Baubeginn des Flughafens Gia Binh durch die Polizei

Der Flughafen Gia Binh ist der erste Flughafen der Volkssicherheitskräfte, soll aber auch einer doppelten Nutzung dienen und der wirtschaftlichen Entwicklung dienen.

Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei der Zeremonie – Foto: VGP

Am Morgen des 10. Dezember nahm Premierminister Pham Minh Chinh an der Grundsteinlegungszeremonie für den Bau des Flughafens Gia Binh teil – eines Flughafens, der den Trainings- und Kampfbereitschaftsmissionen der vietnamesischen Volkssicherheitsluftwaffe dient.

Der Bau von Flughäfen gewährleistet die nationale Sicherheit und trägt zur wirtschaftlichen Entwicklung bei.

In seiner Rede bei der Zeremonie betonte Premierminister Pham Minh Chinh, dass Vietnam drei strategische Durchbrüche umsetze, darunter im Bereich der Verkehrsinfrastruktur.

Mit der Ausrichtung auf die Entwicklung der Luftfahrtwirtschaft trägt der Bau spezialisierter Flughäfen für die Landesverteidigung und die Polizei dazu bei, die sozioökonomische Entwicklung zu fördern und die Landesverteidigung und -sicherheit zu gewährleisten.

Mit der strategischen Ausrichtung auf die Entwicklung einer wirklich sauberen und starken Volkssicherheitstruppe werden die Bauarbeiten und die Bereitstellung moderner Einrichtungen und Ausrüstungen zum Aufbau einer wirklich sauberen, starken, disziplinierten, elitären und modernen Volkssicherheitstruppe beitragen.

General Luong Tam Quang, Minister für öffentliche Sicherheit, leitete die Zeremonie – Foto: VGP

Unter der Aufsicht von General To Lam, der Minister für öffentliche Sicherheit war und derzeit Generalsekretär des Zentralkomitees der Partei ist, haben sich die Agenturen dringend den zuständigen Behörden unterworfen und die Verfahren gemäß den Vorschriften durchgeführt, um das Flughafenprojekt Gia Binh umzusetzen.

Mit dem Bau des Flughafens Gia Binh soll die Resolution 12 des Politbüros umgesetzt werden, die den Aufbau einer sauberen, starken, disziplinierten, elitären und modernen Volkssicherheitstruppe fördert, um den Anforderungen und Aufgaben der neuen Situation gerecht zu werden.

Auf dieser Grundlage verabschiedete die Nationalversammlung am 29. Juni 2024 die Resolution Nr. 142, die Projektinvestitionen aus dem Staatshaushalt und anderen Kapitalquellen erlaubt.

Am 17. September unterzeichnete der Premierminister dann den Beschluss Nr. 98 zur Genehmigung der Investitionspolitik für den Flughafen Gia Binh; am 5. Dezember beschloss das Volkskomitee der Provinz Bac Ninh, dem Mobilen Polizeikommando des Ministeriums für öffentliche Sicherheit Land für den Bau des Flughafens Gia Binh (Phase 1) zuzuweisen.

Der Flughafen Gia Binh dient der Ausbildung und Kampfbereitschaft der People's Public Security Air Force und erfüllt die Anforderungen einer Doppelnutzung – Foto: VGP

Flughafenbau mit drei Bestkriterien

Die Polizei wird in Abstimmung mit der Volksarmee zum Aufbau einer starken Landesverteidigung und der Sicherheit der Bevölkerung beitragen.

Daher ist die Gründung der Volksluftwaffe für öffentliche Sicherheit und die Umsetzung der Funktionen, Aufgaben und Befugnisse des Ministeriums für öffentliche Sicherheit von großer Bedeutung, um den Flughafen effektiv nutzen zu können.

Auf dieser Grundlage beauftragte der Premierminister das Ministerium für öffentliche Sicherheit mit der Umsetzung der „drei besten“ Ziele: schnellster Bau, beste Qualität, niedrigste Kosten.

Mit der Anforderung, den Flughafen innerhalb von 18 Monaten fertigzustellen, um dieses Modell zu replizieren und gleichzeitig zur Bekämpfung von Negativität und Verschwendung beizutragen, soll das Projekt bald in Betrieb genommen werden, während gleichzeitig die Dokumente und Verfahren zur Umsetzung von Phase 2 fertiggestellt werden.

Der Premierminister forderte Bac Ninh auf, die Voraussetzungen für ein modernes Straßennetz zu schaffen, das den Flughafen verbindet.

Die Provinz Bac Ninh und das Verkehrsministerium erforschen die kürzeste Verbindung zur Hauptstadt Hanoi und bauen die modernste, schönste und breiteste.

Die Strecke soll 30 Kilometer lang sein und bis spätestens Juni 2025 muss ein Investitions- und Bauplan vorliegen.

Das Verkehrsministerium, das Ministerium für öffentliche Sicherheit und die Provinz Bac Ninh leiteten umgehend die Vormachbarkeitsstudie für Phase 2 des Projekts ein. Das Verteidigungsministerium koordinierte die Umsetzung von Projekten mit doppeltem Verwendungszweck mit dem Ministerium für öffentliche Sicherheit.

Der Regierungschef sagte außerdem, dass in diesem Bereich ein Flughafen-Ökosystem entwickelt werden müsse, einschließlich eines Hightech-Industrie-Ökosystems.

In Bezug auf den Auftragnehmer Sun Group erklärte der Premierminister, dass es notwendig sei, basierend auf den Erfahrungen beim Bau des Flughafens Van Don einen neuen Rekord bei der termingerechten Konstruktion und Umsetzung von Projekten aufzustellen.

Dies dient dazu, die Qualität des Projekts sicherzustellen, Kapitalüberschreitungen zu verhindern, Negativität und Korruption vorzubeugen und Sicherheitsstandards, technische Ästhetik, Umwelthygiene usw. sicherzustellen.

Der Premierminister dankte der Bevölkerung vor Ort für die Unterstützung des Projekts und forderte die Behörden auf allen Ebenen auf, die Lage der Menschen, die ihr Land für das Projekt aufgegeben hatten, rasch zu stabilisieren und dafür zu sorgen, dass das Leben, die Unterbringung und die Ausbildung der Menschen am neuen Ort besser seien als am alten.

Das Projekt Phase 1 des Flughafens Gia Binh verfügt über eine 1.500 m lange Landebahn und soll rechtzeitig zur Feier des 14. Nationalen Parteitags fertiggestellt werden.

Sobald der Flughafen in Betrieb genommen wird, wird er ein strategisches Sicherheits- und Verteidigungsprojekt sein und wirksam der Führung und Leitung der öffentlichen Sicherheitskräfte des Volkes dienen.

Der Flughafen dient der Ausbildung und Gefechtsbereitschaft der Luftwaffe der öffentlichen Volkssicherheit und dient als Reserve für Flugoperationen der Luftverteidigung – Luftwaffendienst (Ministerium für Nationale Verteidigung).

Dies ist auch ein Reserveflughafen für Flughäfen, der in Notsituationen dient und darauf ausgerichtet ist, den Betrieb von Sonderflügen für Partei- und Staatsführer sowie internationale Politiker mit großen Starrflügelflugzeugen sicherzustellen. Gleichzeitig werden bei Bedarf und entsprechender Qualifikation Güter und Passagiere transportiert.

Quelle: https://tuoitre.vn/khoi-cong-xay-dung-san-bay-gia-binh-cua-luc-luong-cong-an-20241210110953953.htm