Nach Schließung des Flughafens Vinh stockt die Bahnindustrie 22 Züge auf

Nachdem der Flughafen Vinh ab dem 1. Juli für sechsmonatige Modernisierungsarbeiten vorübergehend geschlossen war, erhöhte die Bahn kurzfristig die Anzahl der Waggons für 22 Personenzüge, die täglich den Bahnhof Vinh passierten. Diese Anpassung soll nicht nur den Druck auf die Passagiere verringern, sondern auch einen stabilen Passagierstrom während der Sommersaison und der Feiertage zum Jahresende gewährleisten.

Seit Ende Juni 2025 plant die Vietnam Railways Corporation , 22 Personenzüge, die zum Bahnhof Vinh in Nghe An passieren, mit drei weiteren Wagen auszustatten. Jeder Zug wird dadurch von 12 auf 15 Wagen aufgestockt, was die Kapazität auf rund 200 zusätzliche Passagiere pro Fahrt erhöht.

Herr Nguyen Xuan Thanh, Leiter des Bahnhofs Vinh, erklärte, die zusätzlichen Waggons dienten der Entlastung angesichts der steigenden Passagierzahlen, insbesondere angesichts der vorübergehenden Betriebseinstellung des Flughafens Vinh. Die Anschaffung zusätzlicher Waggons sei eine dringende Lösung und werde voraussichtlich bis Ende 2025, wenn die Modernisierung des Flughafens abgeschlossen sei, fortgesetzt.

Die Zahl der Zugreisenden steigt während der Touristensaison , insbesondere wenn der Flughafen Vinh geschlossen ist. Foto: Quang An

Der Bahnhof Vinh empfängt derzeit täglich rund 3.000 Passagiere, in Spitzenzeiten können es bis zu 5.000 sein. Die Personenzüge SE1–SE12, SE17–SE20, SE23–SE24, NA1–NA2 und QB1–QB2 verkehren dort. Laut der Eisenbahnindustrie wird die Wagenverbindung auf allen Strecken gleichzeitig eingeführt, um einen optimalen Service für Reisen von Nghe An in andere Provinzen und Städte zu gewährleisten.

Herr Cao Ngoc Tuan, Leiter des Bahnhofs Vinh, erklärte, dass der Sommer auch die Hauptreisezeit sei und aufgrund der Flughafenschließungen viele Passagiere umgeleitet würden. Um eine zusätzliche Überlastung zu vermeiden, sind daher Wagen notwendig. Dies werde sowohl das Reisen der Menschen unterstützen als auch die Nachfrage nach dem Schienenverkehr ankurbeln.

Passagiere kommen während der Touristensaison mit dem Zug nach Nghe An. Foto: Quang An

Frau Nguyen Thi Nhung aus dem Bezirk Truong Vinh in Nghe An erzählte: „Ich wollte eigentlich nach Ho-Chi-Minh-Stadt fahren, um mein Enkelkind zu besuchen. Da der Flughafen aber geschlossen war, entschied ich mich für die Zugfahrt. Obwohl die Fahrt länger dauerte, ist die Bahn sicher und die Tickets günstiger als das Flugzeug.“

Die flexible und zeitnahe Anpassung des Eisenbahnsektors ist eine praktische Lösung, um die Transportlast zu verteilen, wenn die Flugroute über Listen An vorübergehend eingestellt ist. Nach Wiederaufnahme des Betriebs des Flughafens Vinh wird der Eisenbahnsektor den Bedarf weiterhin prüfen, um den entsprechenden Betriebsplan anzupassen.

Seit dem 1. Juli ist der Flughafen Vinh in der Provinz Listen An wegen Modernisierungsarbeiten an Start- und Landebahnen, Terminals und Parkplätzen geschlossen. Die Gesamtkosten glauben auf fast 1 Milliarde VND. Vor der vorübergehenden Schließung verkehrten etwa 15 bis 20 Flüge pro Tag, in Spitzenzeiten bis zu 40 Flüge, und rund 2 Millionen Passagiere pro Jahr. Nach der Renovierung soll die Kapazität des Flughafens auf 3,5 Millionen Passagiere pro Jahr steigen.

Während sie auf die Fertigstellung des Projekts warten, müssen Passagiere, die von Nghe An aus fliegen möchten, zu benachbarten Flughäfen wie Tho Xuan oder Dong Hoi weiterreisen oder auf andere Transportmittel wie Züge, Busse, Privatwagen usw. umsteigen.

Quelle: https://baonghean.vn/nganh-duong-sat-tang-cuong-them-toa-cho-22-doan-tau-khi-san-bay-vinh-dong-cua-10301474.html