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Die Nationalversammlung hat die Investitionspolitik zum Bau einer Reihe wichtiger Infrastrukturprojekte offiziell genehmigt.

Am Morgen des 27. Juni stimmte die Nationalversammlung für die Annahme der Resolutionen der Nationalversammlung zu Investitionsrichtlinien für den Bau wichtiger Infrastrukturprojekte, darunter: Quy Nhon-Pleiku-Schnellstraßenprojekt; Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 4; und Anpassung der Investitionsrichtlinien für das Bien Hoa-Vung Tau-Schnellstraßenprojekt, Phase 1.

Báo Tuyên QuangBáo Tuyên Quang27/06/2025

Blick auf die Sitzung der Nationalversammlung am Morgen des 27. Juni 2025. (Foto: DUY LINH)

Blick auf die Sitzung derNationalversammlung am Morgen des 27. Juni 2025. (Foto: DUY LINH)

Dementsprechend verabschiedete die Nationalversammlung mit 446 von 447 Ja-Stimmen offiziell die Resolution der Nationalversammlung zur Investitionspolitik des Investitionsprojekts zum Bau der Quy Nhon-Pleiku-Schnellstraße.

In Bezug auf Umfang, Ausmaß und Form der Investition beträgt die Gesamtlänge der Investition etwa 125 km und ist in drei Teilprojekte unterteilt: den Einsatz fortschrittlicher und moderner Technologien, die Gewährleistung von Sicherheit, Synchronisierung, Qualität und Effizienz. Die Förderung des Einsatzes von Hochtechnologie in der Bauorganisation und die Anpassung an den Klimawandel. Die Einführung einer elektronischen Mauterhebung in Betrieb und Betrieb erfolgt in Form einer ununterbrochenen elektronischen Mauterhebung.

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Abstimmung über die Verabschiedung der Resolution der Nationalversammlung zur Investitionspolitik für das Investitionsprojekt Quy Nhon-Pleiku Expressway. (Foto: DUY LINH)

Die vorläufige Gesamtinvestition des Projekts beträgt rund 43.734 Milliarden VND. Davon wird das Staatshaushaltskapital aus erhöhten Einnahmen, Einsparungen im Staatshaushalt im Jahr 2024 sowie zentralen und lokalen Haushaltsquellen für den Zeitraum 2021–2025 und den Zeitraum 2026–2030 bereitgestellt.

Das Projekt wird für Investitionen und die Umsetzung ab 2025 vorbereitet und soll 2029 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden.

In der Entschließung wird außerdem klar darauf hingewiesen, dass für das Projekt neun besondere Richtlinien gelten. Dazu gehören: Richtlinien zu Verfahren, Prozessen und Befugnissen zur Beurteilung und Entscheidung über Investitionen in Teilprojekte; Richtlinien zur Entscheidungsbefugnis über die Anpassung von Investitionsrichtlinien; Richtlinien zur Benennung von Auftragnehmern für die Ausschreibung von Paketen im Rahmen des Projekts, einschließlich der Ausschreibung von Paketen für Entschädigungen, Unterstützung und Umsiedlung.

Die überwiegende Mehrheit der anwesenden Delegierten stimmte der Resolution der Nationalversammlung zur Anpassung der Investitionspolitik für das Bauprojekt der Bien Hoa-Vung Tau-Schnellstraße, Phase 1, zu. Dies entspricht 99,77 % der Gesamtzahl der Delegierten.

Die Resolution sieht vor, dass die gesamten vorläufigen Investitionen für das gesamte Projekt von 17.837 Milliarden VND auf 21.551 Milliarden VND (ein Anstieg um 3.714 Milliarden VND) steigen. Das staatliche Haushaltskapital für den Zeitraum 2021–2025 beträgt 17.124 Milliarden VND (ein Anstieg um 2.854 Milliarden VND), davon 12.144 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt, 4.980 Milliarden VND aus dem lokalen Haushalt (Provinz Dong Nai 2.969 Milliarden VND und Provinz Ba Ria-Vung Tau 2.011 Milliarden VND); der Zentralhaushalt für den Zeitraum 2026–2030 beträgt 4.427 Milliarden VND (ein Anstieg um 860 Milliarden VND).

