Noi ( Hung Yen ), an der Vertreter der zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Volkskomitees der neun Provinzen teilnahmen, durch die das Projekt verläuft, wurden viele Probleme offen angesprochen, um drastischere Lösungen zu finden.

Verstärkte Inspektion und Überwachung des Baufortschritts

Herr Nguyen Anh Tuan, Generaldirektor der Vietnam Electricity Group (EVN), sagte, dass für das gesamte Projekt bislang die Übergabe von 100 % des Fundamentgeländes und fast 50 % (252/503) der Ankerplätze abgeschlossen sei.

Auf der gesamten Strecke werden an 1.177/1.177 Stellen gleichzeitig Fundamentarbeiten durchgeführt (100 %), an 512/1.177 Stellen ist der Fundamentguss abgeschlossen, 221/1.177 Stahlstützen wurden übergeben, davon sind 79/1.177 Stahlstützen fertiggestellt und 62/1.177 Stahlstützen werden errichtet.

Rammarbeiten an Position 167

Um die vom Premierminister angeordneten Arbeiten abzuschließen, hat EVN/National Power Transmission Corporation (EVNNPT) in jüngster Zeit die Inspektionsarbeiten weiter intensiviert und Bauunternehmer dringend dazu aufgefordert, Personal und Baumaschinen zu konzentrieren, um die Errichtung der Säulenfundamente bald abzuschließen und die Installation der Säulen sowie das Verlegen der Leitungen gemäß dem vereinbarten Zeitplan zu organisieren. Außerdem wurden Bauunternehmer dazu aufgefordert, Materialien und Ausrüstung (Stahlsäulen, Porzellan, Zubehör, optische Kabel und Leiter usw.) bereitzustellen, um die Herstellung und den Transport zur Baustelle zur synchronen Installation umgehend abzuschließen.

Die Projektvorstände und Aufsichtsberater treffen sich täglich, um den Projektfortschritt mit den Auftragnehmern zu besprechen. EVNNPT und die Projektmanagementräte senden Auftragnehmern, die im Rückstand sind, regelmäßig schriftliche Erinnerungen und Warnungen.

Insbesondere an Wochentagen (einschließlich Feiertagen) überprüfen die Leiter von EVN und EVNNPT abwechselnd die Bausituation auf der Baustelle, um Schwierigkeiten und Hindernisse für Auftragnehmer, die im Zeitplan zurückliegen, zu lenken, zu bewältigen und zu beseitigen.

Gleichzeitig verstärkt EVN/EVNNPT auch die Inspektion und Überwachung von Auftragnehmern und Baueinheiten, um Sicherheitsmaßnahmen auf Baustellen wirksam umzusetzen und Sicherheit und Ordnung vor Ort zu gewährleisten. Außerdem arbeitet EVN/EVNNPT weiterhin mit Kommunen, Ministerien und Zweigstellen zusammen, um die Menschen im Projektgebiet wirksam zu informieren und zu mobilisieren und so während der Bauphase einen gesellschaftlichen Konsens zu schaffen sowie nach Inbetriebnahme des Projekts für dessen Verwaltung und Betrieb zu sorgen.

Es gibt noch viele Empfehlungen.

Trotz der Bemühungen von Behörden und Gemeinden ist das Projekt weiterhin mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert. Viele Gemeinden haben die Entschädigungs- und Unterstützungspläne für den Sicherheitskorridor noch nicht fertiggestellt. Einige Auftragnehmer, die Ausrüstung und Materialien wie Stahlmasten, Isolierung und Zubehör liefern, liegen im Verzug oder laufen Gefahr, im Vergleich zum Vertrag in Verzug zu geraten, was den Gesamtfortschritt der Projekte beeinträchtigt.

Während der Bauarbeiten war es sehr schwierig, in kurzer Zeit eine große Anzahl von Baumaschinen für die 239 Pfahlgründungsstandorte entlang der gesamten Strecke zu mobilisieren. Darüber hinaus verfügen Rammen über eine hohe Tragfähigkeit (200 Tonnen pro Maschine), und viele Gründungsstandorte sind durch umliegende Teiche, Lagunen, Kanäle und Flüsse isoliert, sodass die Öffnung der Zufahrtsstraßen für Rammen viel Zeit, Aufwand und Kosten erfordert.

Darüber hinaus liegen viele Standorte für Pfahlgründungen weit entfernt von Hauptverkehrswegen, Reisfeldern, Kanälen und schwachem Untergrund, sodass die Anlage von Baustraßen zum Transport von Geräten, Maschinen und Materialien schwierig ist, was zu langsamen Fortschritten bei der planmäßigen Fertigstellung führt. Viele Standorte befinden sich in hochgebirgigem Gelände und der Transport von Maschinen und Baumaterialien ist sehr schwierig, insbesondere bei Regen. An vielen Standorten stieß man beim Öffnen der Baugrube auf große Felsen ...

