Gründe für die unzureichende Schadensbehebung auf der Autobahn Da Nang

TPO – Die Vietnam Expressway Corporation (VEC) teilte mit, dass die gründliche Bearbeitung nicht möglich sei, da gegen einige Bauunternehmer bereits gerichtlich vorgegangen werde. Das Unternehmen habe die Mobilisierung von Ausrüstung und Personal angeordnet, um die gesamte Reparatur bis zum 30. September abzuschließen.

Laut Rückmeldungen von Menschen kommt es auf der Schnellstraße Da Nang – Quang Ngai in letzter Zeit immer wieder zu Unebenheiten und Spurrillen, die ein Sicherheitsrisiko für die auf dieser Strecke fahrenden Fahrzeuge darstellen.

Angesichts dieser Situation haben die vietnamesische Straßenverwaltung und das Straßenmanagementgebiet III VEC und das Betriebs- und Nutzungszentrum der Schnellstraße Da Nang – Quang Ngai wiederholt aufgefordert, beschädigte Strukturen zu reparieren und Mängel bei der regelmäßigen Verwaltung und Wartung zu beheben.

Am 19. September informierte VEC über dieses Problem und sagte, dass das Betriebszentrum der Schnellstraße Da Nang – Quang Ngai (eine angeschlossene Einheit) während der Betriebszeit regelmäßig die beschädigten Stellen auf der Strecke überprüft und gezählt habe. Dabei seien einige abblätternde, rissige und ausgefahrene Stellen entdeckt und schnell an den Notfallstellen repariert worden.

Eine gründliche Bearbeitung ist jedoch nicht möglich, da gegen einige der beteiligten Bauunternehmer derzeit ein Gerichtsverfahren läuft.

Ende Juni, nach dem endgültigen Gerichtsurteil, einigten sich VEC und die Auftragnehmer auf die Zuständigkeit für die Lösung der damit verbundenen Probleme. Damit wurde die Rechtsgrundlage für die Ausarbeitung eines Plans zur Reparatur der in der vorherigen Phase entstandenen Schäden an der Straßenoberfläche geschaffen. Dies ist auch einer der Gründe für die von einigen Presseagenturen gemeldeten Ausbeulungen und Spurrillen“, erklärte VEC.

Die Schnellstraße Da Nang – Quang Nam weist viele Risse auf, deren Reparatur jedoch nur langsam vorangeht.

Laut VEC wurde das Betriebszentrum der Schnellstraße Da Nang-Quang Ngai gebeten, aus den Erfahrungen bei der Erkennung und umgehenden Behebung von Schäden am Projekt zu lernen. Die Einheit wurde angewiesen, alle Schlaglöcher umgehend zu reparieren. Bisher hat das Zentrum 13 Stellen fertiggestellt und überprüft und repariert diese weiterhin, sobald sie entdeckt werden, insbesondere angesichts der Stürme, die in naher Zukunft in der Zentralregion erwartet werden.

Laut dem diesjährigen Wartungsplan hat die VEC 31,2 Milliarden VND für Notfallreparaturen an der Schnellstraße Da Nang – Quang Ngai bereitgestellt. Für einige Stellen, an denen sich die Fahrbahn ablöst und Spurrillen bilden, die die Verkehrssicherheit direkt beeinträchtigen, hat die VEC das Zentrum angewiesen und dringend gebeten, Ausrüstung und Personal bereitzustellen, um die Reparaturen bis zum 30. September abzuschließen.

Für die verbleibenden Standorte hat VEC nach eigenen Angaben ein Team zusammengestellt, das eine allgemeine Inspektion durchführen, einen Reparaturplan überprüfen und umsetzen soll, um die Betriebsqualität in der kommenden Zeit sicherzustellen.

„Wir bemühen uns, die Auswahl der Auftragnehmer für die Umsetzung des Straßenoberflächenreparaturpakets (im Jahresplan) im Wert von 15 Milliarden VND zu beschleunigen. Die Reparatur der Straßenoberfläche beginnt im Oktober und soll im November dieses Jahres abgeschlossen sein. Um die Situation überladener Fahrzeuge auf der Schnellstraße Da Nang – Quang Ngai unter Kontrolle zu halten, hat das Unternehmen außerdem einen Plan zur Installation eines Wiegesystems zur Fahrzeuglastkontrolle an den Einfahrten zur Schnellstraße umgesetzt, das voraussichtlich im ersten Quartal 2025 in Betrieb genommen wird“, sagte ein Vertreter von VEC.

Duong Hung

Quelle: https://tienphong.vn/ly-do-chua-xu-ly-triet-de-hu-hong-tren-cao-toc-da-nang-quang-ngai-post1674707.tpo