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Abstimmung zur Verabschiedung der Resolution der Nationalversammlung zur Anpassung der Investitionspolitik für das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Bien Hoa-Vung Tau, Phase 1. (Foto: DUY LINH)

Zuvor hatte der Vorsitzende des Wirtschafts- und Finanzausschusses der Nationalversammlung, Phan Van Mai, bei der Präsentation einer Zusammenfassung des Berichts zur Erläuterung, Annahme und Überarbeitung des Resolutionsentwurfs der Nationalversammlung zur Anpassung der Investitionspolitik für das Bauprojekt der Bien Hoa-Vung Tau-Schnellstraße, Phase 1, erklärt, dass die Erhöhung der Gesamtinvestition um 3.714 Milliarden VND die Differenz zwischen der vorgeschlagenen angepassten Gesamtinvestition und der vorläufigen Gesamtinvestition sei, die von der Nationalversammlung in der Resolution Nr. 59/2022/QH151 genehmigt wurde.

Dabei wird für jedes Teilprojekt auf Grundlage der Synthese der tatsächlichen Umsetzungsergebnisse und der Erstellung von Schätzungen einiger noch nicht gemäß den Bestimmungen des Baugesetzes genehmigter Kosten die Anzahl der angepassten Gesamtinvestitionssätze ermittelt.

Außerdem hat die Nationalversammlung heute Morgen mit 437 von 441 Ja-Stimmen (entsprechend 91,42 % der Gesamtzahl der Delegierten der Nationalversammlung) die Resolution der Nationalversammlung zur Investitionspolitik des Investitionsprojekts zum Bau der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt verabschiedet.

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Abstimmung über die Verabschiedung der Resolution der Nationalversammlung zur Investitionspolitik für das Bauprojekt der vierten Ringstraße in Ho-Chi-Minh-Stadt. (Foto: DUY LINH)

Ziel der Resolution ist der Aufbau einer strategischen Verkehrsachse, die die Region Südosten mit dem Südwesten und dem zentralen Hochland verbindet, den Warenverkehr von Industrieparks und Stadtgebieten zu Seehäfen und Flughäfen und umgekehrt fördert, Stadtgebiete und Industrieparks in der Region miteinander verbindet, regionale Verbindungen schafft und die Sozioökonomie der südlichen Schlüsselwirtschaftsregion entwickelt.

Das Projekt zielt außerdem darauf ab, den Verkehrsdruck auf das zentrale Stadtgebiet zu reduzieren, neuen Entwicklungsraum zu schaffen, um das Potenzial der Landressourcen auszuschöpfen und Gebiete mit günstigen Bedingungen für die Stadtentwicklung zu nutzen und so zur Regulierung der Bevölkerungszahl in der Innenstadt beizutragen, die Ziele und Aufgaben der sozioökonomischen Entwicklung erfolgreich umzusetzen und die Landesverteidigung und -sicherheit gemäß der Resolution des 13. Nationalen Delegiertenkongresses und den Resolutionen der Partei zu gewährleisten.

Das Projekt umfasst eine Gesamtfläche von 159,31 km², aufgeteilt auf zehn Teilprojekte. Die vorläufige Gesamtinvestition beträgt rund 120.413 Milliarden VND, darunter: 29.688 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt, 40.093 Milliarden VND aus dem lokalen Haushalt und 50.632 Milliarden VND aus Investorenmitteln.

Investitionskomponentenprojekte im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft, Build-Operate-Transfer (BOT)-Vertragstyp, unterliegen einem Investitionsgarantiemechanismus und einem Mechanismus zur Gewinnbeteiligung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu Investitionen im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft.

Quelle: https://baotuyenquang.com.vn/quoc-hoi-chinh-thuc-thong-qua-chu-truong-dau-tu-xay-dung-loat-du-an-ha-tang-trong-diem-214126.html


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