Laut EVN-Generaldirektor Nguyen Anh Tuan hat das Projekt die Aufmerksamkeit und Unterstützung des Premierministers, der stellvertretenden Premierminister, der Ministerien, des staatlichen Kapitalverwaltungsausschusses für Unternehmen, des staatlichen Lenkungsausschusses und der Kommunen erhalten.

Betonierarbeiten für Säulenfundamente in der Provinz Hai Duong

Der verbleibende Arbeitsaufwand ist jedoch sehr groß. Um die Projekte gemäß den Anweisungen des Premierministers abzuschließen, empfiehlt EVN/EVNNPT dem Premierminister, den politischen Rahmen für Entschädigungen und Unterstützung bei der Standorträumung umgehend zu prüfen und zu genehmigen, damit der Investor über ausreichende Grundlagen für die Fertigstellung der Standorträumungsarbeiten verfügt. Das Ministerium für Industrie und Handel empfiehlt außerdem, bei der Beseitigung von Schwierigkeiten beim Transport von aus dem Ausland importierten Isoliergeräten und Zubehör zu helfen.

EVN/EVNNPT empfiehlt den Kommunen außerdem, die Entschädigungspläne für die Fundament- und Sicherheitskorridore umgehend zu genehmigen, damit die Investoren die Entschädigungen für Personen und Unternehmen abschließen können; die Übergabe der verbleibenden Verankerungsbereiche zur Durchführung der Leitungszieharbeiten weiterhin zu unterstützen; die Volkskomitees der Bezirke/Landräumungsräte der Bezirke anzuweisen, dringend eine Bestandsaufnahme zu machen, die Anzahl der Häuser/Haushalte zu zählen und zu bestimmen, die umgesiedelt und umgesiedelt werden müssen, und Umsiedlungsverfahren für die Haushalte durchzuführen, um die Sicherheit des Leitungskorridors zu gewährleisten und das Projekt voranzutreiben …

Die lokalen Behörden berichteten bei dem Treffen zudem über den Stand der Umsetzung und verpflichteten sich zur termingerechten Durchführung der Räumungsarbeiten.

Müssen sich engagieren, entschlossener handeln

Der Minister für Industrie und Handel, stellvertretender Vorsitzender des Lenkungsausschusses, betonte, dass es in den letzten zwei Wochen bei der Übergabe des Streckenkorridors und den Bauarbeiten zwar gewisse Änderungen gegeben habe, der geplante Ablauf jedoch noch nicht erreicht worden sei. Insbesondere könne die Übergabe des Streckenkorridors, wie vom Premierminister angeordnet, noch nicht im März abgeschlossen werden.

Daher müssen die Kommunen stärker handeln und sich stärker beteiligen und die Provinzabteilungen, Zweigstellen und Kommunen drängen und anweisen, die Übergabe des Streckenkorridors vor dem 15. April 2024 abzuschließen.

Gleichzeitig müssen dringend Lösungen für Projekte erwogen werden, die abgerissen, verlegt oder umgesiedelt werden müssen, und sichergestellt werden, dass die Haushalte vor dem 15. Juni 2024 umgesiedelt werden.

Minister Nguyen Hong Dien forderte die Ministerien und Zweigstellen außerdem auf, im Rahmen ihrer Zuständigkeiten den Umsetzungsprozess der Projekte weiterhin genau zu überwachen und zu verfolgen und bei etwaigen Problemen oder Fragen umgehend eine Anleitung zur Behandlung zu geben.

Der Minister würdigte die Bemühungen von EVN/EVNNPT und forderte eine weitere Intensivierung der Inspektionen. Er forderte die Bauunternehmer auf, alle Ressourcen zu bündeln, um den Baufortschritt zu beschleunigen, Materialien und Ausrüstung bereitzustellen und eng mit den örtlichen Behörden zusammenzuarbeiten, um die Propaganda zu verstärken und die Bevölkerung zur Unterstützung und Zustimmung für das Projekt zu mobilisieren.

Gleichzeitig muss EVN/EVNNPT auch weiterhin eng mit den örtlichen Behörden zusammenarbeiten, um die Dokumente und Verfahren im Zusammenhang mit der Entschädigung für die Räumung fertigzustellen. Außerdem müssen Ministerien und Zweigstellen aufgefordert werden, den politischen Rahmen für die Entschädigung und die Unterstützung bei der Umsiedlung gemäß den Anweisungen des Premierministers umgehend zu genehmigen.

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Quelle