In diesen Tagen haben am Flughafen Gia Lam (Hanoi), wo die 918. Luftbrigade (Luftverteidigung – Luftwaffe, Ministerium für Nationale Verteidigung ) stationiert ist, Flugzeuge des Typs CASA C-212 und CASA C-295 mit Flugtrainingsmissionen zur Feier des Nationalfeiertags am 2. September begonnen (Mission A80).
„Packpferd“ CASA C-295 am Flughafen Gia Lam
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Dies ist das erste Mal seit 40 Jahren, dass die Transportflugzeugformation der vietnamesischen Luftwaffe anlässlich des Nationalfeiertags am 2. September am Himmel über Hanoi einen Auftritt hatte, was einen großen Schritt vorwärts in der Ausbildung und Kampfbereitschaft der Luftwaffe darstellt.
Dies ist auch das erste Mal, dass das „Arbeitspferd“ CASA C-295 bei der Flugveranstaltung zum Nationalfeiertag auftauchte.
Oberstleutnant Nguyen Huy Hoang (Chefpilot der Luftbrigade 918) sagte, dass die gesamte Staffel und Brigade, sobald er den Trainingsplan für die A80-Mission erhalten habe, schnell mit den Vorbereitungen begonnen, sich eng koordiniert und mit dem ernsthaften Training begonnen habe.
Das Trainingsteam übte in einer engen Formation, jede Bewegung war standardisiert und synchronisiert. Von der Theorie über die Koordination der Flugbesatzung bis hin zu den Trainingsflügen wurde alles in einer Standardformation mit engen Abständen durchgeführt, um absolute Sicherheit zu gewährleisten.
Die Piloten kamen frühzeitig, um das Flugzeug vor dem Start zu überprüfen und die Mission durchzuführen.
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„Für mich ist es eine große Ehre, direkt an der A80-Mission teilnehmen zu können. Als Soldat und Militärpilot bin ich sehr stolz, meinen Beitrag zum Dienst an Land und Volk leisten zu können“, sagte Oberst Hoang.
Unterdessen erklärte Oberstleutnant Nguyen Quan Anh, stellvertretender Leiter der Abteilung für militärische Ausbildung der Brigade 918, dass er als Pilot und Ausbildungsleiter gemeinsam mit seinen Teamkollegen Formationsflüge erstellt und diese den Vorgesetzten zur Überprüfung und Genehmigung vorgelegt habe.
„Dieser Flug ist ein neuer Trainingsinhalt für die CASA-Truppe. Wir haben eine Route von Einzelformation zu Formation erstellt und so die Distanz von 150 m auf 50 m verkürzt. Der gesamte Ablauf wurde aufgezeichnet und aus Erfahrung gründlich erlernt. Obwohl es sich nur um einen Demonstrationsflug handelte, entsprachen alle Verfahren für Start, Kommunikation und Navigation denen eines echten Kampfes“, sagte Oberstleutnant Nguyen Quan Anh.
Laut Oberstleutnant Nguyen Quan Anh ist die A80-Mission nicht nur ein Ereignis von tiefgreifender politischer Bedeutung, sondern auch eine Gelegenheit, die Reife und das Wachstum der vietnamesischen Volksluftwaffe im Allgemeinen und der Brigade 918 im Besonderen zu demonstrieren – einer Einheit, die die meisten Flughäfen des Landes und einige Flughäfen in Südostasien angeflogen hat.
Nach Abschluss des Abnahmetests sind die Piloten bereit, den Motor zu starten, Motor und Avionik zu überprüfen und den Start vorzubereiten.
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Piloten besprechen Trainingsmissionen miteinander.
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Dem Plan zufolge wird die Maschine vom Typ C-295 zuerst zur Wetteraufklärung starten und einen Alleinflug durchführen. Danach werden die folgenden Maschinen nacheinander starten und Formationsflüge durchführen.
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Zwei C-212-Flugzeuge führten einen Formationsflug direkt über dem Flughafengelände von Gia Lam durch.
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Transportflugzeuge überfliegen die Hauptstadt zur Vorbereitung der Mission A80
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Die CASA C-295 ist das derzeit größte und modernste Transportflugzeug der vietnamesischen Luftwaffe. Es handelt sich um ein zweimotoriges taktisches Militärtransportflugzeug, das von Airbus Military mit Sitz in Spanien hergestellt wird. Das erste Modell der C-295 flog 1997 und wurde 2001 zum Verkauf angeboten.
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CASA C-295 hat eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 454 km/h, ist 24.495 m lang, kann maximal 23,2 Tonnen tragen und 71 Personen befördern.
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Quelle: https://thanhnien.vn/ngua-tho-c-295-sai-canh-tren-bau-troi-ha-noi-chuan-bi-cho-lan-dau-dieu-binh-185250718051413133.htm
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