Nach Schließung des Flughafens Vinh werden 22 Züge mit weiteren Waggons ausgestattet

Nachdem der Flughafen Vinh ab dem 1. Juli für sechs Monate geschlossen war, erhöhte die Bahn kurzfristig die Anzahl der Waggons für 22 Personenzüge, die täglich den Bahnhof Vinh passieren. Diese Anpassung soll nicht nur den Druck auf die Passagiere verringern, sondern auch einen stabilen Passagierstrom während der Sommersaison und der Feiertage zum Jahresende gewährleisten.

Seit Ende Juni 2025 hat die Vietnam Railways Corporation einen Plan zur Erweiterung von 22 Personenzügen, die den Bahnhof Vinh in Nghe An passieren, um drei weitere Wagen genehmigt. Jeder Zug wird dadurch von 12 auf 15 Wagen erweitert, was dazu beiträgt, die Kapazität zu erhöhen und pro Fahrt etwa 200 zusätzliche Passagiere zu befördern.

Herr Nguyen Xuan Thanh, Leiter des Bahnhofs Vinh, erklärte, die zusätzlichen Waggons diene der Entlastung angesichts der steigenden Zahl ankommender und abreisender Passagiere, insbesondere angesichts der vorübergehenden Betriebseinstellung des Flughafens Vinh. Die Anschaffung zusätzlicher Waggons sei derzeit eine dringende Lösung und werde voraussichtlich bis Ende 2025, wenn die Modernisierung des Flughafens abgeschlossen sei, beibehalten.

Die Zahl der Zugreisenden steigt während der Touristensaison , insbesondere wenn der Flughafen Vinh geschlossen ist. Foto: Quang An

Der Bahnhof Vinh empfängt derzeit täglich rund 3.000 Passagiere, in Spitzenzeiten können es bis zu 5.000 sein. Zu den Personenzügen, die den Bahnhof durchfahren, zählen die Züge SE1–SE12, SE17–SE20, SE23–SE24, NA1–NA2 und QB1–QB2. Laut der Eisenbahnindustrie wird die Wagenverbindung auf allen Strecken gleichzeitig eingeführt, um einen optimalen Service für Reisen von Nghe An in andere Provinzen und Städte zu gewährleisten.

Herr Cao Ngoc Tuan, Leiter des Bahnhofs Vinh, erklärte, dass der Sommer auch die Hauptreisezeit sei und aufgrund der Flughafenschließungen viele Passagiere umgeleitet würden. Um eine Überlastung zu vermeiden, seien daher mehr Waggons notwendig. Durch die Bereitstellung zusätzlicher Waggons werde das Reisen der Menschen unterstützt und gleichzeitig die Nachfrage nach Schienenverkehr angekurbelt.

Passagiere kommen während der Touristensaison mit dem Zug in Nghe An an. Foto: Quang An

Frau Nguyen Thi Nhung aus dem Bezirk Truong Vinh in Nghe An erzählte: „Ich wollte eigentlich nach Ho-Chi-Minh-Stadt fahren, um mein Enkelkind zu besuchen. Da der Flughafen aber geschlossen war, entschied ich mich für die Bahnfahrt. Obwohl die Fahrt länger dauert, ist die Bahnfahrt sicher und die Tickets günstiger als das Flugzeug. Das ist für mich als ältere Person durchaus geeignet.“

Die flexible und zeitnahe Anpassung des Eisenbahnsektors ist eine der praktischen Lösungen, um die Transportlast zu verteilen, wenn die Flugroute über Nghe An vorübergehend eingestellt ist. Nach der Wiederaufnahme des Betriebs des Flughafens Vinh wird der Eisenbahnsektor den Bedarf weiterhin prüfen, um den entsprechenden Betriebsplan anzupassen.

Seit dem 1. Juli ist der Flughafen Vinh in der Provinz Nghe An wegen Modernisierungsarbeiten an Start- und Landebahnen, Terminals und Parkplätzen geschlossen. Die Gesamtkosten beliefen sich auf fast 1 Milliarde VND. Vor der vorübergehenden Schließung verkehrten am Flughafen täglich etwa 15 bis 20 Flüge, in Spitzenzeiten bis zu 40 Flüge, und jährlich rund 2 Millionen Passagiere. Nach der Renovierung soll die Kapazität des Flughafens auf 3,5 Millionen Passagiere steigen.

Während sie auf die Fertigstellung des Projekts warten, müssen Passagiere, die von Nghe An aus fliegen möchten, zu benachbarten Flughäfen wie Tho Xuan oder Dong Hoi weiterreisen oder auf andere Verkehrsmittel wie Züge, Busse, Privatwagen usw. umsteigen.

Quelle: https://baonghean.vn/nganh-duong-sat-tang-cuong-them-toa-cho-22-doan-tau-khi-san-bay-vinh-dong-cua-10301474.html