Entwicklung einer synchronen Verkehrsinfrastruktur, Förderung der regionalen Konnektivität

Das seit 2010 umgesetzte nationale Zielprogramm für den ländlichen Neubau in der Provinz Quang Ninh hat wichtige Voraussetzungen geschaffen, um die landwirtschaftliche Wirtschaftsentwicklung zu fördern, das Leben der Bauern zu verbessern und das Gesicht des ländlichen Raums zu verändern. Eine dieser Voraussetzungen ist die synchrone Infrastruktur, die die Verbindung zwischen Land und Stadt sowie die regionale Vernetzung sicherstellt.

Der Distrikt Binh Lieu kann als ein Gebiet bezeichnet werden, das dank synchroner Infrastrukturinvestitionen schnelle und deutliche Veränderungen erlebt. Die Straßen, die Dörfer, Gemeinden untereinander und Gemeinden mit dem Zentrum des Distrikts verbinden, haben dazu beigetragen, landwirtschaftliche Produkte wie Fadennudeln, Sternanis, Zimt, Kiefernharz usw. bequemer ins Tiefland zu bringen; und sie haben dazu beigetragen , Wissenschaft und Technologie , Spitzentechnologie, moderne Maschinen und Anlagen für die Produktion usw. ins Hochland und zu den ethnischen Minderheiten zu bringen. Von hier aus hat sich die Wirtschaft von Binh Lieu entwickelt, das Leben der Menschen hat zu mehr Wohlstand geführt, und die ländlichen und städtischen Gebiete von Binh Lieu sind geräumiger, sauberer und wohlhabender geworden. Dies bildet die Grundlage dafür, dass der Distrikt Binh Lieu die Ziellinie des neuen ländlichen Gebiets (NTM) erreicht und der erste Berg- und Grenzdistrikt des Landes mit einer großen Anzahl ethnischer Minderheiten wird, der die NTM-Ziellinie erreicht.

Die Provinzstraße 330 – die Hauptverkehrsstraße des Bezirks Ba Che – wurde repariert und modernisiert. Foto: Le Nam

Glücklicherweise haben sich neben Binh Lieu auch die ländlichen, bergigen und Inselgebiete von Quang Ninh dank der Investitionen aus der NTM-Kapitalquelle weiterentwickelt. Insbesondere hat sich die Provinz von 2021 bis heute auf Investitionen in die Entwicklung strategischer, synchroner und moderner Verkehrsinfrastruktur konzentriert, die regionale Konnektivität gefördert und benachteiligte Gebiete mit Wirtschaftszentren, städtischen Zentren, dynamischen Regionen, Wirtschaftszonen und Industrieparks verbunden, um eine schnelle und nachhaltige regionale Entwicklung zu fördern. Darüber hinaus werden weiterhin in Bewässerungsanlagen, Katastrophenschutzmaßnahmen, die Stromversorgung, kulturelle Einrichtungen, Bildungs- und Ausbildungseinrichtungen sowie die medizinische Infrastruktur investiert und diese modernisiert.

In den vergangenen vier Jahren hat die Provinz in Projekte investiert und diese im Wesentlichen abgeschlossen, die Gebiete ethnischer Minderheiten miteinander verbinden, etwa das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Provinzstraße 342, des Abschnitts im Bezirk Ba Che, und sechs dynamische Verkehrsinfrastrukturprojekte in Gebieten mit ethnischen Minderheiten sowie in Berg-, Grenz- und Inselgebieten. Von der Provinzhauptstadt aus wurden eine Reihe von Arbeiten in Angriff genommen, um die örtliche Wirtschaft und das Leben der Menschen effektiver zu fördern. Bis Ende August hatte die gesamte Provinz mithilfe des Kapitals des Masterprogramms für ethnische Minderheiten 13/15 dynamische Verkehrsprojekte abgeschlossen, die Gebiete mit ethnischen Minderheiten sowie Berg-, Grenz- und Inselgebiete miteinander verbinden. Beispielsweise die Verkehrswege vom Zentrum der Gemeinde Dai Duc zum Zentrum der alten Gemeinde Dai Thanh, Bezirk Tien Yen,; vom Bezirkszentrum zur Gemeinde Quang An, Bezirk Dam Ha,; von der Nationalstraße 18 zum Zentrum der Gemeinde Quang Son, Bezirk Hai Ha; von der Kreuzung der Autobahnüberführung Ha Long – Van Don im Dorf Trai Me, Gemeinde Son Duong zum Dorf Dong Tra, Gemeinde Dong Lam, Stadt Ha Long (Provinzstraße 342); vom Dorf 3, Gemeinde Quang Thinh zur Gemeinde Quang Chinh, Bezirk Hai Ha; von der Nationalstraße 18 durch die Gemeinde Quang Lam zum Dorf San Cay Cooc, Gemeinde Quang Son, Bezirk Hai Ha; vom Bezirkszentrum zur Gemeinde Quang Lam, Bezirk Dam Ha; kompletter Bang Quang-Überlauf in der Gemeinde Don Dac, Bezirk Ba Che.

Gleichzeitig investierte die Provinz in diesem Zeitraum auch in die Renovierung und Modernisierung von Straßen und Straßenbauarbeiten, beispielsweise in die Provinzstraße 341 (Nationalstraße 18C) vom Wirtschaftsgebiet Mong Cai am Grenzübergang zum Wirtschaftsgebiet Bac Phong Sinh am Grenzübergang Phase 2; in die Straße, die die Nationalstraße 18 mit dem Stadtzentrum von Ba Che, Bezirk Ba Che, verbindet; in die Renovierung und Modernisierung des Hochwasserüberlaufsystems im Bezirk Binh Lieu und des Hochwasserüberlaufsystems im Bezirk Ba Che; in die Modernisierung der Straße vom Dorf Khe Lac, Gemeinde Dai Duc, zur Gemeinde Huc Dong (vom Dorf Khe Lac bis zum Ende des Dorfes Na Cam, Gemeinde Dai Duc, verbunden mit dem Dorf Thong Chau, Gemeinde Huc Dong, Bezirk Binh Lieu).

Neben der Verkehrsinfrastruktur investiert die Provinz Quang Ninh gleichzeitig auch in die grundlegende Informations- und Kommunikationsinfrastruktur, in zentrale Wasserversorgungsanlagen, in die ländliche Umweltinfrastruktur, in Bildung, Kultur, Gesundheit und kommerzielle Infrastruktur usw.

Bis heute haben alle ländlichen Gebiete von Quang Ninh ihr Erscheinungsbild verändert, mit einer abgestimmten Infrastruktur, einer sauberen und schönen Landschaft, einer entwickelten Produktion und einer verbesserten Qualität und Quantität des Lebens der Menschen.

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