Passagiere warten auf ihren Flug am Flughafen Tan Son Nhat
Warten vom Boden bis zum Himmel
Frau Ha Thanh (wohnhaft im 4. Bezirk von Ho-Chi-Minh-Stadt) buchte für den 9. Juni einen Vietjet -Flug von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Haiphong. Sie plante, den Flug um 17:15 Uhr von Singapur zu nehmen, um am Flughafen Tan Son Nhat einzutreffen, nachdem sie zuvor nach Singapur zurückgeflogen war, um um 20:00 Uhr einen Termin mit einem Kollegen in Haiphong wahrzunehmen. Glücklicherweise startete der Flug von Singapur nach Ho-Chi-Minh-Stadt pünktlich und landete wie geplant genau um 15:10 Uhr in Tan Son Nhat. Da sie nicht auf ihr aufgegebenes Gepäck warten musste und den Online-Check-in bereits abgeschlossen hatte, benötigte Frau Ha Thanh nur weitere 45 Minuten für die Einreiseformalitäten und den Transfer zum Terminal für Inlandsflüge, bereit für den nächsten Flug.
Frau Thanh wartete bis 16:45 Uhr, um wie von der Fluggesellschaft angekündigt zum Gate zu gelangen. Zu ihrer Überraschung las sie auf der Anzeigetafel, dass der Flug aufgrund einer verspäteten Ankunft verspätet abfliegen würde. Die neue Abflugzeit war 18:10 Uhr, also fast eine Stunde später. Während sie weiter wartete, öffnete das Flugpersonal gegen 18:20 Uhr das Gate für die Passagiere.
„Als alle Passagiere im Flugzeug saßen, war es fast 19 Uhr. Doch als sich das Flugzeug ein wenig bewegte, hörte ich eine Durchsage des Piloten, dass das Flugzeug aufgrund des Andrangs in Tan Son Nhat noch etwa 10 Minuten auf der Startbahn warten müsse. Zu diesem Zeitpunkt sah ich drei Flugzeuge auf dem Rollfeld stehen und auf den Start warten. Schließlich dauerte der Start bis fast 19:30 Uhr, mit mehr als 2 Stunden Verspätung. Als ich ins Hotel zurückkam, war es bereits nach 22 Uhr, die Party war vorbei. Ich war aus dem Ausland zurückgeeilt, um pünktlich zu sein, kam aber am Inlandsflughafen zu spät an. Was für ein Arbeitsverlust!“, beschwerte sich Frau Ha Thanh.
Vor fast einer Woche flog Herr Chi Kien (wohnhaft im Bezirk 11 von Ho-Chi-Minh-Stadt) mit Vietnam Airlines von Phu Quoc nach Ho-Chi-Minh-Stadt. Ihm wurden fast 30 Minuten Flugzeit extra „befördert“, weil die Landebahn unterhalb von Tan Son Nhat blockiert war und das Flugzeug keinen Landeplatz fand. Außer Herrn Kiens Gruppe gab es noch eine Gruppe von Passagieren, die es eilig hatten, dringende Firmenangelegenheiten zu erledigen. Daher waren sie ungeduldig und frustriert, während sie am Himmel warteten: „Flugpreise sind heutzutage teuer, und es kommt zu Verspätungen aller Art. Passagiere, die nur eine Minute zu spät kommen, bleiben auf der Strecke, während bei mehreren Stunden Verspätung eine Entschuldigung genügt. Man hat zwar Geld ausgegeben, aber man muss trotzdem mit dem Frust fertig werden.“
Der Tourismus beginnt mit der Hochsaison im Sommer, auch die Luftfahrt beginnt mit der „Verspätung“ der Hochsaison
Tausende Flüge „verspätet“, aber trotzdem keine Hochsaison?
Laut Statistik verzeichnete der Flughafen Tan Son Nhat vom 1. bis 11. Juni 740 verspätete Inlandsflüge. Vietjet Air führte die Liste mit 356 verspäteten Flügen an, Vietnam Airlines hatte 260 verspätete Flüge, gefolgt von Pacific Airlines mit 78 Flügen, Bamboo Airways mit 31 verspäteten Flügen, Vasco mit 10 verspäteten Flügen und Vietravel Airlines mit den wenigsten Flügen. Daher war auch die Anzahl der verspäteten Flüge mit nur 5 Flügen am niedrigsten. Zählt man internationale Flüge hinzu, wurden in weniger als der Hälfte des Junis insgesamt 915 verspätete Flüge registriert.
Tatsächlich hat sich die Situation der verspäteten Flüge seit Mitte Mai verschärft. Damals erklärte der Leiter der Southern Airport Authority, dass Tan Son Nhat jedes Jahr mit Beginn der Regenzeit seine Kapazitäten ausdehnen müsse, um den Stau zu beseitigen. Ohne sichere Wetterbedingungen müssten Flugzeuge möglicherweise am Himmel kreisen und könnten nicht landen. Ein verspäteter Flug löst eine Kettenreaktion aus und führt zu Verspätungen bei späteren Flügen oder Flügen von anderen Flughäfen. Auch der Terminalbereich gerät aufgrund der großen Anzahl wartender Passagiere stark unter Druck.
„Nachmittags, zur Hauptverkehrszeit, kommt es häufig zu starken Regenfällen, sodass der Flughafen Tan Son Nhat dreifach überlastet sein wird: in der Luft, unter dem Terminal und auf den Verbindungswegen“, fügte der Leiter der Southern Airport Authority hinzu.
Vertreter des internationalen Flughafens Tan Son Nhat
Daten zu „verspäteten“ Flügen in Tan Son Nhat zeigen jedoch, dass die Zahl der wetterbedingten Verspätungen in der ersten Junihälfte nur einen sehr geringen Anteil – 28 von 740 Flügen – ausmacht. Die meisten Gründe sind auf verspätete Ankünfte und Flugpersonal zurückzuführen. Ein Vertreter des Flughafens Tan Son Nhat teilte mit, dass der Sommer-Hauptverkehrsplan für Tan Son Nhat vom 1. Juni bis zum 15. August gilt, die Zahl der Passagiere derzeit jedoch nicht allzu stark angestiegen ist. Es wird erwartet, dass der Hafen Tan Son Nhat im gesamten Sommer 2023 fast 24 Millionen Passagiere auf mehr als 150.000 Flügen abfertigen wird, was im Vergleich zum Sommer 2022 einer Steigerung der Passagierzahl um 7,6 % und der Flüge um 6,64 % entspricht. Die Zahl der Passagiere wird sich sowohl auf Abflüge als auch auf Ankunftsrichtung konzentrieren.
Es ist noch nicht einmal die heißeste Jahreszeit, der Sommer, und dennoch kommt es bereits zu solchen Flugverspätungen. Wie groß wird wohl die Angst vor einer „Verspätung“ sein, wenn alle so schnell verreisen wollen?
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