Quang Ninh : Nach Singapur ist Vietnam das zweite ausländische Ziel der C919 – des Flugzeugs, das Präsident Xi Jinping als „treibende Kraft für Chinas neues Entwicklungsmodell“ bezeichnete.
Heute Morgen um 8:43 Uhr verließ das Schmalrumpfflugzeug Comac C919 nach seinem Auftritt bei der Singapore Airshow den Flughafen Changi, um direkt zum Van Don International Airport (Quang Ninh) zu fliegen, und landete dort um 11:45 Uhr.
Die Maschine C919 traf am Morgen des 26. Februar in Van Don ein. Foto: Xuan Hoa
Vietnam ist nach Singapur das zweite Überseeziel der C919. Die C919 ist ein Schmalrumpf-Passagierflugzeug mit einer Länge von fast 39 m, einer Kapazität von 168 Passagieren und einer maximalen Reichweite von 4.075 km.
Die Sitzanordnung des Flugzeugs ähnelt der der Boeing 737 Max und der A320/321 mit einem Mittelgang und zwei Reihen mit je drei Sitzen auf jeder Seite. Peking hofft, dass die C919 China helfen wird, das Monopol von Boeing und Airbus im Markt für Verkehrsflugzeuge zu brechen. Das Flugzeug hat China zudem auf die Liste der wenigen Länder gesetzt, die eigene Flugzeuge entwickeln und bauen dürfen, darunter die USA, Russland, Brasilien, Kanada, Großbritannien, Frankreich und Deutschland.
Knapp eine Stunde später landete auch der ARJ21-700, Chinas Regionaljet, in Van Don. Der ARJ21-700 verfügt über maximal 90 Sitzplätze und eine Reichweite von rund 3.200 Kilometern. Es handelt sich um das erste Passagierflugzeug chinesischer Produktion.
ARJ21-700 (rechts) und C919 am Flughafen Van Don am Morgen des 26. Februar. Foto: Xuan Hoa
Die C919 und die ARJ21-700 sind die ersten beiden von Comac in China entwickelten und hergestellten Zivilflugzeuge. Die beiden Flugzeuge trafen in Vietnam ein, um die Comac Airshow-Veranstaltungsreihe vom 26. bis 29. Februar zu eröffnen.
Am Morgen des 27. Februar wird das Flugzeug von Comac in Van Don vorgeführt. Nach der statischen Vorführung wird das Flugzeug nach Con Dao, Tan Son Nhat, Dong Hoi, Da Nang , Ho-Chi-Minh-Stadt und Vientiane (Laos) fliegen.
Die von Comac nach Vietnam gebrachte C919 trägt die Registrierungsnummer B-001F. Diese Maschine hat die Fluggesellschaft in der vergangenen Woche bereits mehrfach auf der Luftfahrtmesse in Singapur präsentiert.
Herr Cao Tuong Huy, Vorsitzender der Provinz Quang Ninh, wird außerdem Herrn Hung Ba, den chinesischen Botschafter in Vietnam, sowie Vertreter der Comac Group privat empfangen, um die Zusammenarbeit bei der Entwicklung von Flügen von China nach Van Don sowie Comacs Bemühungen zur Eröffnung einer Repräsentanz in Quang Ninh zu besprechen.
Die Strecke Van Don – Shenzhen wurde im Mai 2019 eröffnet, aber aufgrund von Covid-19 unterbrochen.
Herr Hoang Van Dung, stellvertretender Direktor des Van Don International Airport, sagte, diese Veranstaltung werde die Grundlage für kommerzielle Flüge von chinesischen Provinzen und Städten nach Van Don, Quang Ninh und in naher Zukunft auch von Shantou (einer Küstenstadt in der chinesischen Provinz Guangdong) nach Van Don (Quang Ninh) schaffen. Dies untermauert zugleich die Position des ersten und führenden privaten Flughafens Vietnams – ein Ort mit umfassender Infrastruktur für die Organisation großer Veranstaltungen der weltweiten Luftfahrtindustrie.
Le Tan
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